Ngày 15 tháng 8, Ủy ban Kinh tế và Thông tin Thành phố Trùng Khánh đã công bố một bản thảo công khai để lấy ý kiến về “Dự thảo Kế hoạch Phát triển Trạm Xăng Hydrogen tại Thành phố Trùng Khánh (2025-2035)”.
Dự thảo dự đoán rằng đến năm 2027, việc thúc đẩy xe chạy bằng pin nhiên liệu hydrogen tại Thành phố Trùng Khánh dự kiến sẽ đạt 800 chiếc, đến năm 2030 dự kiến sẽ đạt 2.000 chiếc và đến năm 2035 dự kiến sẽ đạt 4.000 chiếc. Trong khi đó, các nỗ lực tích cực đang được thực hiện để thúc đẩy việc xây dựng các hành lang hydrogen xuyên khu vực như “Hành lang Hydrogen Thành Đô - Trùng Khánh” và “Hành lang Hydrogen Đường mới Tây Bắc - Biển Đông Nam”, đồng thời từng bước mở rộng các kịch bản ứng dụng năng lượng hydrogen trong các khu vực trọng điểm bao gồm phía tây Thành phố Trùng Khánh, thành phố mới ở phía đông, khu vực núi Vũ Lăng ở phía đông nam và khu vực hồ chứa Tam Hiệp ở phía đông bắc.
Dựa trên các kịch bản ứng dụng như đường cao tốc, cảng, khu vực logistics và khu công nghiệp, và kết hợp với xu hướng tăng trưởng và số lượng xe chạy bằng pin nhiên liệu hydrogen ước tính, dự báo nhu cầu về năng lực tiếp nhiên liệu hydrogen như sau: đến năm 2027, nhu cầu tại các khu vực như Hành lang Hydrogen Thành Đô - Trùng Khánh và Hành lang Hydrogen Đường mới Tây Bắc - Biển Đông Nam dự kiến sẽ đạt 4.000 tấn/năm, đến năm 2030 dự kiến sẽ đạt 11.000 tấn/năm và đến năm 2035 dự kiến sẽ đạt 25.000 tấn/năm.
Đồng thời, dự thảo đề xuất các mục tiêu phát triển:
Thành phố có kế hoạch xây dựng 60 trạm tiếp nhiên liệu hydrogen mới, với tổng số 72 trạm sẽ được hoàn thành, và năng lực cung cấp hydrogen dự kiến sẽ đạt 25.000 tấn/năm. Cụ thể, đến năm 2027, 10 trạm mới sẽ được xây dựng, với năng lực cung cấp hydrogen hàng ngày đạt 15 tấn, có thể đáp ứng nhu cầu sử dụng của khoảng 800 xe chạy bằng pin nhiên liệu hydrogen; đến năm 2030, 20 trạm mới sẽ được xây dựng, với năng lực cung cấp hydrogen hàng ngày đạt 40 tấn, có thể đáp ứng nhu cầu sử dụng của khoảng 2.000 xe chạy bằng pin nhiên liệu hydrogen; đến năm 2035, 30 trạm mới sẽ được xây dựng, với năng lực cung cấp hydrogen hàng ngày vượt quá 70 tấn, có thể đáp ứng nhu cầu sử dụng của khoảng 4.000 xe chạy bằng pin nhiên liệu hydrogen.
Ngoài ra, về mô hình xây dựng trạm, các con đường xây dựng đa dạng đang được tích cực khám phá. Các doanh nghiệp được khuyến khích thực hiện các dự án thí điểm về trạm sản xuất và nạp hydro tích hợp sử dụng các tuyến công nghệ khác nhau, như sản xuất hydro từ nhiên liệu hóa thạch và điện phân năng lượng tái tạo, tại các khu vực phù hợp. Bằng cách đạt được sản xuất và nạp hydro tại chỗ, có thể giảm hiệu quả chi phí vận chuyển và phát thải carbon, tăng cường ổn định cung cấp và tạo nền tảng cho ứng dụng hydro quy mô lớn. Đồng thời, thúc đẩy việc tích hợp trạm nạp hydro với trạm xăng, trạm CNG và trạm sạc để tạo ra các trạm dịch vụ năng lượng tổng hợp, cải thiện hiệu quả sử dụng tài nguyên đất đai, và cung cấp cho người dùng dịch vụ bổ sung năng lượng tổng hợp một cửa.
Các chính sách như sau:
Thu thập ý kiến công chúng về "Dự thảo Kế hoạch Phát triển Trạm Nạp Hydro ở Chongqing (2025-2035)"
Là hướng phát triển quan trọng của ngành công nghiệp mới nổi tiên tiến, ngành công nghiệp hydro đang chuyển từ giai đoạn thăm dò thí điểm sang giai đoạn đột phá có trật tự. Để thực hiện sâu sắc các quyết định chiến lược lớn của Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc và Hội đồng Nhà nước về đỉnh cao carbon và trung hòa carbon, và để đẩy nhanh việc thực hiện "Kế hoạch Phát triển Ngành Công nghiệp Năng lượng Hydro Trung hạn và Dài hạn (2021-2035)", tận dụng lợi thế địa lý của Chongqing là thành phố trung tâm quốc gia và nút giao thông quan trọng dọc theo Vành đai Kinh tế sông Dương Tử, với mục tiêu cốt lõi là "xây dựng trung tâm hydro phía Tây và dẫn đầu sự chuyển đổi năng lượng khu vực", và kết hợp với "Ý kiến Hướng dẫn về Phát triển Ngành Công nghiệp Ô tô Tắc xít Hydro ở Chongqing", Ủy ban Kinh tế và Thông tin Thành phố đã soạn thảo "Dự thảo Kế hoạch Phát triển Trạm Nạp Hydro ở Chongqing (2025-2035)", hiện đang mở để thu thập ý kiến công chúng và đề xuất.
Thời gian thu thập ý kiến công chúng: Từ ngày 15 tháng 8 năm 2025 đến ngày 21 tháng 8 năm 2025. Xin vui lòng gửi phản hồi có tên thật trước 18 giờ ngày 21 tháng 8 năm 2025 nếu quý vị có bất kỳ ý kiến hoặc đề xuất nào.
Người liên hệ và số điện thoại: Ông Hà, 63896401.
Email: yjxyq7313@126.com.
Địa chỉ gửi thư: Ủy ban Công nghệ thông tin và Kinh tế Trùng Khánh (Phòng 7008, số 12 đường Nam Vân Tam, Khu mới Lương Giang, Trùng Khánh).
Ủy ban Công nghệ thông tin và Kinh tế Trùng Khánh
Ngày 14 tháng 8 năm 2025
