해당 문서에 따르면 계획 기간은 2025년부터 2035년까지다.
· 2025년부터 2030년까지는 초기 발전 단계다. 10개 이상의 고급 혁신 플랫폼을 구축하고, 1~3개의 100MW급 그린 수소 생산 실증 프로젝트를 육성하며, 1~3개의 수소 기반 친환경 해양 연료 공급항 시범 실증 프로젝트를 완료하고, 다양한 유형의 수소 충전소 50개소를 건설하며, 항만, 산업단지 또는 도시 지역에 10개의 운행 실증 노선을 조성하고, 연료전지차 연간 생산량을 6,000대까지 확대하여 수소 에너지의 대규모 상용화를 실현한다. 선박 동력용 친환경 메탄올 프로젝트를 우선적으로 추진하고 관련 핵심 기술을 공략하며, 파일럿 및 소규모 산업화를 가속화하고, 전환 효율을 개선하며, 생산, 저장, 운송 비용을 절감하고, 산업 경쟁 우위를 확보하며, 선도 기술 기업을 육성 및 유치하고, 대규모 수소 기반 친환경 연료 공급 기지를 구축한다. 연간 3만 톤의 그린 수소 생산 능력, 연간 10만 톤의 수소 기반 친환경 연료 생산 능력을 확보하고, 수소 에너지 산업의 연간 총생산액을 600억 위안 이상으로 달성하기 위해 노력한다.
· 2030년부터 2035년까지는 급속 도약 단계다. 푸젠성 전역의 수소 에너지 산업은 규모, 품질 및 효율성이 전반적으로 향상되는 급속한 발전 단계에 진입할 것이다. 연간 10만 톤의 그린 수소 생산 능력과 연간 100만 톤의 수소 기반 친환경 연료 생산 능력을 갖출 것이다. 그린 수소가 푸젠성 수소 공급원의 40% 이상을 차지할 것이다. 동남 연안의 중요한 그린 수소 및 수소 기반 친환경 연료 공급 기지, 운송 허브, 연료 공급 중심지가 구축될 것이다. 운송, 에너지 저장, 산업 등 다양한 응용 시나리오를 포괄하는 산업 시스템이 형성되며, 연간 총생산액이 3천억 위안을 초과할 것이다.
발전 경로 측면에서는:
수소 에너지의 다양한 응용 가능성을 최대한 활용하고, 청정 에너지 자원의 장점을 활용하여 푸젠성의 전력, 석유화학, 석유 및 가스 유통, 야금, 운송 등의 산업과 수소 에너지의 연계 발전을 촉진하여 여러 수소 에너지 산업 클러스터와 특색 산업 클러스터를 조성한다.
수소 생산 측면에서는: 푸젠성 석유화학 산업의 이점을 바탕으로, 단기적으로는 산업 부산물 수소의 현지 공급에 중점을 두고, 수소 정제 기술을 적극적으로 개발하며, 산업 부산물 수소의 활용률을 높이고, 철강, 석탄, 화학 등의 분야에서 부산물 수소의 산업적 응용을 심화시켜 전통 산업의 전환 및 업그레이드를 추진하고, 수천억 위안 규모의 주요 석유화학 프로젝트의 산업 사슬 확장 및 연장을 실현한다. 중장기적으로는 풍력, 태양광 등 다양한 재생 에너지원을 수소 생산에 활용하도록 적극 유도하여, 수소 생산 비용을 점진적으로 낮추고 생산 규모를 확대한다.
저장 및 운송 측면에서는: 고압 기체 수소 저장 및 튜브 트레일러 수소 운송 개발에 중점을 두어, 저압에서 고압으로, 기체에서 다상 상태로의 경로를 따라 운송 능력을 점차 향상시킨다. 대규모, 장거리 운송을 달성하기 위해 암모니아를 수소 저장 매체로 사용하는 특색 있는 기술 경로를 추진한다. 유기 액체 수소 저장, 고체 수소 저장 및 관련 재료와 장치 제조 산업을 지원한다.
충전 측면에서는: 종합 수소 충전소를 중심으로 한 수소 에너지 인프라를 구축하고, 기존 주유소 및 가스 충전소의 수소 충전 기능 추가를 위한 개조 및 확장을 지원하며, 새로운 수소 생산 기술을 우선적으로 시험한다. 물류, 항만, 산업단지, 환경미화 서비스용 전용 수소 충전소 건설을 우선시한다. 푸저우 항, 샤먼 항 등 국가 항만에 수소 기반 친환경 연료 공급 센터를 설립하고, 선박에서의 친환경 메탄올 및 친환경 암모니아 사용을 중점적으로 추진하며, 지속 가능한 항공 연료 공급을 모색한다.
