Pin 360Wh/kg của WELION New Energy dẫn đầu kỷ nguyên xe chạy được một nghìn kilomet

Đã xuất bản: Aug 20, 2025 08:49
Là công ty hàng đầu trong lĩnh vực pin rắn ở Trung Quốc, WELION New Energy sở hữu nhiều ưu thế công nghệ đáng kể. Các sản phẩm của công ty, với đặc điểm năng lượng mật độ cao, an toàn và tuổi thọ chu kỳ dài, đáp ứng nhu cầu về pin hiệu suất cao cho xe điện, hệ thống lưu trữ năng lượng và thiết bị điện cho nền kinh tế thấp tầng. Đường lối công nghệ: Đổi mới dẫn đầu bởi hệ thống hợp chất oxit và polymer.

SMM ngày 20 tháng 8,

Tin tức: Nội dung chính: Là công ty hàng đầu trong lĩnh vực pin rắn ở Trung Quốc, WELION New Energy sở hữu nhiều ưu thế công nghệ đáng kể. Các sản phẩm của họ, với đặc điểm mật độ năng lượng cao, an toàn và tuổi thọ chu kỳ dài, đáp ứng nhu cầu về pin hiệu suất cao cho xe điện, hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS) và thiết bị điện cho kinh tế thấp tầng. Đường lối công nghệ: Sáng tạo được dẫn dắt bởi hệ thống hợp chất oxit và polymer.

I. Tiến bộ của WELION New Energy

Với công nghệ "chuyển hóa rắn tại chỗ" từ Viện Vật lý, Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc làm nền tảng, WELION đã phát triển hệ thống điện phân hợp chất oxit + polymer. Nó giải quyết vấn đề tiếp xúc giao diện rắn-rắn thông qua quy trình "tiêm chất lỏng sau đó chuyển hóa rắn". Các pin bán rắn (điện phân lai rắn-chất lỏng) của họ đã được sản xuất hàng loạt, với các sản phẩm tiêu biểu bao gồm:

Pin động lực có mật độ năng lượng 360Wh/kg: Giao cho NIO vào cuối năm 2023, sử dụng trong gói pin 150kWh, cung cấp quãng đường lái hơn 1.000 kilômét, trở thành pin bán rắn có mật độ năng lượng cao đầu tiên trên thế giới được lắp đặt trên xe.

Pin ESS 280Ah: Bắt đầu sản xuất hàng loạt vào nửa cuối năm 2023, cung cấp cho các dự án lưu trữ của Tam Hiệp và SPIC, với tuổi thọ chu kỳ vượt quá 8.000 chu kỳ và nhiệt độ bắt đầu cháy nổ cao hơn 40% so với pin chất lỏng.

Pin kinh tế thấp tầng có mật độ năng lượng 320Wh/kg: Đã được sử dụng rộng rãi trong máy bay không người lái và nguồn điện di động, đáp ứng yêu cầu công suất cao và an toàn.

Về pin hoàn toàn rắn, WELION dự định đạt được các bản trình diễn nhỏ vào năm 2027, nhắm mục tiêu mật độ năng lượng 400Wh/kg. Đường lối công nghệ liên quan đến việc dần giảm tỷ lệ điện phân chất lỏng, cho phép polymer phát triển tại chỗ và lấp đầy khoảng trống giữa các bột oxit, cuối cùng đạt được sự rắn chắc hoàn toàn, một quá trình được mô tả sinh động như nấu chín trứng từ "nửa chín đến chín hoàn toàn".

II. Mở rộng năng lực: Bốn cơ sở lớn hỗ trợ triển khai quy mô lớn

WELION New Energy đã xây dựng bốn cơ sở công nghiệp lớn ở Fangshan, Bắc Kinh; Liyang, Giang Tô; Huzhou, Chiết Giang; và Zibo, Sơn Đông. Đến năm 2024, năng lực dự kiến đạt 7GWh, với kế hoạch mở rộng lên 16GWh vào năm 2025. Cụ thể bao gồm:

Cơ sở Huzhou: Dự án công nghiệp hóa pin động lực rắn cấp xe, bắt đầu sản xuất vào năm 2022, giai đoạn hai khởi công vào năm 2023, dự kiến năng lực 20GWh. Cơ sở Zibo: Tổng vốn đầu tư 40 tỷ nhân dân tệ, với dây chuyền sản xuất pin lai rắn-chất lỏng/hoàn toàn rắn 20GWh đầu tiên sẽ đi vào hoạt động vào năm 2024.

