ไฮเทียม นําหน้าการผลิตแบตเตอรี่ 1,000 แอมแปร์-ชั่วโมงตัวแรกของโลกในเชิงพาณิชย์ เปิดยุคใหม่ของระบบเก็บพลังงานระยะยาว (LDES)

จากข้อมูลล่าสุดของสมาคมผู้โดยสารรถยนต์ ในเดือนธันวาคม 2025 ผู้ผลิตที่มียอดขายส่งรถยนต์พลังงานใหม่เกิน 10,000 คัน คิดเป็นสัดส่วน 93% ของยอดขายส่งรถยนต์พลังงานใหม่โดยสารทั้งหมดในเดือนนั้น จากข้อมูลเบื้องต้นของเดือนมกราคม ผู้ผลิตเหล่านี้มียอดขาย 830,000 คันในเดือนมกราคม เนื่องจากผู้ผลิตส่วนใหญ่ได้กำหนดยอดขายหลักไว้แล้ว โดยการนำสัดส่วนโครงสร้างจากเดือนก่อนมาประยุกต์ใช้กับข้อมูลของเดือนปัจจุบัน ทำให้คาดการณ์ยอดขายส่งรถยนต์พลังงานใหม่โดยสารทั่วประเทศในเดือนมกราคมอยู่ที่ 900,000 คัน ตามข้อมูลเบื้องต้นรายเดือนของสมาคมโดยรวม: คาดการณ์ยอดขายส่งรถยนต์พลังงานใหม่โดยผู้ผลิตรถยนต์โดยสารทั่วประเทศในเดือนมกราคม 2026 อยู่ที่ 900,000 คัน เพิ่มขึ้น 1% เมื่อเทียบกับปีก่อน

ข้อมูลจากกรมศุลกากรที่จัดทำโดยสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์จีนเปิดเผยว่า ในเดือนธันวาคม 2025 จีนนำเข้ารถยนต์สมบูรณ์แบบจำนวน 30,000 คัน ลดลงร้อยละ 30.4 จากเดือนก่อนหน้า และลดลงร้อยละ 56.1 จากช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า มูลค่านำเข้ารวม 1,470 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ลดลงร้อยละ 23.6 จากเดือนก่อนหน้า และลดลงร้อยละ 52.5 จากช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า ตลอดทั้งปี 2025 จีนนำเข้ารถยนต์สมบูรณ์แบบรวม 476,000 คัน ลดลงร้อยละ 32.4 จากปีก่อนหน้า มูลค่านำเข้ารวม 23,640 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ลดลงร้อยละ 39.7 จากปีก่อนหน้า

ตามรายงานของซีซีทีวีนิวส์ เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ นายมาร์ก คาร์นีย์ นายกรัฐมนตรีแคนาดา ประกาศยุทธศาสตร์รถยนต์ไฟฟ้าใหม่ ซึ่งรวมถึงการกลับมามอบเงินอุดหนุนการซื้อรถ พร้อมระบุว่าแคนาดาจะร่วมมือกับจีนเพื่อส่งเสริมการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศและส่งออกจากแคนาดา ตามแถลงการณ์จากสำนักนายกรัฐมนตรีแคนาดา ประเทศจะใช้ประโยชน์จากข้อตกลงทางการค้าที่มีอยู่และที่จัดตั้งขึ้นใหม่ รวมถึงข้อตกลงความร่วมมือรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่งบรรลุกับจีน เพื่ออำนวยความสะดวกในการลงทุนขนาดใหญ่ในภาคส่วนนี้ ขยายความหลากหลายของตลาดส่งออกรถยนต์ของแคนาดา และวางตำแหน่งให้แคนาดาเป็นหนึ่งในผู้นำอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลก