11 juillet : Les prix élevés de l'aluminium répriment la consommation en aval ; les frais de transformation des billettes d'aluminium restent à un niveau bas [Revue quotidienne des billettes d'aluminium au comptant]

Publié: Jul 11, 2025 14:20
Selon les statistiques de SMM, en ce qui concerne les stocks de billes d'aluminium dans deux régions en Chine, les stocks de billes d'aluminium à Guangdong se sont élevés à 72 600 tonnes, tandis que ceux de Wuxi étaient de 22 100 tonnes, soit un total de 94 700 tonnes, en baisse de 1 700 tonnes en glissement mensuel. Soutenus par les faibles niveaux de stocks pendant la semaine, les cours de l'aluminium sur la SHFE ont continué à fluctuer à des niveaux élevés. Cependant, contraints par les prix élevés de l'aluminium, la dynamique de la consommation en aval a été freinée. De plus, la pression sur le côté de l'offre de billes d'aluminium s'est intensifiée, les fournisseurs ayant l'intention d'encaisser à des prix élevés pour maintenir leur flux de trésorerie. Néanmoins, les acheteurs en aval n'étaient pas réceptifs aux prix élevés de l'aluminium. L'impact de la saison creuse, couplé aux températures élevées affectant les équipes de production, a entraîné une demande rigide en aval insuffisante. Dans un contexte de surproduction, les frais de transformation des billes d'aluminium ont principalement oscillé autour de la parité, avec des transactions sur le marché lentes. Au 11 juillet 2025, le marché des billes d'aluminium à Foshan a enregistré des frais de transformation de 20/70 yuan/tonne, en baisse de 10 yuan/tonne ; Wuxi a enregistré des frais de transformation de 60/110 yuan/tonne, en baisse de 50 yuan/tonne ; et Nanchang a enregistré des frais de transformation de -30/20 yuan/tonne, inchangés. (Unité : yuan/tonne)

Rapport SMM du 11 juillet :

Le 11 juillet, l'aluminium A00 SMM a clôturé à 20 790 yuan/t, en baisse de 30 yuan/t par rapport au jour de négoce précédent, avec une décote de 70 yuan/t par rapport au contrat de juillet, et la décote par rapport au jour de négoce précédent s'est élargie de 10 yuan/t. L'écart de prix entre le Henan et Shanghai était de -130 yuan/t, s'élargissant de 20 yuan/t par rapport au jour de négoce précédent. Le SMM du centre de la Chine a clôturé à 20 660 yuan/t, en baisse de 50 yuan/t par rapport au jour de négoce précédent. Le 11 juillet, l'aluminium A00 SMM (Foshan) a clôturé à 20 780 yuan/t, en baisse de 20 yuan/t, avec une prime de 80 yuan/t par rapport au contrat du mois suivant et une décote de 80 yuan/t par rapport au contrat du mois en cours (unité : yuan/t).

Selon les statistiques de SMM, concernant les stocks de billettes d'aluminium dans deux localités nationales, les stocks de billettes d'aluminium au Guangdong étaient de 72 600 t, et les stocks de billettes d'aluminium à Wuxi étaient de 22 100 t, totalisant 94 700 t, soit une baisse de 1 700 t en glissement mensuel. Soutenus par les faibles stocks pendant la semaine, les cours de l'aluminium sur la SHFE ont continué à fluctuer à des niveaux élevés. Cependant, en raison de l'impact des prix élevés de l'aluminium, la consommation en aval a été freinée. De plus, la pression sur le côté de l'offre de billettes d'aluminium s'est intensifiée, et les fournisseurs avaient l'intention d'encaisser à des prix élevés pour maintenir les flux de trésorerie. Mais les acheteurs en aval n'étaient pas réceptifs aux prix élevés de l'aluminium. L'impact de la saison creuse, combiné aux températures élevées affectant les équipes de production, a conduit à une demande rigide insuffisante en aval. Dans une situation de surproduction, les frais de transformation des billettes d'aluminium ont principalement oscillé autour de la parité, et les transactions sur le marché étaient moroses. Au 11 juillet 2025, le marché des billettes d'aluminium à Foshan a signalé des frais de transformation de 20/70 yuan/t, en baisse de 10 yuan/t ; les frais de transformation à Wuxi étaient cotés à 60/110 yuan/t, en baisse de 50 yuan/t ; les frais de transformation à Nanchang étaient signalés à -30/20 yuan/t, inchangés (unité : yuan/t).

 

 

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