Dây chuyền sản xuất Zhuhai: Dây chuyền sản xuất pin ESS bán rắn đầu tiên ở Quảng Đông sẽ bắt đầu hoạt động vào tháng 3 năm 2025, đánh dấu sản xuất hàng loạt đầu tiên của pin dung lượng lớn 314Ah. Dự kiến có năng lực hàng năm 6GWh, tập trung vào các kịch bản ESS phía người dùng đô thị.

III. Sự phối hợp chuỗi ngành: Tích hợp toàn bộ từ vật liệu đến thiết bị

WELION New Energy tăng cường ổn định chuỗi cung ứng thông qua hợp tác chiến lược:

Vật liệu dương cực: Hợp tác với Huayou Cobalt để phát triển vật liệu dương cực giàu mangan, bên sau chịu trách nhiệm các dự án nghiên cứu pin rắn cấp quốc gia và cung cấp vật liệu dương cực ba nguyên tố trung-niken áp suất cao/niken siêu cao.

Điện phân: Ký thỏa thuận mua sắm với SEMCORP cho giai đoạn 2025-2030, đảm bảo đơn hàng 300 triệu m² màng điện phân và 100 tấn điện phân hoàn toàn rắn.

Thiết bị và quy trình: Hợp tác với các công ty như Tianzhun Technology để phát triển công nghệ đo lường tổng hợp, tối ưu hóa thiết bị sản xuất pin rắn; thành lập công ty liên doanh với Lianhong New Science để khám phá điện phân polymer mới.

IV. Ứng dụng thị trường: Được thúc đẩy song song bởi xe điện và ESS

Xe điện: Tham gia chuỗi cung ứng của các nhà sản xuất ô tô như NIO, Xiaomi và GAC, với dự kiến xuất khẩu pin động lực đạt khoảng 1,9GWh vào năm 2024, và tăng trưởng thêm dự kiến vào năm 2025 khi mở rộng sản xuất. Chi phí của pin bán rắn của họ đã gần bằng với pin ba nguyên tố chất lỏng, với tiềm năng giá tương đương thông qua hiệu ứng quy mô trong tương lai.

Lĩnh vực ESS: Dự kiến xuất khẩu ESS đạt 1,1GWh vào năm 2024, chiếm 37% tổng xuất khẩu. Các dự án tiêu biểu bao gồm trạm điện lưới ESS cấp Baimegawatt ở Longquan, Chiết Giang, sử dụng pin bán rắn 280Ah để đạt an toàn nội tại.

Kịch bản mới nổi: Mở rộng sang các lĩnh vực như máy bay VTOL thấp tầng và tàu điện, với các cell pin 320Wh/kg đã được xác nhận bởi khách hàng hàng đầu.

V. Chính sách và Nghiên cứu & Phát triển: Các dự án quốc gia chứng thực quyền uy công nghệ

WELION New Energy đảm nhận nhiều nhiệm vụ cấp quốc gia:

Chủ trì dự án đặc biệt của Bộ Khoa học và Công nghệ về "Pin động lực lithium-ion có mật độ năng lượng cao và tuổi thọ dài được chuyển hóa rắn tại chỗ", hợp tác với chín tổ chức để giải quyết công nghệ sản xuất hàng loạt pin bán rắn.

Tham gia vào việc xây dựng các tiêu chuẩn quốc gia liên quan đến pin rắn, thúc đẩy sự phát triển chuẩn hóa trong ngành. Được hỗ trợ bởi dự án "Nâng cao kỹ thuật thiết bị lớn năm 2022" của Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia, nó đẩy nhanh nghiên cứu và phát triển pin hoàn toàn rắn.

