MAEXTRO S800 получил более 2 600 твердых заказов в течение 72 часов после выхода на рынок

Шанхай (Gasgoo) — По заявлению Альянса интеллектуальной мобильности Harmony (HIMA), за первые 72 часа после официального выхода на рынок модель MAEXTRO S800 — первой серийной моделью под брендом MAEXTRO, совместно разработанной Huawei и JAC Group, — получила более 2600 твердых заказов.

Выпущенная на рынок 30 мая, модель предлагается в четырех вариантах по цене от 708 000 до 1 018 000 юаней.

Примечательно, что в первый час после выхода на рынок автомобиль получил более 1000 твердых заказов, а за первые 24 часа — более 1600 заказов. HIMA планирует начать ограниченные поставки 599 автомобилей в рамках «Плана пионеров» 26 июня, а масштабные поставки начнутся в середине августа.

MAEXTRO S800 использует совершенно новый язык дизайна «Stellar Horizon», отличающийся смелым и структурированным передним концом и функциональными кристаллическими фарами. Задняя часть оснащена полноразмерными задними фонарями «Nebula Scroll», создающими яркий галактический эффект при включении ночью.

Модель доступна в шести вариантах цвета кузова, включая как однотонные, так и двухцветные варианты: «Черная звезда», «Облачно-закатный», «Золото-черный рассвет» (двухцветный), «Серебро-фиолетовый облачный» (двухцветный), «Бурый-золотой дикий» (двухцветный) и «Взлетная чернила-белый» (двухцветный). Длина автомобиля составляет 5480 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1536 мм, а колесная база — 3370 мм.

В салоне MAEXTRO S800 предлагается панорамный вид на переднюю кабину, двухцветный руль, обтянутый кожей, система XHUD от HUAWEI, бесшовная трехэкранная компоновка и интеллектуальные цифровые зеркала заднего вида. Передний пассажир может управлять как центральным сенсорным экраном, так и специальным развлекательным экраном. С помощью движения тремя пальцами контент плавно перемещается между дисплеями, обеспечивая изысканный опыт использования интеллектуальной кабины. Удобство зарядки дополнительно повышается за счет двух беспроводных быстрых зарядных устройств мощностью 50 Вт (способных заряжать складные телефоны в разложенном состоянии) и двух проводных быстрых зарядных устройств мощностью 60 Вт. Варианты цвета салона включают светло-коричневый, чисто-белый, белый-фиолетовый (двухцветный), белый-коричневый (двухцветный) и темно-коричневый (двухцветный).

MAEXTRO S800 первой оснащена продвинутой системой помощи водителю ADS 4 от Huawei. Автомобиль оснащен 36 датчиками, включая 192-линейный лидар, три твердотельных высокоточных лидара, распределенную систему миллиметроволновых радаров (три устройства), 12 ультразвуковых датчиков, два угловых миллиметроволновых радара, три камеры с высоким разрешением, четыре камеры кругового обзора и четыре боковые камеры. Новые возможности включают предотвращение столкновений в условиях дождя, тумана и пыли, защиту от подвешенных и отрицательных препятствий, а также повышение безопасности при столкновениях в экстремальных сценариях.

Варианты силовых установок включают как BEV (полностью электрический автомобиль), так и REEV (электромобиль с увеличенной дальностью хода). Версия BEV использует двухмоторную установку, в то время как вариант REEV доступен в двух- и трехмоторных конфигурациях.

Вариант REEV оснащен 1,5-литровым двигателем с пиковой мощностью 115 кВт. Двухмоторная версия обеспечивает расход топлива всего 0,09 л/100 км с запасом хода на электротяге 400 км, в то время как трехмоторная версия потребляет 0,25 л/100 км и обеспечивает запас хода на электротяге 365 км. Трехмоторная система сочетает в себе передний двигатель мощностью 160 кВт с двумя задними двигателями, каждый из которых развивает мощность 273,5 кВт, обеспечивая общую мощность до 635 кВт. Двухмоторная версия обеспечивает максимальную общую мощность 390 кВт.

Полностью электрический S800 работает на 800-вольтовой высоковольтной платформе с аккумуляторной батареей емкостью 97 кВт⋅ч, поддерживающей 5C сверхбыструю зарядку и запас хода по стандарту CLTC 702 км. Он может заряжаться от 10% до 80% емкости аккумулятора всего за 12 минут. Вариант REEV оснащен 800-вольтовой интеллектуальной платформой Huawei «Xue Xiao» для увеличения дальности хода, предлагающей пиковую выходную мощность генератора 80 кВт и аккумуляторную батарею емкостью 65 кВт⋅ч. Его 6C система быстрой зарядки позволяет заряжать аккумулятор от 10% до 80% всего за 10,5 минут.