1차 및 2차 납 제련소의 정비가 증가했으며, 공급 측 감축 기대감이 납 가격을 견조하게 유지시킬 것으로 예상됩니다 [SMM 납 조간 회의 요약]

선물:

간밤 LME 연은 2,003.5달러/톤에 개장, 잠시 2,007달러/톤 고점을 찍은 후 급락했으며, 유럽 장중 1,984.5달러/톤까지 하락했다가 장 마감 무렵 낙폭을 일부 회복해 1,998.5달러/톤으로 마감, 0.42% 하락했다.

간밤 SHFE 연 2510 계약은 16,810위안/톤에서 갭 하락 개장, 16,800위안/톤 저점을 찍고 반등했으며, 약세 포지션 청산이 유입되며 SHFE 연은 상승 등락을 거듭한 끝에 16,895위안/톤 고점으로 마감, 0.12% 상승했다.

거시경제 측면:

화요일, 장기 국채 수익률 상승이 파운드·엔 등 비달러 통화를 압박하면서 달러 인덱스는 6거래일 만에 처음으로 상승했다. 트럼프는 수요일에 관세 판결 관련 긴급 회의를 개최할 것이라고 밝혔으며, 같은 날 대법원에 항소가 제기될 가능성도 있다고 전했다. 관세 항소가 기각될 경우 관세는 철회되어야 한다. 불리한 판결이 나올 경우 수조 달러의 반환금을 지급해야 할 수도 있으며, 트럼프는 대법원에 신속한 결정을 촉구하며 주가 하락은 관세 정책의 필요성을 반영한다고 주장했다. 중국인민은행은 8월 다양한 수단을 통한 유동성 조작 내역을 공개했으며, 공개시장 국채 거래는 이뤄지지 않았다. 중국 승용차 연석회의: 8월 승용 NEV 도매 판매량은 130만 대로 전년 동기 대비 24% 증가했다. 양 부처는 사회보장기금 강화를 위해 국유 지분 및 현금 수익을 양도하는 세금 정책에 관한 통지를 발표했다.

:

SHFE 연은 계속 등락하며, 공급자들이 대부분 할인 판매를 제시했다. 그러나 하류 수요는 가격 협상으로 인해 제한적이어서 현물 주문 거래가 부진했다. 제련소의 원연 오퍼는 지역별로 차이를 보였는데, 북중국 지역은 운송 제약으로 공장도 가격이 더 견고했지만, 남부 시장은 할인 폭이 확대되었다. 주류 생산지에서의 SMM #1 연 평균 가격 대비 프리미엄은 -50~+30위안/톤이었다. 이차 연 공급은 지역적으로 타이트해졌으며, 일부 생산자는 판매를 중단하고 다른 생산자들은 시장 추세에 따라 움직이며 지역 가격 스프레드가 확대되었다. 이차 정련 연은 SMM #1 연 평균 가격 대비 -100~+75위안/톤의 프리미엄으로 거래되었다.

재고: 9월 2일 LME 연 재고는 1,525톤 감소한 258,025톤이었다. 9월 1일 기준 SMM의 5개 지역 납괴 사회 재고는 총 67,100톤으로, 8월 28일 대비 약 100톤 감소했습니다.

오늘의 납 가격 전망:

9월에 접어들면서 1차 및 2차 납 제련소의 정비 증가, 해소되지 않은 원자재 공급 긴장 및 납 정광 TC의 추가 하락으로 인해 예상되는 공급 감소로 가격이 견조하게 유지될 수 있습니다. 그러나 이번 주 톈진 상하이협력기구 정상회의와 베이징 열병식이 종료된 후에는 북중국 지역의 물류 및 운송 제한 해제에 관심이 쏠릴 것이라는 점에 주목할 필요가 있습니다. 이때 현물 시장 유통 공급량이 증가할 것입니다. 현재 납 소비가 부진한 점을 고려하면, 납 가격에 단기적 하방 압력이 가해질 가능성이 있습니다.

데이터 출처 성명: 공개적으로 이용 가능한 정보를 제외하고, 기타 데이터는 공개 정보, 시장 거래 및 SMM의 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 처리되며, 참고용으로만 제공되며 의사 결정 조언을 구성하지 않습니다.