Lượng hàng hóa vận chuyển toàn cầu và lượng tàu đến cảng tăng nhẹ, trong khi giá quặng sắt tiếp tục dao động trong phạm vi hẹp [Bình luận của SMM]

Sau khi mở cửa, hợp đồng tương lai quặng sắt DCE tăng nhẹ hôm nay, sau đó giảm nhẹ trong phiên. Hợp đồng giao dịch nhiều nhất I2509 cuối cùng đóng cửa ở mức 706, tăng 0,5% so với ngày hôm trước. Các nhà giao dịch đã bán hàng theo điều kiện thị trường. Đầu tuần, các nhà máy thép thận trọng và áp dụng thái độ chờ xem, với ít yêu cầu báo giá hơn. Bầu không khí giao dịch thị trường ở mức trung bình. Giá giao dịch chính thống của quặng sắt PB fines ở khu vực Sơn Đông là khoảng 710-713 nhân dân tệ/tấn, về cơ bản không đổi so với giá cuối tuần trước. Giá giao dịch của quặng sắt PB fines ở khu vực Đường Sơn là khoảng 720 nhân dân tệ/tấn, cũng về cơ bản không đổi so với giá cuối tuần trước.

Dữ liệu vận chuyển quặng sắt mới nhất từ SMM cho thấy lượng vận chuyển quặng sắt toàn cầu tăng nhẹ 80.000 tấn so với tuần trước, trong khi lượng hàng đến cảng tăng nhẹ 240.000 tấn, với biến động tổng thể hạn chế. Theo khu vực, lượng vận chuyển từ Úc và Brazil duy trì mức tăng nhẹ, trong khi lượng vận chuyển từ các quốc gia không chính thống như Peru, Iran và Ấn Độ giảm. Lượng vận chuyển cả tháng 6 thấp hơn so với kỳ vọng, làm giảm áp lực cung đối với quặng sắt ở một mức độ nào đó. Tồn kho cảng dự kiến sẽ duy trì xu hướng giảm tồn kho chậm. Phía cầu, sản lượng gang thô dự kiến sẽ tiếp tục phục hồi nhẹ trong tuần này, cung cấp một số hỗ trợ cho giá quặng. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là khi nhu cầu sử dụng cuối cùng bước vào mùa thấp điểm truyền thống, động lực mua hàng của thị trường đang dần suy yếu. Trong bối cảnh nguồn cung dồi dào, thị trường vẫn thận trọng về kỳ vọng nhu cầu trong tương lai, điều này sẽ hạn chế không gian tăng giá của giá quặng. Nhìn chung, giá quặng sắt có thể tiếp tục dao động trong phạm vi hẹp trong ngắn hạn.

》Đăng ký để xem lịch sử giá giao ngay kim loại SMM