Xangai (Gasgoo)- Em 15 de agosto, a XPENG e o Grupo Volkswagen anunciaram uma expansão de sua cooperação estratégica na tecnologia de arquitetura elétrica e eletrônica (E/E). As duas empresas assinaram um acordo de desenvolvimento conjunto em 22 de julho de 2024 e, desde então, avançaram rapidamente no projeto, alcançando um marco importante. Com base na visão compartilhada de ampliar a aplicação da arquitetura em várias plataformas de veículos e tipos de motorização, os parceiros agora assinaram um acordo de cooperação estendido.
O novo acordo significa que a arquitetura E/E desenvolvida em conjunto — inicialmente destinada às plataformas de veículos elétricos a bateria (BEV) da Volkswagen na China — também será implementada nas plataformas de veículos a motor de combustão interna (ICE) e veículos híbridos plug-in (PHEV) do grupo no país, ampliando consideravelmente o escopo da colaboração.
A Volkswagen diz que a medida ajudará a acelerar sua estratégia de veículos definidos por software, impulsionando a competitividade global de sua linha de produtos. A padronização da arquitetura E/E em várias plataformas permitirá uma iteração de software mais rápida, atualizações via ar e ciclos de desenvolvimento consideravelmente mais curtos.
As equipes de engenharia de ambas as empresas seguiram uma abordagem rigorosa de design de plataforma, validando que a arquitetura construída para plataformas BEV também poderia ser implementada em plataformas ICE e PHEV. Essa conquista marca um resultado significativo de seus esforços conjuntos de P&D e ressalta o valor estratégico de sua parceria de longo prazo. Espera-se que aumente substancialmente o número de veículos Volkswagen na China equipados com essa arquitetura E/E avançada, proporcionando economias de escala e maior competitividade de produtos.
Ralf Brandstätter, CEO do Grupo Volkswagen China e membro do Conselho de Administração da Volkswagen AG para a China, destacou que as tecnologias avançadas não devem ser confinadas a um único tipo de motorização. Ele disse que a expansão da CEA (China Electronic Architecture) para o robusto portfólio de veículos ICE do grupo consolidará ainda mais a liderança tecnológica da Volkswagen nos segmentos de veículos tradicionais, enquanto a otimização de custos ajudará a manter ofertas atrativas no mercado altamente competitivo da China. Isso, acrescentou ele, criará maior profundidade estratégica e permitirá investimentos direcionados em inovação, apoiando a transição da Volkswagen para um futuro elétrico, inteligente e totalmente conectado.
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