VI. Giới thiệu về WELION New Energy

Công ty TNHH Công nghệ Năng lượng Mới WELION Bắc Kinh, thành lập vào năm 2016, là doanh nghiệp ươm tạo công nghệ pin rắn kết hợp giữa ngành công nghiệp, học viện và nghiên cứu của Viện Vật lý, Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc. Nằm ở Dou Dian, quận Fangshan, Bắc Kinh, công ty chủ yếu tham gia vào nghiên cứu, phát triển, sản xuất, tiếp thị và bán pin lithium-ion rắn. Đây là doanh nghiệp nhỏ khổng lồ chuyên sâu, độc đáo và sáng tạo cấp quốc gia, tích hợp nghiên cứu, sản xuất, tiếp thị và bán hàng. WELION New Energy có chứng nhận CNAS, hơn 40 năm kinh nghiệm trong ngành pin rắn, và đã đạt được nhiều đột phá "đầu tiên" trong các lĩnh vực công nghệ pin lithium rắn khác nhau.

Đội ngũ sáng lập: Công ty được đồng sáng lập bởi Học sĩ Viện Hàn lâm Kỹ thuật Trung Quốc Li Quan Chen, Nghiên cứu viên Hong Li của Viện Vật lý, Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc, và Kỹ sư cao cấp Huigen Yu. Đội ngũ tập hợp những nhân tài hàng đầu trong lĩnh vực vật liệu pin, cell pin và hệ thống, cung cấp nền tảng vững chắc cho sự đổi mới công nghệ và phát triển sản phẩm của công ty.

Sản phẩm và lĩnh vực ứng dụng: Sản phẩm của WELION New Energy chủ yếu được áp dụng trong ba lĩnh vực chính: xe điện, ESS và năng lượng kinh tế thấp tầng.

Các sản phẩm cell pin tiêu biểu của công ty bao gồm:

Cell pin động lực có mật độ năng lượng 360Wh/kg: Với mật độ năng lượng cực cao, nó cung cấp quãng đường lái vượt quá 1.000km chỉ với một lần sạc. Sản phẩm này đã được sản xuất hàng loạt và giao cho NIO vào cuối năm 2023, và đã được chỉ định sử dụng bởi nhiều nhà sản xuất xe nổi tiếng.

Cell pin ESS 280Ah siêu an toàn: Nó đã được sản xuất hàng loạt và giao vào nửa cuối năm 2023, cung cấp cho nhiều dự án ESS bao gồm các dự án của Tam Hiệp, HyperStrong và SPIC.

Cell pin năng lượng kinh tế thấp tầng có mật độ năng lượng 320Wh/kg: Hiện đang cung cấp cho nhiều khách hàng trong và ngoài nước trong lĩnh vực máy bay không người lái, robot và nguồn điện di động.

**Lưu ý:** Để biết thêm chi tiết hoặc thắc mắc về phát triển pin rắn, xin vui lòng liên hệ:
Điện thoại: 021-20707860 (hoặc WeChat: 13585549799)
Liên hệ: Chaoxing Yang. Cảm ơn!

