RADAR của Geely tung ra thị trường hai mẫu xe bán tải lai EM-P, giá từ 139.800 nhân dân tệ

Thượng Hải (Gasgoo) - Vào ngày 28 tháng 5, RADAR, thương hiệu xe năng lượng mới cao cấp dành cho phong cách sống ngoài trời thuộc Tập đoàn Geely Auto, đã tổ chức sự kiện Trải nghiệm Siêu Sản phẩm EM-P tại thành phố Thành Đô. Tại sự kiện này, thương hiệu đã chính thức ra mắt hai mẫu xe PHEV (xe điện lai cắm sạc) mới - RADAR Horizon EM-P và RADAR King Kong EM-P.

RADAR Horizon EM-P được định vị là chiếc xe bán tải lai siêu cấp toàn cầu, hướng đến gia đình, với hai phiên bản, có giá từ 149.800 nhân dân tệ đến 159.800 nhân dân tệ. Trong khi đó, RADAR King Kong EM-P được thiết kế cho cả mục đích thương mại và cá nhân, chỉ có một phiên bản bốn bánh lái "Qianli King Kong". Nó có hai cấu hình: thùng hàng tiêu chuẩn với giá 139.800 nhân dân tệ và thùng hàng dài với giá 141.800 nhân dân tệ.

Là sản phẩm đầu tay của Geely RADAR trong phân khúc PHEV, các mẫu EM-P vẫn giữ nguyên ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của thương hiệu với những điều chỉnh tinh tế, bao gồm lưới tản nhiệt trên được sửa đổi và logo RADAR được đặt lại, tích hợp vào cụm đèn pha để tăng cường nhận diện thị giác. Hình dáng và phần sau của xe vẫn giữ được vẻ ngoài sạch sẽ và phong cách, với đường vai thẳng và thân xe được thiết kế tối giản, tạo cảm giác thể thao.

Bên trong, các mẫu EM-P lấy cảm hứng từ xe du lịch. Khoang lái có bề mặt bọc da và các chi tiết mạ crôm, mang lại cảm giác sang trọng. Một bảng điều khiển kỹ thuật số 10,2 inch đi kèm với màn hình cảm ứng trung tâm nổi 14,6 inch hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh, nhiều ứng dụng giải trí và khả năng mở rộng hệ sinh thái, mang đến sự kết hợp mạnh mẽ giữa công nghệ và thông tin giải trí. Các xe cũng được trang bị khả năng hỗ trợ lái xe cấp độ 2, bao gồm các chức năng kiểm soát hành trình thông minh, phanh khẩn cấp và cảnh báo va chạm.

Về mặt cấu trúc, các mẫu EM-P không còn sử dụng kiểu thiết kế khung gầm trên khung xe truyền thống, mà thay vào đó là sử dụng khung gầm tích hợp với thiết kế khung ẩn tương tự như Tesla Cybertruck. Cách tiếp cận này tăng cường độ bền và độ cứng của xe. Hệ thống treo có cấu hình lò xo kép giúp tăng khả năng chịu tải và độ cứng khi chở hàng nặng. Thùng hàng được lót bằng vật liệu chống mài mòn và ăn mòn STC, cho phép tải trọng hơn một tấn và tải trọng tối đa lên đến 1,3 tấn.

Các mẫu EM-P được trang bị hệ thống lai siêu cấp NordThor EM-P của Geely, kết hợp động cơ 1.5T với động cơ điện P3 và P4. Cấu hình này được kết hợp với hộp số DHT 3 cấp, tạo ra công suất cực đại 260 kW và mô-men xoắn cực đại 914 Nm. Chiếc xe bán tải có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 6,3 giây khi không tải và trong 8,6 giây khi tải trọng đầy. Nó cũng được trang bị hệ thống AWD điện thông minh với ba chế độ lái—Eco, Comfort và Sport—và bốn chế độ địa hình cho tuyết, bùn, địa hình off-road và cát, cho phép thích ứng với mọi điều kiện và mọi tình huống.

Về hiệu suất nhiên liệu, nhờ hệ thống lai NordThor, các mẫu EM-P đạt mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp chỉ 1,5L/100km và 6,4L/100km khi chạy ở chế độ duy trì pin—vượt trội hơn đáng kể so với các mẫu xe bán tải chạy nhiên liệu truyền thống có mức tiêu thụ trung bình khoảng 10L/100km. Tầm hoạt động kết hợp chính thức là 1.068 km.

Ngoài ra, các mẫu EM-P hỗ trợ xả điện trên xe 220V với công suất đầu ra tối đa 21 kW, cho phép các trường hợp sử dụng như sạc và xả điện đồng thời, đầu ra điện tĩnh, xả điện khi xe khóa và xả điện điều khiển từ xa—khiến nó có tính ứng dụng cao cho nhiều tình huống thực tế khác nhau.