Vào ngày 21 tháng 6, tàu chở xe thứ năm của BYD, "Xi'an", đã được bàn giao thành công tại Yizheng, Giang Tô. Lễ đặt tên được chủ trì bởi ông Hùng Thiên Ba, Tổng Giám đốc Phòng Kinh doanh của thương hiệu Fangchengbao của BYD. Ông Hùng Thiên Ba thông báo trong một bài đăng rằng sau các tàu "Pioneer", "Changzhou", "Hefei" và "Shenzhen", tàu "Xi'an" đã chính thức đi vào hoạt động với tư cách là một trong những tàu chở xe chạy bằng nhiên liệu kép LNG lớn nhất thế giới hiện đang hoạt động. Tàu chở xe lăn/lăn thứ sáu của BYD, "Changsha", cũng sẽ bắt đầu chuyến đi đầu tiên vào ngày 24 tháng 6.
Tàu "Xi'an" có chiều dài 219,9 mét, chiều rộng 37,7 mét và tốc độ dịch vụ 19 hải lý/giờ. Tàu có 16 boong và có thể chứa tối đa 9.200 vị trí đỗ xe tiêu chuẩn, trở thành một trong những tàu chở xe chạy bằng nhiên liệu kép LNG lớn nhất đang hoạt động. Tàu "Changsha", cũng đang trong giai đoạn thử nghiệm hàng hải, có công suất tương tự là 9.200 xe.
Năm 2022, BYD đã công bố đầu tư 7,5 tỷ USD để đặt hàng tám tàu chở xe lăn/lăn chuyên dụng, mỗi tàu có thể chở hơn 7.000 xe. Hai trong số các tàu này đang được sản xuất bởi Công ty Quốc tế Xưởng đóng tàu Quảng Châu, trong khi sáu tàu còn lại đang được xây dựng bởi CIMC Raffles. Tất cả các tàu đều được trang bị hệ thống đẩy kép LNG và nhiên liệu.
Theo kế hoạch, BYD đặt mục tiêu hoàn thành một "hạm đội hải ngoại" gồm tám tàu chở xe lăn/lăn vào năm 2026, với công suất vận chuyển hàng năm vượt quá một triệu xe.
![Lithium Carbonate Market Weekly Review: 8.31-9.3 spot lithium carbonate prices rose first then fell, overall downward trend [SMM Weekly Review]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/PPLUj20251217171727.jpg)

![[Bản tin hàng tuần SMM Separator] Tăng trưởng sản xuất tiếp tục chậm hơn nhu cầu sử dụng cuối, khiến khoảng cách cung-cầu ngày càng nới rộng](https://imgqn.smm.cn/usercenter/BmqWy20251217171726.jpg)
