Di pusat-pusat industri Kawasan Besar Teluk Guangdong-Hong Kong-Macao dan Delta Sungai Yangtze, energi hidrogen sedang diintegrasikan ke dalam kehidupan dan industri masyarakat dengan cara yang "nyata". Baru-baru ini, 50 kendaraan roda dua bertenaga hidrogen yang "tidak perlu diisi ulang atau diisi bahan bakar" telah muncul di jalan-jalan Kota Zhongtang, Dongguan, Guangdong. Pengendara dapat mencapai jarak tempuh 80 kilometer dengan mengganti tangki penyimpanan hidrogen padat, dan label "pengiriman nol karbon" di bagian belakang kendaraan sangat mencolok. Sebagai proyek komersialisasi perjalanan energi hidrogen pertama di negara ini tanpa subsidi keuangan, kendaraan pengiriman makanan ini mengadopsi teknologi seperti pembuatan hidrogen metanol di tempat dan sistem hidrogen-listrik berpendingin air. Melalui model "swap-and-go" (ganti dan pergi), waktu pengisian bahan bakar tunggal dikompresi menjadi kurang dari 30 detik, dan biaya operasional dikurangi sebesar 20% dibandingkan dengan kendaraan listrik tradisional. Operator proyek mengungkapkan bahwa, dengan mengandalkan stasiun pembuatan dan pengisian bahan bakar hidrogen metanol terintegrasi di Kota Zhongtang, mereka akan memperluas armada menjadi 200 kendaraan dengan kerja sama Meituan sebelum akhir tahun ini. Dalam tiga tahun ke depan, mereka berencana untuk mengoperasikan 10.000 kendaraan roda dua bertenaga hidrogen di Dongguan untuk membangun ekosistem mikrotransportasi yang mengintegrasikan "produksi-penyimpanan-pemanfaatan".
Hampir pada saat yang sama, kabar baik datang dari Pembangkit Listrik Wangting di Suzhou, Jiangsu: generator berpendingin hidrogen penuh 500 megawatt pertama di dunia, setelah menyelesaikan uji coba operasi penuh beban selama 168 jam, secara resmi terhubung ke jaringan listrik untuk memasok listrik pada puncak musim panas. "Jantung listrik" ini, yang setara ukurannya dengan lima lapangan sepak bola standar, memecahkan monopoli internasional di mana generator berkapasitas besar hanya dapat mengandalkan teknologi pendingin air-hidrogen. Melalui desain berpendingin hidrogen penuh, generator ini meningkatkan efisiensi pembangkitan listrik menjadi 98,8%, dengan pembangkitan listrik tahunan sebesar 1,22 miliar kWh yang dapat memenuhi kebutuhan listrik 250.000 rumah tangga. Yang lebih patut dicatat adalah bahwa sistem DCS domestik "Huadian Ruilan" yang dipasang pada unit ini telah mencapai lokalisasi 100% dari antarmuka operasi turbin gas dan startup satu tombol, mewujudkan lokalisasi rantai penuh dari peralatan hingga kontrol dan membekali industri listrik gas China dengan "otak China". "Pemimpin pembangkit listrik menyatakan bahwa unit ini akan berfungsi sebagai 'penyeimbang puncak beban yang fleksibel' bagi jaringan listrik Cina timur, memainkan peran penting sebagai 'batu penyeimbang' bagi jaringan selama cuaca ekstrem berpanas tinggi musim panas ini.
'Kecil namun indah' di Dongguan dan 'besar namun kuat' di Jiangsu adalah dua cermin yang mencerminkan implementasi industri energi hidrogen: yang pertama menggunakan skenario pengiriman langsung sebagai titik masuk untuk memverifikasi kelayakan ekonomi energi hidrogen dalam transportasi jarak pendek melalui operasi berorientasi pasar; yang kedua menggunakan infrastruktur energi sebagai terobosan untuk membuka ruang imajinasi bagi listrik bersih berkapasitas besar melalui inovasi teknologi. Ketika Dongguan berencana untuk membangun 20 stasiun pengisian bahan bakar hidrogen pada tahun 2025 dan Jiangsu mempromosikan proyek demonstrasi 'hidrogen ke setiap rumah', energi hidrogen sedang beralih dari didorong oleh kebijakan menjadi dipimpin oleh pasar, membentuk situasi 'mekar di banyak titik' dalam transportasi, tenaga listrik, penyimpanan energi, dan bidang lainnya. Kedua praktik energi hidrogen di kota-kota manufaktur besar ini tidak hanya memberikan solusi yang dapat ditiru untuk mencapai tujuan 'karbon ganda', tetapi juga menandai datangnya era akses universal terhadap energi bersih yang semakin cepat.
