[SMM 분석] 중국 ESS 배터리 셀의 대미 수출 방식 및 가격에 대한 미국 대중국 관세의 영향 - 세 가지 방식 탐구: “중국에서 직접 수출, 말레이시아 경유 재수출, 미국 내 생산” (제3부)

본 고는 미국의 대중국 관세가 중국산 ESS 배터리 셀의 대미 수출 방식 및 가격에 미치는 영향을 분석하는 시리즈의 세 번째 글로, "중국 직접 수출, 말레이시아 경유 재수출, 미국 현지 생산"이라는 세 가지 경로를 검토합니다. 앞선 글에서 언급했듯, 현재 미국의 대중국 관세 관련 불확실성이 커지고 있음에도 불구하고, 기존 ESS 관세 조치는 2025년 5월 14일, 2025년 8월 13일, 2026년 1월 1일 세 시기로 구분되며 관세율은 각각 40.9%, 64.9%, 82.4%입니다.

본 시리즈의 세 번째 글은 2026년 1월 1일 이후, 중국 직접 수출, 말레이시아 경유 재수출, 그리고 LFP를 사용한 미국 현지 생산 가능성에 따른 중국산 ESS 배터리 셀 가격 변화의 영향을 분석하는 데 목표를 둡니다. 일부 데이터 값은 이론적인 것으로 결과가 다소 높게 나타날 수 있습니다. 저자는 각 데이터 값의 산출 근거를 상세히 설명하여 독자들이 관련 데이터를 직접 대입해 보다 구체적인 결론을 도출할 수 있도록 할 것입니다.

국내 생산 280Ah LFP ESS 배터리 셀을 예로 들어 설명하겠습니다:

각 단계별 데이터 출처 및 변화는 아래 표와 같습니다: 중국에서 미국으로 직접 수출:

각 단계별 데이터 출처 및 변화는 아래 표와 같습니다: 중국에서 말레이시아를 경유하여 미국으로 재수출:

각 단계별 데이터 출처 및 변화는 아래 표와 같습니다: 미국 현지에서 생산된 LFP 배터리 셀:

위 계산에 따르면, 2026년 1월 1일 이후 배터리 셀의 중국 직접 수출 가격이 0.673위안/Wh라고 가정할 때, 말레이시아 경유 재수출 시 16.2%의 가격 우위가 있습니다. 높은 관세 하에서는 미국에서 ESS 배터리 셀을 직접 생산하는 비용 역시 상대적인 경쟁 우위를 제공할 수 있으며, 중국산 배터리 셀을 직접 구매하는 것보다 5.1% 저렴합니다.

위 내용을 요약하면 다음과 같습니다:

참고: 일부 계산 데이터는 시장과의 논의 및 가공을 통해 얻었으며, 보다 많은 데이터는 SMM 공식 웹사이트의 다양한 시점별 평균 가격에서 발췌했습니다. 또한 현재 실제 운영에서는 미국의 대중국 관세로 인한 원가 상승분을 주로 해외 고객이 부담하고 있습니다. 따라서 본 고의 계산 결과는 실제 거래 가격보다 높을 수 있습니다.

SMM 신에너지 산업 연구부

Wang Cong 021-51666838

Ma Rui 021-51595780

Feng Disheng 021-51666714

Lv Yanlin 021-20707875

Zhou Zhicheng 021-51666711

Zhang Haohan 021-51666752

Wang Zihan 021-51666914

Wang Jie 021-51595902

Xu Yang 021-51666760

Chen Bolin 021-51666836