[8.5 Tin tức pin lithium] Ganfeng Lithium cho biết tình hình sản xuất và vận chuyển hiện tại của mỏ Goulamina ở Mali là bình thường

[Ủy ban Thương mại Quốc tế Hoa Kỳ (ITC) ra quyết định cuối cùng một phần trong cuộc điều tra Mục 337 về pin sạc và linh kiện] Theo Mạng lưới Thông tin Phòng vệ Thương mại Trung Quốc, ngày 4/8/2025, Ủy ban Thương mại Quốc tế Hoa Kỳ (ITC) đã công bố quyết định cuối cùng một phần trong cuộc điều tra Mục 337 về một số loại pin sạc và linh kiện (Số điều tra: 337-TA-1421). ITC quyết định không xem xét lại phán quyết sơ bộ do thẩm phán luật hành chính đưa ra ngày 3/7/2025, từ đó chấm dứt điều tra đối với các bên bị kiện sau dựa trên thỏa thuận dàn xếp: Clean Republic SODO LLC của Seattle, WA (Phán quyết sơ bộ số 34), MillerTech Energy Solutions LLC của Middlefield, OH (Phán quyết sơ bộ số 35), Shenzhen Fbtech Electronics LTD. của Trung Quốc (Phán quyết sơ bộ số 36) và Shenzhen LiTime Technology Co., LTD của Trung Quốc (Phán quyết sơ bộ số 35). (Cailian Press)

[Ganfeng Lithium: Mỏ Goulamina tại Mali duy trì sản xuất và vận chuyển bình thường] Trả lời thắc mắc của nhà đầu tư về tác động tiềm ẩn từ tình hình chính trị nội địa Mali đến hoạt động của Ganfeng Lithium, công ty cho biết qua nền tảng tương tác rằng mỏ Goulamina, nằm ở phía nam thủ đô Bamako, không bị ảnh hưởng trực tiếp và vẫn duy trì hoạt động sản xuất, vận chuyển bình thường. (Cailian Press)

[Delong Laser: Thiết bị cách điện cực áp dụng trong lĩnh vực pin thể rắn] Delong Laser làm rõ trên nền tảng tương tác rằng thiết bị cách điện cực của họ được sử dụng trong lĩnh vực pin thể rắn, không dùng để cắt vật liệu màng nhôm nhựa trong pin lithium. (Cailian Press)

[Mazda báo lỗ lớn Q2 do chính sách thuế quan Mỹ] Tập đoàn Mazda Motor công bố ngày 5/8 rằng kết quả kinh doanh quý II giảm toàn diện do chính sách thuế quan Mỹ, với lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông chuyển từ mức lãi 49,8 tỷ yên cùng kỳ năm ngoái sang lỗ 42,1 tỷ yên (khoảng 285 triệu USD). Dù doanh số nội địa Nhật tăng, bán hàng tại Mỹ giảm mạnh dưới áp lực thuế quan. Toàn cầu, doanh số quý II giảm 2,8% so với cùng kỳ xuống 301.000 xe, doanh thu giảm 8,8%. Nikkei lưu ý thị trường Mỹ chiếm khoảng 30% doanh số toàn cầu của Mazda và là khu vực sinh lời nhất. Phụ thuộc nặng vào xuất khẩu sang Mỹ khiến công ty đặc biệt dễ tổn thương trước tác động thuế quan, nguyên nhân chính gây thua lỗ. (Cailian Press)

[Thành Đô: Sản xuất xe điện tăng 352% trong nửa đầu 2025] Cục Kinh tế và Thông tin Thành Đô báo cáo qua mạng xã hội chính thức ngày 5/8 rằng ngành công nghiệp ô tô thành phố duy trì tăng trưởng nhanh trong tháng 6/2025, với sản lượng xe hàng tháng đạt 80.000 chiếc (tăng 21% so với cùng kỳ và 25% so với tháng trước). Số liệu tháng 1-6 cho thấy sản lượng và giá trị sản xuất tăng lần lượt 27,4% và 23,9% so với cùng kỳ, trong khi sản lượng và giá trị sản xuất xe điện tăng đột biến 352% và 129%. (Cailian Press) Để đẩy nhanh chuyển đổi, nâng cấp ngành ô tô Thành Đô và thúc đẩy phát triển xe điện, xe kết nối thông minh, thành phố đã khuyến khích, hỗ trợ doanh nghiệp nghiên cứu - phát triển, giới thiệu các mẫu xe phổ biến như Toyota New Prado, New XC60 và Geely Xingyuan, dẫn đến sự ổn định và phục hồi của ngành ô tô địa phương. (Cailian Press)

[Desay SV: Sản phẩm Bộ điều khiển vùng Hệ thống Hỗ trợ Lái xe Tiên tiến Hiện đã Hỗ trợ Nhiều Hãng xe Nổi tiếng] Desay SV cho biết trên một nền tảng tương tác rằng các sản phẩm bộ điều khiển vùng hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến của họ đã cung cấp giải pháp hỗ trợ cho các mẫu xe từ Li Auto, XPeng Motors, Zeekr, Great Wall Motor, GAC Aion và Lotus. (Cailian Press)