Cette semaine, les prix du minerai de lithium ont connu une hausse importante en glissement hebdomadaire, principalement en raison de la légère reprise des prix du carbonate de lithium. Côté de l'offre, les mines d'outre-mer ont continué de refuser de baisser leurs prix, et les fournisseurs ont profité de la tendance actuelle à la hausse des prix du carbonate de lithium pour augmenter les prix, entraînant une hausse globale des cotations du marché. Côté de la demande, les prix actuels des produits chimiques du lithium ont offert des opportunités de couverture aux traders et aux usines de produits chimiques du lithium, augmentant leur niveau d'acceptation psychologique et provoquant une reprise du bas des prix du marché. Avec la tendance actuelle à la hausse des prix des produits chimiques du lithium et du minerai de lithium, la volonté d'enquêter et de conclure des transactions côté de la demande est légèrement meilleure qu'auparavant. On prévoit que les prix du minerai de lithium seront plus susceptibles d'augmenter que de baisser à court terme.
Tendances hebdomadaires du marché du minerai de lithium du 30 juin au 3 juillet [Revue hebdomadaire SMM]
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[SMM Analysis] Affectée par une offre de feuilles de cuivre tendue et une montée en capacité plus lente que prévu pour les cellules de batterie de grande capacité, la croissance de la production de cellules de batteries de stockage d'énergie en Chine et dans le monde en septembre devrait ralentir à 4,09 % et 4,25 % en glissement mensuel, respectivement, mais cela n'indique pas un affaiblissement de la demande finale. Les conditions d'offre et de demande pour les cellules de batteries de stockage d'énergie restent tendues, les prix des cellules de batterie 314 Ah se maintenant stables. Les expéditions devraient augmenter régulièrement à l'avenir, les prix poursuivant leur tendance stable à la hausse.
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Le président de CATL, Zeng Yuqun, dans une allocution vidéo adressée à la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, a déclaré qu'au premier semestre de cette année, les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont dépassé 7,4 millions d'unités, avec plus de 600 nouveaux modèles lancés, soit une moyenne de près de trois par jour. Tout le monde rivalise sur la vitesse, les spécifications et les prix, et les cycles de développement raccourcissent. Il a souligné que les batteries de puissance exigent une précision extrêmement élevée et tolèrent très peu l'erreur. En production de masse, tous les petits problèmes sont amplifiés de nombreuses fois, de sorte que chaque processus et chaque paramètre doivent être strictement contrôlés dès la phase de conception, les anomalies doivent être identifiées à l'avance, et il doit y avoir une tolérance zéro pour les problèmes de qualité.
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