[8.8 Notícias sobre Baterias de Lítio] Cui Dongshu, da Associação de Veículos de Passageiros, disse que as importações de automóveis da China caíram 32% em relação ao mesmo período do ano anterior, de janeiro a junho

Publicado: Aug 8, 2025 09:31

[Salt Lake Co.: Projeto Integrado de 40 mil toneladas de Produtos Químicos Básicos de Lítio da Empresa Deve Iniciar Comissionamento até o Final de Setembro de 2025]A Salt Lake Co. declarou na plataforma interativa que a empresa está atualmente concentrando recursos superiores e reforçando o planejamento coordenado para seu projeto integrado de 40 mil toneladas de produtos químicos básicos de lítio. Seguindo o mecanismo de avanço de "mapear o progresso e contar regressivamente o cronograma", está fazendo todos os esforços para atingir a meta anual de construção, com o comissionamento previsto para iniciar até o final de setembro de 2025. Desde o início deste ano, beneficiando-se do mercado, os preços da série de produtos de potássio da empresa mostraram sinais de recuperação, impulsionando efetivamente a melhoria estável no desempenho operacional. (Cailian Press)

[Wanrun New Energy: Capacidade de 120 mil toneladas de LFP da Base de Shandong Concluída e Entrou em Operação]A Wanrun New Energy declarou na plataforma interativa que a capacidade de 120 mil toneladas de LFP de sua base em Shandong foi concluída e entrou em operação. Impulsionada pela forte demanda downstream, os cronogramas de produção recentes têm sido favoráveis, com altas taxas de utilização da capacidade. (Cailian Press)

[Hymson: Estabeleceu Rotas Tecnológicas de Baterias de Estado Sólido Relacionadas a Óxidos e Sulfetos]A Hymson declarou na plataforma interativa que a empresa atualmente estabeleceu rotas tecnológicas de baterias de estado sólido relacionadas a óxidos e sulfetos. (Cailian Press)

[China Securities: Ponto de Inflexão para a Industrialização de Baterias de Estado Sólido Chegou, Aproveite Oportunidades de Investimento no Setor de Equipamentos]O relatório de pesquisa da China Securities apontou que as baterias de estado sólido, como a próxima geração de tecnologia de baterias de alto desempenho, atraíram significativa atenção do mercado devido às suas vantagens notáveis, como alta densidade de energia e alta segurança. Atualmente, impulsionada pelo apoio político, avanços tecnológicos e demanda downstream, a indústria de baterias de estado sólido está entrando em um período crítico de industrialização, caracterizado pelo rápido crescimento do tamanho do mercado, convergência gradual das rotas tecnológicas e expansão dos cenários de aplicação. Como o segmento upstream mais crucial da cadeia industrial, os equipamentos para baterias de estado sólido serão, sem dúvida, os primeiros a se beneficiar do grande desenvolvimento da indústria. (Cailian Press)

[Dongshu Cui da CPCA: Importação de Veículos da China Cai 32% no 1º Semestre]O secretário-geral da CPCA, Dongshu Cui, afirmou em artigo no dia 7 de agosto que a China importou 220 mil veículos no primeiro semestre de 2025, uma queda de 32% em relação ao ano anterior, marcando um declínio significativo raro para o período. Em junho, as importações ficaram em 43 mil unidades, queda de 30% na comparação anual e de 9% em relação a maio. Após atingir o pico de 1,43 milhão de unidades em 2014, as importações vêm em tendência de queda, com leve estabilização e melhora no crescimento durante 2016–2017, seguida por declínios contínuos desde 2018. Em 2024, os volumes de importação continuaram a encolher acentuadamente, com importações anuais totalizando apenas 700 mil unidades, queda de 12% na comparação anual. Atualmente, a pressão de contração sustentada nas importações de veículos permanece significativa. (Cailian Press)

