국가의 “이중 탄소” 전략이 심화되는 배경 속에서, 하이드로젠 파워 테크놀로지(저장 수소에너지)는 창장 삼각주 지역의 수소 에너지 운송 네트워크 배치를 가속화하고 있다. 최근 저장 수소에너지는 타이저우 린하이에서 성숙한 수소 에너지 물류 솔루션을 선보이며, 수소 에너지 콜드체인 물류 시나리오의 심층 개발을 공식 시작했고, 타이저우만 수소에너지 연구원 현판식에 참여해 “수소 에너지 무탄소 물류 회랑” 건설을 타이저우만까지 확장하는 중요한 돌파구를 마련했다.
린하이시 당위원회 서기 우화딩, 린하이시 시장 차이젠쥔 등 정부 지도자들이 함께 이 중요한 순간을 목격했다.
창장 삼각주 지역 시장을 깊이 개척해 온 저장 수소에너지는 닝보를 중심으로 수소 에너지 물류 생태계를 구축했으며, 누적 100대의 수소 연료전지 차량을 운용하여 320만km에 달하는 무탄소 운송 실증 데이터를 축적했다. 이번에 타이저우만 콜드체인 시장에 전략적으로 집중하는 것은 지역 산업 수요에 대한 정밀한 평가에서 비롯되었다. 국가급 중점 콜드체인 물류 거점인 터우먼항의 연간 화물 처리량은 200만 톤을 넘어서며, 의약품 콜드체인이나 국경 간 냉동 화물과 같은 고급 물류는 영하 25℃ 냉동 운송과 정밀한 온도 제어를 요구하지만, 기존 디젤 차량으로는 환경 보호와 효율 기준 모두를 충족하기 어렵다. 저장 수소에너지 총경리 옌페이푸는 “우리의 수소 에너지 밴 기술력은 타이저우만의 콜드체인 시나리오와 매우 호환됩니다”라고 말했다. 수소 에너지 물류 차량은 1회 수소 충전으로 400km 이상 주행할 수 있고 4분 급속 충전 효율을 갖추어, 콜드체인 물류의 고빈도·전일 운영 요구에 완벽히 부합한다. 향후 회사는 콜드체인 물류 네트워크 구축에 깊이 참여하여 항구 내 운송, 단거리 운송, 지역 배송, 배달 등의 시나리오에 집중해 “무탄소 콜드체인” 브랜드 구축을 지원할 것이다.
항저우만에서 타이저우만으로 영토를 확장하며, 저장 수소에너지는 시나리오 혁신을 통해 수소 에너지 운송 비즈니스 모델을 재편하고 있다. “무탄소 콜드체인” 표준 체계 구축과 규모의 경제가 나타나면서, 저장 수소에너지는 린하이의 “동방 수소항” 건설에 동력을 불어넣을 뿐만 아니라, 창장 삼각주 지역의 수소 에너지 산업 협력 발전에 “시나리오가 주도하고 기술이 뒷받침하는” 전환 모범을 제시하고 있다.
