중국 공업정보화부 위챗 계정에 따르면, 최근 FAW, 둥펑, GAC, 세레스 등 17개 주요 완성차 기업이 공동 성명을 통해 협력업체에 대한 “지급 기한 60일 이내”를 약속했다. 완성차 기업의 이번 약속을 어떻게 평가할지, 또 ‘완성차-부품’ 간 협력 윈윈 발전 생태계 조성 촉진을 위해 어떤 조치를 마련할지에 대해 공업정보화부 관계자가 기자 질문에 답변했다.
관계자는 완성차 기업이 자발적으로 “지급 기한 60일 이내”를 약속한 것은 ‘완성차-부품’ 간 협력 윈윈 발전 생태계를 구축하고 산업의 건강한 지속 발전을 촉진하는 데 중요한 의미가 있다고 밝혔다.
관계자는 산업사슬과 공급망이 자동차 산업의 “뼈대와 혈맥”이자 전환 업그레이드의 핵심 연결 고리라고 설명했다. 신에너지차 시장 경쟁이 격화되면서 완성차에서 산업사슬로 경쟁 압력이 전이되어 공급업체의 대금 회수 기간 연장, 자금 회전 곤란 등의 현상이 나타나고 있으며, 이는 기술 혁신과 산업의 건강한 지속 발전에 불리하다고 지적했다.
공업정보화부는 완성차 기업이 관련 약속을 성실히 이행하는 것을 지지하며, 완성차 기업이 공급망 기업과 장기적이고 안정적인 협력 관계를 구축하도록 지속적으로 지도할 방침이다. 대·중·소기업 간 융합 혁신과 상생 발전을 추진하고, “물이 오르면 배도 뜬다”는 상생 국면을 적극 조성하며, 산업사슬·공급망의 회복력과 안전 수준을 지속적으로 향상시켜 글로벌 자동차 산업 발전에 새로운 기여를 하겠다는 입장이다.
관계자는 현재 중국 신에너지차 산업이 고품질 발전의 중요한 시기에 접어들었다며, 기업들이 모범을 보이고 업계의 자율 규제를 강화하길 당부했다. 아울러 사회 각계가 신에너지차 산업의 고품질 발전을 배려하고 지지하며, “악성 댓글”이나 “흑색 홍보” 같은 인터넷 혼탁 현상에 공동 대응하여 긍정적이고 문명화된 질서 있는 발전 환경을 조성하길 희망했다.