[Chengdu: Nova Rodada de Subsídios para Consumo de Veículos Lançada]De acordo com publicação na conta oficial do WeChat do Chengdu Release na noite de 7 de agosto, o 28º Salão Internacional do Automóvel de Chengdu será realizado de 29 de agosto a 7 de setembro, com as mais recentes atividades de subsídio ao consumo de veículos lançadas nos distritos de Jinjiang e Chenghua. Entre elas, a compra de veículos de passageiros novos para uso doméstico (incluindo NEVs e veículos a combustão) no distrito de Jinjiang e a apresentação dos documentos necessários para atender às condições correspondentes qualificam para um subsídio de até 4.500 yuans na forma de um envelope vermelho da UnionPay após aprovação. No distrito de Chenghua, a compra de veículos de passageiros novos para uso doméstico (incluindo veículos a combustão e NEVs) de fabricantes designados e a apresentação dos documentos necessários para atender às condições correspondentes qualificam para um subsídio de compra de até 6.500 yuans na forma de um envelope vermelho da UnionPay após aprovação. (Cailian Press)

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Segundo a Red Metal Resources, em 3 de setembro, o projeto Farellon, parte da propriedade de cobre-ouro-cobalto Carrizal da empresa, perto de Vallenar, no Chile, concluiu sua primeira entrega de minério de sulfeto de cobre, marcando a transição do projeto da fase de desenvolvimento para a venda efetiva de minério e produção em pequena escala. A arrendatária e operadora do projeto, Minera KMT, transportou o primeiro lote de minério para a unidade de processamento de Vallenar, operada pela estatal chilena de mineração ENAMI, nos dias 20 e 21 de agosto. O marco ocorreu apenas cerca de três meses após as partes assinarem um acordo de mineração em maio, cerca de quatro meses antes do cronograma original de desenvolvimento de sete meses. Farellon é uma parte importante da propriedade de cobre-ouro-cobalto Carrizal. Espera-se que a primeira entrega de minério gere receita de royalties para a Red Metal e estabeleça as bases para uma maior expansão das atividades de mineração e processamento. A empresa ainda não divulgou o teor específico de cobalto, a produção de cobalto ou a taxa de recuperação do minério entregue. No entanto, a entrada do projeto em produção e vendas efetivas representa um novo avanço no pipeline de recursos de cobalto do Chile fora da África.
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A cadeia da indústria de baterias de lítio manteve sua tendência divergente nesta semana. O minério de lítio à vista de alto teor disponível no mercado e as remessas de curto prazo permaneceram escassos, com leilões a preços elevados e estocagem por traders reforçando o suporte na ponta da mineração. O carbonato de lítio à vista subiu antes de recuar, com o contrato 2701 caindo de acima de 160.000 yuans/tonelada para cerca de 150.000 yuans/tonelada. A oferta de setembro deve aumentar cerca de 11% em relação ao mês anterior, com compras ativas em quedas pela demanda, mas cautela na busca por altas. As negociações de hidróxido de lítio foram escassas, com os preços em impasse perto de 142.000 yuans/tonelada. Os preços de sais de níquel e precursores de cátodo ternário estiveram sob pressão, e a programação de produção de material de cátodo ternário da China para setembro foi revisada para baixo, embora os pedidos estrangeiros de alto teor de níquel permanecessem robustos. O LFP foi sustentado pelo aumento dos custos de matérias-primas e pedidos fortes, com o preço médio subindo para 58.355 yuans/tonelada; o fosfato de ferro continuou a subir gradualmente. A oferta de ânodos e separadores esteve apertada, com custos e programações de produção da alta temporada fornecendo suporte; os preços dos eletrólitos subiram ligeiramente devido aos custos mais altos de solventes e outros insumos. O cátodo de bateria de íons de sódio esteve em suboferta, enquanto o carbono duro registrou volumes maiores e preços mais baixos. A cadeia industrial como um todo entrou em uma fase de disputa entre a realização da demanda da alta temporada e a liberação de nova capacidade.
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