Deux mois après son lancement sur le marché, BYD a produit le 10 000e exemplaire de sa DENZA N9

Shanghai (Gasgoo) - Le 21 mai, la marque premium de BYD, DENZA, a annoncé que le 10 000e exemplaire de son modèle N9 était officiellement sorti de l'usine.

Mis sur le marché le 21 mars, le DENZA N9 est positionné comme un « SUV polyvalent et technologique » avec une fourchette de prix allant de 389 800 à 449 800 yuans.

Le N9 adopte le langage de design caractéristique de DENZA, avec des phares fins et étroits flanquant une calandre avant dotée d'entrées d'air en forme de C et d'une calandre active. Un LiDAR installé sur le toit laisse entendre l'intégration de capacités avancées de conduite intelligente.

Sur les côtés, le DENZA N9 est équipé de rétroviseurs électroniques pour améliorer la visibilité et la sécurité de conduite. Le design arrière est droit et robuste, avec des feux arrière pleine largeur qui font écho à la forme des phares avant, donnant l'impression d'élargir visuellement la largeur du véhicule.

Le SUV mesure 5 258 mm de long, 2 030 mm de large et 1 830 mm de haut, avec un empattement de 3 125 mm.

À l'intérieur, le DENZA N9 dispose d'un habitacle technologique centré autour d'un tableau de bord en forme de T. Il comprend un écran numérique de 13,2 pouces pour le conducteur, un écran de divertissement de 13,2 pouces pour le passager avant et un écran tactile central flottant de 17,3 pouces. Le volant à quatre branches est doté de boutons physiques et de molettes de défilement pour faciliter les opérations.

Le DENZA N9 adopte une configuration à six places 2+2+2 avec un revêtement en cuir de qualité supérieure. Le siège du conducteur est équipé de renforts latéraux actifs, tandis que le siège du passager avant est doté d'un repose-jambes réglable à quatre directions. La deuxième rangée dispose de deux sièges indépendants avec un réglage électrique à 14 directions, un mouvement latéral, deux repose-jambes doubles réglables à quatre directions, deux tables escamotables et deux chargeurs de téléphone sans fil de 50 W. Les équipements supplémentaires comprennent un réfrigérateur intégré et un écran de divertissement arrière installé sur le toit.

Le DENZA N9 est équipé d'un système hybride rechargeable combinant un moteur turbo de 2,0 litres produisant 207 ch (152 kW) avec un ensemble de moteurs électriques offrant une puissance totale de 680 kW. Le modèle offre une autonomie en mode électrique de plus de 200 km selon la norme CLTC et une autonomie combinée allant jusqu'à 1 300 km.