SMM HRC Daily : Légère baisse du contrat hc2510, tendances contrastées des stocks et de la production

Publié: Jun 5, 2025 17:16
[Revue quotidienne SMM HRC] Aujourd'hui, le contrat hc2510 a clôturé à 3 077, en baisse de 0,19 %. Sur le marché au comptant, les négociants ont abaissé leurs cotations en ligne avec le marché à terme et les transactions globales ont faibli en glissement mensuel. Sur le plan de l'actualité, selon les dernières données de SMM Steel Shipping, le volume total des exportations d'acier de 32 ports nationaux en mai était de 11 607 100 tonnes, en baisse de 6,5 % en glissement mensuel et en hausse de 7,5 % en glissement annuel. SMM a publié aujourd'hui ses données hebdomadaires sur le bilan des HRC. Cette semaine, certaines aciéries étaient toujours touchées par la maintenance, mais le calendrier de production de certaines aciéries a augmenté en juin. Sous l'impact combiné, la production a augmenté en glissement mensuel cette semaine. Cette semaine, les statistiques de SMM ont montré que les stocks sociaux de HRC dans 86 entrepôts (grand échantillon) à l'échelle nationale étaient de 3 047 300 tonnes, en hausse de 15 300 tonnes en glissement mensuel, soit +0,5 % en glissement mensuel et -24,84 % en glissement annuel (nouvel an civil). Affectés par les vacances de la Fête des Bateaux-Dragons et les baisses de prix cette semaine, les stocks sociaux nationaux ont légèrement augmenté. À court terme, les contradictions fondamentales au sein du marché des HRC ne sont pas évidentes pour le moment et il y a peu de risques de faire chuter les prix de manière significative. À court terme, le prix du contrat des HRC les plus négociés devrait continuer à évoluer latéralement dans la fourchette de 3 010 à 3 140.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

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[Iran] Le marché iranien des produits sidérurgiques semi-finis a récemment montré une nette divergence entre les secteurs intérieur et export. Sur le segment des billettes, les échanges à l'export sont restés limités en raison des contraintes d'expédition, des risques maritimes accrus et du ralentissement de la demande régionale, les offres à l'export s'étant repliées à 410–415 USD/tonne FOB et les transactions conclues se limitant pour l'essentiel à des cargaisons par barge de 10 000 à 15 000 tonnes ou à de petits lots régionaux ; à l'inverse, le marché intérieur a affiché une solide performance, soutenu par la forte dépréciation de la monnaie locale et les pénuries d'électricité estivales. Sur le segment des brames, les cotations à l'export ont légèrement fléchi à 420 USD/tonne FOB ; toutefois, les risques géopolitiques sévères, le contrôle strict de conformité exercé par les armateurs et la nécessité de réacheminer les cargaisons via Oman ou les Émirats arabes unis ont considérablement gonflé les coûts logistiques et l'incertitude d'exécution, réduisant l'intérêt des acheteurs étrangers à un point de congélation et laissant le marché dépourvu de transactions majeures.
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[Europe] Alors que la saison des vacances d'été touche à sa fin en Europe, les prix spot des bobines laminées à chaud (HRC) dans le nord-ouest de l'Europe et en Italie ont enregistré de légères hausses dans une fourchette étroite. Les prix départ usine dans le nord-ouest de l'Europe se sont établis à 733 EUR/tonne EXW (environ 851 USD/tonne), tandis que les cotations départ usine italiennes s'élevaient à 727 EUR/tonne EXW (environ 844 USD/tonne). Côté offre, certaines aciéries du nord-ouest de l'Europe ont activement proposé des livraisons de novembre vers l'Europe du Sud, portant leurs cotations à 790 EUR/tonne DDP (environ 917,50 USD/tonne), tandis que certains fournisseurs italiens ont relevé leurs cotations à 750–760 EUR/tonne DDP (environ 870–883 USD/tonne). Cependant, la demande des utilisateurs finaux en aval ne se redressant que lentement et les acheteurs ne pouvant répercuter la hausse des coûts, ces niveaux de prix élevés ont été largement rejetés par le marché. Sur le segment des importations, les aciéries turques ont maintenu leurs offres à l'exportation vers l'Europe à 565–580 EUR/tonne CFR (environ 656–673 USD/tonne, hors droits de douane), mais l'intérêt des acheteurs est resté minime en raison des risques cumulés liés aux droits de douane, aux quotas et à la conformité.
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Au 3 septembre, le stock total de barres d'armature cette semaine s'élevait à 6,4776 millions de tonnes, en baisse de 94 900 tonnes en glissement hebdomadaire, soit -1,44 % en glissement hebdomadaire, et en hausse de 17,55 % en glissement annuel sur la base du calendrier lunaire. Le stock total de fil machine cette semaine s'élevait à 1,4483 million de tonnes, en baisse de 40 200 tonnes en glissement hebdomadaire, soit -2,70 % en glissement hebdomadaire, et en hausse de 12,85 % en glissement annuel sur la base du calendrier lunaire.
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