Начались предпродажи полностью нового IM LS6 с вариантами REEV

Шанхай (Gasgoo) — 15 августа премиальный производитель электромобилей IM Motors, совместно поддерживаемый SAIC Motor, Alibaba Group и Zhangjiang High-tech, начал предварительные продажи полностью обновленного LS6, представив четыре начальные версии по цене от 209 900 до 279 900 юаней. Новый автомобиль, позиционируемый как премиальный пятиместный интеллектуальный внедорожник, впервые оснащен системой увеличения запаса хода «Хэнсин», которая обеспечивает общий запас хода более 1 500 километров. Официальный выпуск на рынок запланирован на 10 сентября, когда будут объявлены дополнительные комплектации и подробности о ценах.

Новый LS6 использует новый язык дизайна, отличающийся закрытой передней частью кузова в сочетании с фарами в форме буквы T для более выразительного внешнего вида. Логотип IM был перемещен вверх на капот, а большая черная нижняя решетка добавляет стилю больше спортивности.

Сбоку внедорожник подчеркивает изящные пропорции с резкими линиями кузова, встроенными дверными ручками и динамичными колесами с двумя пятиспицевыми дисками, акцентированными красными тормозными суппортами. Версия REEV (электромобиль с увеличением запаса хода) имеет длину 4 937 мм, ширину 1 988 мм и высоту 1 671 мм при колесной базе 2 960 мм. Версия BEV (полностью электрический автомобиль) имеет те же размеры, за исключением того, что ее высота на 2 мм меньше.

Сзади полностью обновленный LS6 сохраняет характерные стилистические черты марки, включая поднятый спойлер в форме уточки, полноразмерную световую панель и скульптурный диффузор. Номерной знак был перемещен ниже в бампер, что придает задней части более слоистый вид.

Внутри внедорожник оснащен цифровым кокпитом следующего поколения, построенным на передовой технологии дисплеев MiniLED, выделяющейся 5K-экраном для водителя и 3K-экраном для развлечений пассажира. Покупатели могут выбирать между рулем с полными спицами и отличительным полуспицевым дизайном YAT от IM Motor. Система плавающих динамиков повышает качество звука, а такие удобства, как встроенный холодильник, настраиваемая подсветка салона и подогрев задних сидений, добавляют премиального опыта.

Что касается возможностей ADAS, новый IM LS6 внедряет IMAD 3.0, передовой пакет систем помощи водителю, который поддерживает NOA (автономное управление по навигации) без карты в китайских городах. Он также предлагает автоматическую парковку с помощью искусственного интеллекта одним нажатием и полноценную систему AEB на автомагистралях. Система работает на платформе NVIDIA Thor и оснащена 520-линейным высокопроизводительным сенсором LiDAR.

Что касается версии REEV, питание обеспечивается системой увеличенного радиуса действия «Хэнсин», которая сочетает в себе специализированный двигатель 1,5T с аккумуляторной батареей Super Freevoy MAX емкостью 66 кВт·ч от CATL. Эта конфигурация обеспечивает до 450 км пробега на одной зарядке по стандарту CLTC и максимальный общий пробег 1 502 км. Благодаря платформе быстрой зарядки 800 В новый IM LS6 может восстановить 310 км пробега всего за 15 минут. Аккумулятор Super Freevoy MAX также поддерживает пиковую разрядку мощностью 275,5 кВт.

Завершает комплектацию новая модель IM LS6, оснащенная цифровым шасси Agile Lizard 2.0 от IM Motor. Оно включает новую тормозную систему MKC2 от Continental, продвинутую систему стабилизации при проколе шины и усовершенствованную технологию противокрен. С радиусом поворота всего 4,79 метра внедорожник предлагает маневренность, сравнимую с компактными автомобилями.