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Khai trương đường bay chở hàng trực tiếp đầu tiên từ Tây Nam Trung Quốc đến châu Phi
15 giờ trước
Khai trương đường bay chở hàng trực tiếp đầu tiên từ Tây Nam Trung Quốc đến châu Phi
Đọc thêm
Khai trương đường bay chở hàng trực tiếp đầu tiên từ Tây Nam Trung Quốc đến châu Phi
Khai trương đường bay chở hàng trực tiếp đầu tiên từ Tây Nam Trung Quốc đến châu Phi
[Khai trương tuyến bay chở hàng trực tiếp đầu tiên từ Tây Nam Trung Quốc đến châu Phi] Ngày 28 tháng 8, tuyến bay chở hàng định kỳ trực tiếp đầu tiên từ Tây Nam Trung Quốc đến châu Phi – từ Thành Đô Thiên Phủ đến Addis Ababa, thủ đô Ethiopia – đã chính thức được khai trương. Được biết, tuyến bay hoạt động hai chuyến mỗi tuần (vào thứ Hai và thứ Sáu), mỗi chuyến có sức chở hàng tối đa 100 tấn. Hàng nhập khẩu chủ yếu gồm các đặc sản châu Phi như cà phê, hoa tươi, rau quả; hàng xuất khẩu chủ yếu gồm các sản phẩm có giá trị gia tăng cao như xe năng lượng mới, thiết bị quang điện và pin lithium-ion. Addis Ababa là một trong những trung tâm hàng không trọng yếu của châu Phi. Tận dụng mạng lưới đường bay tại địa phương, hàng hóa từ Thành Đô có thể được trung chuyển đến nhiều thành phố lớn của châu Phi sau khi đến Addis Ababa; ngược lại, hàng hóa từ châu Phi có thể vào thị trường miền Tây Trung Quốc qua Thành Đô và được phân phối đến các khu vực khác thông qua mạng lưới vận tải gồm đường hàng không, đường bộ và đường sắt. Việc khai trương tuyến bay mới này cũng bổ sung thêm một hành lang vận tải hàng không mới cho giao lưu kinh tế - thương mại giữa miền Tây Trung Quốc và châu Phi.
15 giờ trước
Huawei gia nhập thị trường hoán đổi pin; mẫu xe thứ hai của Yijing sẽ có phiên bản hoán đổi pin.
15 giờ trước
Huawei gia nhập thị trường hoán đổi pin; mẫu xe thứ hai của Yijing sẽ có phiên bản hoán đổi pin.
Đọc thêm
Huawei gia nhập thị trường hoán đổi pin; mẫu xe thứ hai của Yijing sẽ có phiên bản hoán đổi pin.
Huawei gia nhập thị trường hoán đổi pin; mẫu xe thứ hai của Yijing sẽ có phiên bản hoán đổi pin.
[Huawei gia nhập thị trường hoán đổi pin; mẫu xe thứ hai của Yijing sẽ có phiên bản hoán đổi pin] Yijing, thương hiệu năng lượng mới do Dongfeng và Huawei hợp tác phát triển, đang cân nhắc phiên bản hoán đổi pin cho mẫu xe thứ hai; dự án hiện đang trong giai đoạn nghiên cứu sơ bộ. Trước thềm Triển lãm Ô tô Thành Đô 2026, Yijing X9 chính thức mở bán đặt trước trên toàn quốc, cung cấp ba phiên bản chạy điện phạm vi mở rộng với giá đặt trước từ 299.800 đến 379.800 nhân dân tệ – rẻ hơn 180.000 nhân dân tệ so với giá khởi điểm của Aito M9 2026.
15 giờ trước
[Phân tích SMM] Trong tháng 8, phía nguyên liệu thô của chất điện phân thắt chặt về mặt cơ cấu, với độ trễ trong truyền dẫn giá thành phẩm.
16 giờ trước
[Phân tích SMM] Trong tháng 8, phía nguyên liệu thô của chất điện phân thắt chặt về mặt cơ cấu, với độ trễ trong truyền dẫn giá thành phẩm.
Đọc thêm
[Phân tích SMM] Trong tháng 8, phía nguyên liệu thô của chất điện phân thắt chặt về mặt cơ cấu, với độ trễ trong truyền dẫn giá thành phẩm.
[Phân tích SMM] Trong tháng 8, phía nguyên liệu thô của chất điện phân thắt chặt về mặt cơ cấu, với độ trễ trong truyền dẫn giá thành phẩm.
[Phân tích SMM: Tình trạng khan hiếm mang tính cơ cấu của nguyên liệu thô chất điện giải trong tháng 8; Độ trễ truyền tải giá thành phẩm] Vào tháng 8, chuỗi ngành pin lithium bước vào chu kỳ tích trữ trước “mùa cao điểm tháng 9-tháng 10”. Nhu cầu từ cả lĩnh vực pin năng lượng và lưu trữ năng lượng tiếp tục được giải phóng, thúc đẩy tỷ lệ vận hành và sản lượng của ngành chất điện giải tăng đều. Toàn ngành tiếp tục cho thấy mô hình cơ cấu: công suất danh nghĩa chất điện giải thành phẩm dồi dào nhưng nguồn cung các nguyên liệu thô cốt lõi như LiPF6 và VC lại khan hiếm. Giá hóa chất lithium và phụ gia thượng nguồn tăng đẩy giá chất điện giải thành phẩm tăng, nhưng mức tăng này chưa được truyền tải hoàn toàn sang khách hàng hạ nguồn. Xu hướng giá sắp tới vẫn cần được theo dõi liên tục cùng với biến động giá nguyên liệu thô và mức độ truyền tải.
16 giờ trước
Pin 360Wh/kg của WELION New Energy dẫn đầu kỷ nguyên xe chạy được một nghìn kilomet - Shanghai Metals Market (SMM)