[5.26 Noticias sobre baterías de litio] Rio Tinto planea invertir aproximadamente 425 millones de dólares para participar en el desarrollo de un proyecto de litio en Chile

[Cui Dongshu, secretario general de la CPCA: las exportaciones de automóviles de China alcanzan 2,16 millones de unidades de enero a abril, con una tasa de crecimiento interanual del 15 %]Cui Dongshu, secretario general de la CPCA, declaró en un artículo que, de enero a abril de 2025, las exportaciones de automóviles de China alcanzaron los 2,16 millones de unidades, lo que representa un aumento interanual del 15 % en comparación con el mismo período de 2024. En abril, las exportaciones de automóviles de China alcanzaron las 620.000 unidades, con un aumento interanual del 12 % y un aumento mensual del 36 %, lo que muestra una tendencia generalmente fuerte en el crecimiento interanual y mensual. Los principales impulsores este año siguen siendo la mejora de la competitividad de los productos chinos y el ligero aumento de los mercados de los países del Sur Global. Sin embargo, el ciclo en el que las marcas internacionales en el mercado ruso bajo la crisis de Rusia y Ucrania fueron reemplazadas de manera integral por los vehículos chinos puede llegar a su fin, lo que resultará en una reducción significativa. (Finance Link)

[Rio Tinto planea invertir aproximadamente 425 millones de dólares en el desarrollo del proyecto de litio Salares Altoandinos en Chile]El 22 de mayo, Rio Tinto anunció que había sido confirmada como socio preferente por la empresa minera estatal de Chile (ENAMI) para el proyecto de litio Salares Altoandinos en las salinas del norte de Chile. Según los términos propuestos, Rio Tinto adquirirá una participación inicial del 51 % en el proyecto, mientras que ENAMI mantendrá las acciones restantes. Ambas partes aún deben firmar un acuerdo vinculante, obtener todas las aprobaciones regulatorias y cumplir con otras condiciones de cierre habituales. Rio Tinto declaró que avanzará en los estudios de prefactibilidad y factibilidad para tomar, en última instancia, una decisión de inversión. Rio Tinto aportará aproximadamente 425 millones de dólares en contribuciones en efectivo y no en efectivo, incluida su tecnología de extracción directa de litio (DLE). Las contribuciones en efectivo se desembolsarán por etapas para financiar la prefactibilidad y otros estudios posteriores. (Finance Link)

[La primera estación de almacenamiento de energía híbrida litio-sodio a gran escala de China, con un 98 % de electricidad verde, entra en funcionamiento]La primera estación de almacenamiento de energía híbrida litio-sodio a gran escala de China, la estación de almacenamiento de energía Baochi de la Red Eléctrica del Sur de China, entró en funcionamiento hoy en Yunnan. Con una superficie equivalente a cinco campos de fútbol, la estación de almacenamiento de energía Baochi tiene una capacidad instalada de 400 megavatios hora (MWh) y puede regular 580 millones de kWh de electricidad al año, lo que equivale al consumo anual de electricidad de 270.000 hogares, con electricidad verde que representa hasta el 98 %. (Noticias de CCTV)

[Se aplazan dos asuntos de la Reglamentación de Baterías de la UE, lo que proporciona un período de adaptación para las exportaciones de empresas chinas de baterías de litio a Europa]Debido a los ajustes en la cadena de suministro mundial de materias primas y a la insuficiencia de organismos de investigación independientes, se propone aplazar dos años la implementación prevista por la UE de la debida diligencia en las cadenas de suministro de baterías, que estaba programada para agosto de este año. El plan original de que las empresas presentaran informes de huella de carbono, previsto para febrero de este año, también se ha aplazado debido a la falta de normas detalladas, lo que proporciona a las empresas chinas de baterías de litio un período de adaptación para sus exportaciones a Europa. El aplazamiento de estos dos asuntos es una buena noticia para las exportaciones de baterías de litio de China a la UE. La UE es el mayor mercado de exportación de baterías de litio de China. Según los datos de la Administración General de Aduanas de China, en los primeros cuatro meses de 2025, cinco países de la UE —Alemania, Países Bajos, Francia, España y Hungría— representaron casi el 30 % del valor de las exportaciones de baterías de litio de China. (Caixin)

[Hainan Mining: Proyecto de 20.000 toneladas de hidróxido de litio de grado batería logra la integración completa del proceso con productos calificados fuera de línea]Hainan Mining (601969.SH) anunció que su proyecto de 20.000 toneladas de hidróxido de litio de grado batería ha logrado la integración completa del proceso, y que el primer lote de productos de hidróxido de litio ha pasado las inspecciones de muestreo internas del laboratorio, lo que confirma que los parámetros del producto cumplen con los estándares de diseño. Este hito sienta las bases para la posterior producción en masa continua, marcando un logro gradual en la estrategia de transformación y actualización industrial de la empresa. Sin embargo, las fluctuaciones de los precios de los recursos de litio pueden afectar la rentabilidad del proyecto, y siguen existiendo incertidumbres con respecto al calendario para lograr una producción estable, alcanzar la plena capacidad de producción y la certificación de los productos por parte de los clientes. La empresa cumplirá oportunamente con sus obligaciones de divulgación de información. (Cailian Press)

[Haisco Pharmaceutical: El negocio de adhesivos para baterías de estado sólido aún no ha generado pedidos]Haisco Pharmaceutical (300584.SZ) emitió un anuncio de volatilidad anormal en el comercio de acciones, señalando la reciente alta atención del mercado a los conceptos de baterías de estado sólido. La participación de la empresa en el sector de las baterías de estado sólido se centra principalmente en la empresa conjunta de su filial Anqing Huichen con Saike Power y otras empresas para establecer Sichuan Luochen, que se constituyó el 11 de febrero de 2025 y se dedica al desarrollo, la optimización y la industrialización de materiales adhesivos para baterías de energía nueva, incluidas las baterías de estado sólido. Hasta el momento, Sichuan Luochen está llevando a cabo el desarrollo de procesos a pequeña escala para productos adhesivos relacionados, pero aún no ha entregado muestras a clientes ni ha obtenido pedidos, por lo que no se espera que tenga un impacto significativo en las ganancias anuales de la empresa.

[Farasis Energy: Se espera que la segunda generación de baterías semisólidas entre en producción masiva en el segundo semestre, dirigidas a aplicaciones de alto valor como la economía de baja altitud y los robots humanoides]Farasis Energy declaró en una plataforma interactiva que su primera generación de baterías semisólidas entró en producción masiva y se instaló en vehículos en 2022. Se espera que la segunda generación de baterías semisólidas alcance la producción masiva en el segundo semestre, dirigida inicialmente a aplicaciones de alto valor como la economía de baja altitud y los robots humanoides, lo que podría impulsar los ingresos por productos de baterías de estado sólido. En términos de colaboración con clientes, los productos de baterías de estado sólido de la empresa han obtenido el reconocimiento de clientes líderes en diversos sectores, incluidos GAC, Dongfeng, Sany, FAW Jiefang, un importante cliente estadounidense de eVTOL, un fabricante líder de automóviles voladores nacionales, Shanghai Shidai y Volocopter de Geely. (Cailian Press)