Leapmotor отправляет модель Leapmotor B10 в Европу

Опубликовано: Aug 25, 2025 21:29
Источник: gasgoo
25 августа 2025 года компания Leapmotor объявила, что её глобально ориентированная стратегическая модель Leapmotor B10 официально отправилась в Европу.

Шанхай (Gasgoo) — 25 августа 2025 года компания Leapmotor объявила о том, что ее стратегическая модель глобального уровня Leapmotor B10 официально отправилась в Европу. Созданная на архитектуре LEAP 3.5 компании, модель дебютирует на европейском рынке на выставке 2025 IAA MOBILITY в Мюнхене 8 сентября, а поставки в Европе начнутся одновременно.

Перед запуском Leapmotor B10 прошла программу испытаний на миллион километров в 200 городах 18 стран, охватывающих Европу, Южную Америку, Африку и Азию. Испытания призваны проверить автомобиль в экстремальных и разнообразных условиях вождения.

Leapmotor позиционирует B10 как модель глобального уровня, созданную в соответствии с международными стандартами. Ее разработка проводилась по стратегии «глобальные стандарты плюс локальная оптимизация», обеспечивающей соответствие нормативным требованиям 53 стран и регионов, а также адаптацию характеристик и функций под конкретные рынки.

Чтобы обеспечить устойчивость батарейной системы B10 к широкому диапазону климатических условий, Leapmotor создала глобальную базу данных по погоде, охватывающую 195 крупных городов. База данных включает географические, метеорологические данные и данные о дорожных условиях каждого целевого рынка, что позволяет компании оптимизировать и проверять работу электромобиля в экстремальных климатических условиях.

Шасси Leapmotor B10 было совместно доработано инженерами Leapmotor и специалистами Stellantis в рамках китайско-европейского сотрудничества. Используя передовые тренажеры для вождения, команда настроила автомобиль с учетом водительских привычек и предпочтений в разных регионах, чтобы обеспечить управляемость, адаптированную под местные условия.

Отправка B10 в Европу знаменует начало нового этапа в глобальных амбициях Leapmotor. В этом году внедорожник постепенно выйдет на более чем 20 рынков, включая Ближний Восток, Африку, Азиатско-Тихоокеанский регион и Южную Америку. Европа остается стратегическим приоритетом компании, где модель будет стоить 29 900 евро (около 250 000 юаней) и поступит в продажу на выставке IAA MOBILITY в сентябре.

Зарубежный рост Leapmotor неуклонно набирает обороты. С января по июль этого года компания экспортировала 24 980 автомобилей, а в июле европейские заказы превысили 4000 единиц — рекордный показатель, согласно данным, собранным Ассоциацией китайского рынка легковых автомобилей. Бренд теперь представлен более чем в 30 странах и регионах, поддерживаемых сетью из более чем 1500 торговых и сервисных точек по всему миру, включая более 550 в Европе.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
Leapmotor отправляет модель Leapmotor B10 в Европу - Shanghai Metals Market (SMM)