SMM 8 septembre Actualités :
Aujourd'hui, les prix spot du cuivre cathode #1 SMM par rapport au contrat SHFE cuivre 2509 affichaient une prime de 40 à 220 yuans/tonne, avec une prime moyenne de 130 yuans/tonne, en baisse de 35 yuans/tonne par rapport à la veille. Les prix du cuivre cathode #1 SMM oscillaient entre 79 740 et 80 000 yuans/tonne. En début de séance, le SHFE cuivre a fluctué entre 79 700 et 79 790 yuans/tonne avant de reculer autour de 79 650 yuans/tonne après 10h30. L'écart intermois est resté ferme près de 50 yuans/tonne en backwardation, montrant des signes d'élargissement. La perte à l'importation du SHFE cuivre s'est réduite à 200 yuans/tonne.
L'activité commerciale a été soutenue dans la journée, avec l'arrivée d'un important volume de cargaisons importées durant le week-end, complété par de l'offre domestique. Les stocks de Shanghai ont augmenté de 6 600 tonnes, d'autres cargaisons importées étant encore en route. Le sentiment d'achat pour le cuivre cathode à Shanghai était de 3,12, tandis que le sentiment de vente s'établissait à 3,20. Les transactions pour les cargaisons Xiangguang, Lufang et JCC sont passées d'une prime de 80 yuans/tonne à environ 60 yuans/tonne, avec des expéditions limitées, seules quelques transactions ayant été conclues pour les livraisons de contrats à terme. D'autres marques comme Tiefeng, Zhongtiaoshan PC, OLYDA, et celles du Japon et de Corée du Sud ont été initialement cotées avec une prime de 40 à 60 yuans/tonne mais ont trouvé peu preneurs. Le centre de prix à terme a légèrement baissé face à la faible demande en aval. Durant la séance principale, certaines marques ont été échangées au pair voire avec une prime de 20 yuans/tonne, tirant vers le bas le centre de prix global. À Changzhou, les transactions principales se sont conclues avec une prime de 20 à 50 yuans/tonne. Le cuivre SX-EW s'est affaibli à un escompte d'environ 40 yuans/tonne dans la journée, tandis que l'arrivée de cuivre de qualité comme CCC-P et ENM a poussé le centre de prime sous les 200 yuans/tonne.
Perspectives : avec la poursuite des importations complétant l'offre, ces cargaisons devraient difficilement obtenir des prix élevés. Un escompte est attendu demain. Cependant, l'offre domestique et les volumes sous warrant restent tendus, et les prix devraient se maintenir fermement au-dessus du pair avant la livraison. Surveillez les indications de l'élargissement de l'écart intermois.