응용 측면에서는: 화학 산업에서 수소 유래 합성 암모니아, 메탄올 등 수소 기반 연료의 산업화를 추진한다. 야금 부문에서 탄소 감축을 대체하는 '수소 야금'을 시행하여 산업의 친환경 전환을 추진한다. 운송 부문에서 수소 연료전지 차량, 선박, 건설 기계의 보급을 확대하고, 수소 에너지 실증 운송 경로를 구축하며, 수소 연료전지 핵심 소재 및 부품 산업의 집적화 발전을 추진한다. 에너지 저장 및 발전 부문에서 비상 예비 전력, 전력망 첨두 부하 조절 등의 시나리오에서 수소 에너지의 실증 응용을 추진한다. 수소와 천연가스를 혼합하는 '수소 가정 보급' 과학 기술 실증 프로젝트를 적극적으로 탐색하여 수소 에너지를 주거용 에너지 소비 단계로 유도하고, '수소 에너지 사회' 구축을 위한 기반을 마련한다.
산업 배치 측면에서는:
푸젠성 수소 에너지 산업의 발전 기반과 자원 특성을 바탕으로, 선도 기업, 대학 및 연구 기관의 선도 및 견인 역할을 충분히 활용한다. '2개 핵심, 1개 거점, 1개 회랑, 1개 네트워크'의 수소 에너지 산업 발전 배치를 중점적으로 구축하여, 웨강아오 대만구, 장강 삼각주 등의 지역으로 영향력을 발휘하는 수소 에너지 기술, 장비, 원자재, 제품 및 표준의 생산 거점을 형성한다.
2개 핵심 및 1개 거점: 푸저우와 샤먼을 핵심으로 하고, 장저우를 거점으로 하여, 푸저우는 전체 산업 사슬 제조 기지 구축에 주력하고, 수소 충전기, 제어 밸브 그룹, 수소 압축기, 액체(기체) 수소 저장 탱크 등의 장비 연구 개발 및 제조를 추진하여 수소 에너지 장비 및 수소 연료전지 제조 분야에서 비교 우위를 확보한다. 샤먼은 선진 지역의 혁신 자원을 적극적으로 유치하고, 수전해 수소 생산 장비 및 핵심 소재, 고체 수소 저장, 연료전지 및 완성차 등에 대한 핵심 기술 연구를 수행하여 산업 사슬의 누락된 부분을 돌파하고, 수소 연료전지 완성차 생산 능력을 향상시키는 데 주력한다. 장저우는 구레이 항 경제개발구에서 그린 수소 및 수소 기반 친환경 연료 실증 프로젝트 구축에 중점을 두어 푸젠성의 그린 수소 및 수소 기반 친환경 연료 생산 기지를 조성하고, 주변 지역에서 다양한 실증 응용 시나리오를 확장한다. 푸저우, 샤먼의 두 핵심 도시가 운송 부문에서 수소 에너지 실증 응용을 우선적으로 수행하도록 장려한다.
연안 수소 에너지 경제 회랑: 연안 지역 자원과 초기 혁신의 이점을 활용하여, 푸저우, 샤먼을 핵심으로 하여 푸톈, 취안저우, 장저우, 닝더 등 연안 도시에서 연료전지차 및 부품 제조, 수소 연료 발전 장비 등의 산업 발전을 추진하는 푸젠성의 특색 있는 연안 수소 에너지 경제 회랑을 구축한다. 연안 수소 에너지 경제 회랑을 따라 수소 생산 공장, 수소 정제, 수소 기반 선박 연료 공급 등의 인프라 구축과 항만 및 선박에서의 수소 에너지 응용 시나리오 조성을 강화한다.
수소 충전 네트워크: '2개 핵심, 1개 거점'의 상대적으로 성숙한 실증 응용을 기반으로, 개별 지점에서 전면적 보급으로, 전용에서 공공용으로, 도시 내에서 도시 간으로 확장되는 발전 계획에 따라 수소 충전소 배치를 합리적으로 조정하고 적절히 앞서 추진한다. 이를 통해 푸젠성 전역으로 확산되는 수소 충전 네트워크를 형성하여, 싼밍, 룽옌, 난핑 등 내륙 도시에서 수소 에너지의 실증 응용을 가능하게 하고 관련 지원 산업의 발전을 추진한다.
