[8.26 Tin tức về pin lithium] Giám đốc điều hành VOYAH cho biết ngành công nghiệp xe điện đang đối mặt với cạnh tranh kiểu "cuộc đua chuột", biên lợi nhuận của ngành chỉ khoảng 5%

[CPCA: Tỷ lệ lắp đặt ADAS cấp L2 và cao hơn trên xe chở khách NEV H1 đạt 82,6%]Hiệp hội Ô tô Chở khách Trung Quốc (CPCA) đã công bố Báo cáo Thông tin Kết nối Thông minh Ô tô tháng 6/2025. Từ tháng 1 đến tháng 6/2025, tỷ lệ lắp đặt hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) cấp L2 và cao hơn trên xe chở khách năng lượng mới (NEV) đã đạt 82,6%, với mức tăng trưởng hơn nữa trong tỷ lệ lắp đặt các tính năng lái xe thông minh trên thị trường dưới 160.000 nhân dân tệ. Với những tiến bộ công nghệ vượt bậc và chi phí phần cứng và phần mềm liên tục giảm, tỷ lệ áp dụng các chức năng hỗ trợ lái xe thông minh đang tăng lên đều đặn. (Cailian Press)

[Giám đốc điều hành VOYAH: Cạnh tranh khốc liệt trong ngành NEV, tỷ suất lợi nhuận ngành chỉ khoảng 5%]Jiang Tao, Giám đốc điều hành của VOYAH Auto, cho biết cạnh tranh khốc liệt trong ngành xe năng lượng mới không chỉ là cạnh tranh về giá thấp mà còn được thể hiện nhiều hơn ở tỷ suất lợi nhuận tổng thể thấp của ngành, chỉ khoảng 5%. Ông tin rằng các nhà sản xuất ô tô không thể tự mình phát triển tất cả các công nghệ liên quan đến ngành, vì nhiều công nghệ phụ thuộc vào các công ty trong chuỗi cung ứng. Nếu các công ty trong chuỗi cung ứng bị đẩy vào tình trạng thua lỗ do thời hạn thanh toán kéo dài, họ sẽ thiếu vốn để đầu tư vào nghiên cứu và phát triển (R&D) các sản phẩm và công nghệ mới, khiến cho toàn ngành khó có thể đạt được sự phát triển chất lượng cao. Do đó, cần đảm bảo các công ty trong chuỗi cung ứng duy trì được tỷ suất lợi nhuận hợp lý và có dòng tiền tương đối ổn định, cho phép họ phân bổ một số vốn cho việc nghiên cứu và phát triển sản phẩm và đổi mới.

[Huada Technology: Đảm bảo được đề cử dự án từ các nhà sản xuất ô tô trong nước và các công ty pin NEV]Huada Technology (603358.SH) thông báo rằng gần đây công ty đã đảm bảo được đề cử dự án từ các nhà sản xuất ô tô trong nước và các công ty pin năng lượng mới (gọi chung là "khách hàng") để cung cấp nhiều sản phẩm phụ tùng ô tô khác nhau. Công ty đã đảm bảo được 16 đề cử dự án từ 7 khách hàng trong nước, chủ yếu là các thương hiệu liên doanh và các nhà sản xuất ô tô thương hiệu độc lập trong nước, liên quan đến các sản phẩm phụ tùng thân xe. Các dự án dự kiến sẽ có vòng đời từ 5-8 năm, với doanh thu tổng vòng đời ước tính là 2,6 tỷ nhân dân tệ. Công ty con do công ty kiểm soát là Jiangsu Hengyi Industrial Technology Co., Ltd. đã đảm bảo được 5 đề cử dự án từ 3 khách hàng, với vòng đời dự kiến từ 2-3 năm và doanh thu tổng vòng đời ước tính là 600 triệu nhân dân tệ. Công ty con sở hữu 100% vốn, Công ty TNHH Công nghệ Năng lượng Mới Huaqi (Giang Tô), đã giành được 8 đề cử dự án từ 7 khách hàng, với vòng đời dự kiến từ 3 - 6 năm và tổng doanh thu vòng đời ước tính khoảng 300 triệu nhân dân tệ. Các dự án này dự kiến sẽ có tác động tích cực đến doanh thu hoạt động hàng năm và hiệu quả kinh doanh của công ty trong tương lai, nhưng số tiền doanh thu thực tế sẽ liên quan đến các yếu tố như khối lượng sản xuất thực tế của xe của khách hàng và không chắc chắn. (Thông tấn xã Cailian)

