Shanghai (Gasgoo) - Le 11 juin, XPENG a officiellement dévoilé son dernier VUS de taille moyenne, le XPENG G7, et a ouvert les précommandes à partir de 235 800 yuans.
Selon He Xiaopeng, président de XPENG, le XPENG G7 est positionné comme un VUS intelligent et spacieux qui intègre une gamme de nouvelles technologies. Le modèle devrait être officiellement lancé sur le marché et livré aux clients au troisième trimestre 2025.
Le XPENG G7 adopte le dernier langage stylistique de XPENG, similaire à celui de la P7+. Il est doté de phares divisés avec une barre de lumière LED arquée sur toute la largeur en haut et d'unités de phares intégrées et de conduits d'air en dessous, conférant au véhicule un look agressif et futuriste. Une large calandre inférieure noircie renforce la position sportive du VUS. XPENG a également dévoilé six options de couleurs extérieures : Gris Étoile, Argent Croissant de Lune, Blanc Nébuleux, Noir Minuit, Beige Nuage et Vert Galactique.
De côté, le XPENG G7 est équipé de poignées de porte affleurantes et de roues nouvellement conçues, ce qui ajoute à son aspect raffiné.
À l'arrière, le véhicule arbore des feux arrière trapezoidaux sur toute la largeur pour une profondeur visuelle accrue.
Mesurant 4 892 mm de long, 1 925 mm de large et 1 655 mm de haut, avec un empattement de 2 890 mm, le XPENG G7 est conçu pour offrir un espace cabine généreux.
À l'intérieur, le XPENG G7 adopte un design enveloppant avec des matériaux doux au toucher, complété par des garnitures en bois véritable et des accents en métal satiné. Quatre coloris intérieurs sont disponibles : Bleu Mystique, Orange Chaud, Gris Élégant et Gris Espace Profond. Les caractéristiques mises en avant comprennent un écran tactile central de 15,6 pouces, deux chargeurs sans fil refroidis par air de 50 W à l'avant, un système de son surround 7.1.4 à 20 haut-parleurs, un rétroviseur numérique, un écran de divertissement arrière de 8 pouces, un éclairage d'ambiance à 256 couleurs et un toit panoramique en verre de 2,17 mètres carrés.
Une innovation remarquable est le système « XHUD » AR-HUD, co-développé avec Huawei. Cet affichage tête haute en réalité augmentée de 87 pouces offre un contraste de 1 800:1, une distance de projection d'image virtuelle de 10 mètres, une distorsion statique ≤1 % la plus faible de l'industrie et une latence de seulement 100 millisecondes.
Le XPENG G7 est également le premier modèle XPENG à être équipé de la puce AI Turing développée en interne par la marque, améliorant considérablement la réactivité de la conduite assistée et la sécurité du véhicule. Il continue de s'appuyer sur une solution d'assistance à la conduite purement basée sur la vision, utilisant 11 caméras et 3 radars à ondes millimétriques.
Le G7 est équipé d'une transmission électrique à moteur unique offrant une puissance de pointe de 218 kW et une vitesse maximale de 202 km/h. Le modèle est disponible avec deux options de batterie au lithium fer phosphate (LFP) : 68,5 kWh et 80,8 kWh.
