NIO, 신형 ET5/ ET5T 인도 시작

상하이 (가스구)- 니오는 5월 27일, 불과 이틀 전인 5월 25일에 판매를 시작한 부분변경 ET5 및 ET5T 모델의 고객 인도를 공식 시작했다. 업데이트된 모델은 75kWh 배터리 구매 시 29만 8천 위안부터, 배터리 구독 옵션은 22만 8천 위안부터 시작한다.

신형 ET5와 ET5T에는 파 어웨이 퍼플과 문라이트 실버 두 가지 외장 색상이 추가되어 총 9가지가 됐다. 외관은 수직 컷 프런트 페시아, 기본 적용되는 ADB 스마트 멀티빔 헤드램프와 통합된 재설계된 더블대시 LED 주간주행등, 더 대담한 전면부를 위한 대형 사다리꼴 공기 흡입구가 있는 밀폐형 그릴 등으로 더 날카롭고 역동적인 느낌을 준다.

후면에는 양 모델 모두 풀와이드 테일램프 디자인을 채택했다. 신형 ET5는 덕테일 스포일러를, 신형 ET5T는 루프 장착형 스포일러를 적용했다. 광택 블랙 액센트가 전후면 범퍼, 사이드 스커트, 수직형 리어 디퓨저를 강조해 스포티함을 더했으며, 20인치 5스포크 휠 옵션도 새로 제공된다.

실내에는 신형 ET5 시리즈에 15.6인치 3K AMOLED 터치스크린, 10.2인치 디지털 계기판, 18.8인치 광각 HUD가 모두 기본 적용된다. 또한 디지털 리어뷰 미러와 컬럼 시프터가 탑재되며, 애플 카키 기능도 지원한다.

ADAS 시스템은 300라인 상당의 LiDAR와 4D 이미징 레이더를 포함한 29개의 고정밀 센서로 구성되며, 니오의 자체 개발 선지 NX9031 칩으로 구동된다. 니오 월드 모델(NWM)을 처음 선보여, 과거 데이터로부터의 파노라마 환경 인식과 예측 장면 생성을 가능하게 해 보조 주행의 경험과 안전을 크게 향상시킨다.

실내 업데이트로는 라이트 바인 퍼플, 알파인 그레이, 펄 셸 등 세 가지 색상이 추가되어 총 5가지가 됐다. 센터 콘솔은 수납 공간이 더 넉넉해졌으며, 파노라마 글라스 루프(ET5T는 스마트 디밍 버전 제공), 23개 스피커의 7.1.4 서라운드 사운드 시스템, 워터폴 앰비언트 라이트, 이중 은코팅 윈드실드 글라스, 듀얼 50W 무선 충전 패드 등이 기본 적용된다. 시트는 인체공학적 2피스 등받이와 고탄성 폼 쿠션을 적용했으며, 앞좌석 모두 14방향 전동 조절, 열선, 통풍, 마사지 기능을 기본 제공한다.

섀시도 크게 개선되어 연속 감쇠 제어 시스템이 기본 장착되고, 유압식 리어 서브프레임 부싱이 적용되었으며, 15개 이상의 서스펜션 부품이 강화되었습니다. 4D 승차감 및 내비게이션 시스템으로 주행 품질이 한층 향상됩니다.

두 모델 모두 NIO의 독점적인 EP Mode+를 유지하며, 이제 런치, 드리프트, 마운틴 등 추가 특수 주행 모드를 지원하여 퍼포먼스 애호가를 만족시킨다. 실용적인 투어러로서 새로운 ET5T는 최대 견인 용량 1,400kg과 토우 후크 하중 한계 75kg을 자랑한다.

크기는 전장 4,790mm, 전폭 1,960mm, 전고 1,499mm, 휠베이스 2,888mm로 동일하다. 듀얼 모터 사륜구동 구성도 그대로이며, 프런트 모터에서 150kW, 리어 모터에서 210kW의 출력을 낸다.

배터리 옵션으로 75kWh 및 100kWh 팩이 제공되며, 다양한 사용 시나리오를 위해 150kWh 초장거리 팩의 단기 렌탈도 가능하다. 옵션인 AC 충전 포트는 충전 솔루션의 유연성을 더해준다.