[Tổng cục Hải quan: Thông qua các mô hình giám sát sáng tạo, thời gian thông quan đối với quặng nhập khẩu và pin lithium xuất khẩu đã giảm hơn 80%]Zhao Zenglian, Thứ trưởng Tổng cục Hải quan, đã giới thiệu tại cuộc họp báo do Văn phòng Thông tin Hội đồng Nhà nước tổ chức vào ngày 25 tháng 8 cho loạt bài "Hoàn thành Chất lượng Cao 'Kế hoạch 5 năm lần thứ 14'" rằng khi hàng hóa xuất nhập cảnh, hải quan đảm bảo chất lượng và an toàn một cách nghiêm ngặt, chủ yếu bằng cách tạo ra các cơ chế, tăng cường giám sát, đảm bảo an toàn và tối ưu hóa dịch vụ để thực hiện công việc liên quan. Thứ nhất, đổi mới thể chế đã làm cho việc phòng ngừa và kiểm soát rủi ro hiệu quả hơn. Thứ hai, tăng cường giám sát đã bảo vệ tốt hơn an ninh biên giới quốc gia. Thứ ba, an toàn và đáng tin cậy đã khiến công chúng cảm thấy yên tâm hơn. Thứ tư, dịch vụ được tối ưu hóa đã mang lại sự tiện lợi và lợi ích cho các doanh nghiệp ngoại thương. Tổng cục Hải quan đã không ngừng nâng cao năng lực và mức độ cung cấp chính sách nhằm giảm chi phí và tăng hiệu quả cho doanh nghiệp. Thông qua các mô hình giám sát sáng tạo, thời gian thông quan đối với sản phẩm khoáng sản nhập khẩu và pin lithium xuất khẩu đã giảm hơn 80%. (Thông tấn xã Cailian)

[Pin Zhuhai CosMX: Dự định đầu tư 2 tỷ nhân dân tệ vào dự án xây dựng sản xuất pin lithium loại mới]Pin Zhuhai CosMX (688772.SH) thông báo rằng công ty dự định sử dụng vốn tự có hoặc vốn tự huy động khoảng 2 tỷ nhân dân tệ để thực hiện dự án xây dựng sản xuất pin lithium loại mới bằng cách sử dụng các nhà xưởng hiện có, đầu tư vào việc xây dựng dây chuyền sản xuất hàng loạt vỏ thép loại mới. Dự án nhằm nâng cao sức cạnh tranh cốt lõi của sản phẩm công ty, đáp ứng nhu cầu của khách hàng và củng cố, mở rộng thị phần hiện có. Thời gian xây dựng dự án dự kiến là 12 tháng, với nguồn vốn từ vốn tự có hoặc vốn tự huy động. (Thông tấn xã Cailian)

[Jiuwu Hi-Tech: Trúng thầu Dự án Hệ thống xử lý màng khai thác lithium hồ muối trị giá 81,5 triệu nhân dân tệ]Jiuwu Hi-Tech (300631.SZ) thông báo rằng công ty đã trúng thầu dự án mua sắm hệ thống xử lý màng của Dự án mở rộng và cải tạo ứng dụng toàn diện khai thác lithium từ nước muối cũ hồ Lop Nur của Công ty Công nghiệp Lithium Tân Cương SDIC, với số tiền trúng thầu là 81,5 triệu nhân dân tệ, chiếm 15,28% doanh thu hoạt động đã kiểm toán của công ty trong năm 2024. Công ty đã nhận được "Thông báo trúng thầu" cho dự án nhưng chưa ký hợp đồng chính thức. (Thông tấn xã Cailian)