En junio, la producción de material LFP aumentó un 1,56 % mensual. La fuerte demanda de sistemas de almacenamiento de energía (ESS) compensó la desaceleración del mercado de vehículos eléctricos de energía nueva (NEV) [análisis del mercado de baterías de

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SMM informó el 1 de julio

que en junio, la producción de materiales de fosfato de hierro y litio (LFP) en China aumentó un 1,56 % mensual, con una fuerte demanda de sistemas de almacenamiento de energía (ESS) que compensó la desaceleración del mercado de vehículos eléctricos nuevos (NEV).

En junio de 2025, la producción de materiales de cátodo LFP en China aumentó un 1,56 % mensual y un 59 % interanual, con una tasa de operación industrial del 57 %. Las tasas de operación de los principales fabricantes de materiales han mejorado significativamente, pero algunos productores pequeños y medianos han experimentado una ligera disminución en la producción debido a las fluctuaciones de la demanda de los fabricantes de celdas de batería de la cadena de suministro.

El rendimiento varía según el sector: En el mercado de NEV,influido por la desinventarización activa de los fabricantes de automóviles de pasajeros, la demanda de celdas de batería de la cadena de suministro se ha ralentizado, lo que ha llevado a una ligera reducción en la producción de materiales de cátodo LFP para NEV en el extremo de los materiales.En el sector de ESS,impulsado por los pedidos de exportación acelerados de los fabricantes de celdas de batería y los desarrollos favorables de las políticas en los mercados extranjeros, como Europa y Australia, las instalaciones de ESS han experimentado un crecimiento significativo. Con una demanda sostenida y fuerte,considerando tanto los sectores de NEV como de ESS, los materiales LFP han mostrado una tendencia general al aumento.

Según las estadísticas de SMM, entre la producción de materiales LFP de junio,los productos de Generación 2 y 2,5 representaron aproximadamente el 31 % de la producción total, los productos de Generación 3 representaron aproximadamente el 47 %, los productos de Generación 3,5 representaron el 12,3 % y los productos de Generación 4 representaron aproximadamente el 9,6 %.

Mirando hacia julio:el mercado general de NEV sigue siendo débil, pero hay un déficit estructural de suministro de celdas de batería para algunos modelos de automóviles populares, en contraste con la débil demanda de otros modelos. Se espera que el calendario de producción de las celdas de batería de NEV se mantenga estable; se espera que el mercado de ESS continúe su alto crecimiento, convirtiéndose en el principal apoyo para el crecimiento de la industria.

Wang Cong 021-51666838

Ma Rui 021-51595780

Zhou Zhicheng 021-51666711

Wang Zihan 021-51666914

Lv Yanlin 021-20707875

Zhang Haohan 021-51666752

Wang Jie 021-51595902

Chen Bolin 021-51666836