В настоящее время рынок свинцово-кислотных аккумуляторов находится в низком сезоне. Предприятия по переработке отходов сообщают о низких объемах сбора в магазинах и жесткой конкуренции среди коллег. Предприятия по вторичной переработке свинца отмечают, что поступление отработанных аккумуляторов незначительно, что затрудняет снижение закупочных цен. В настоящее время основная закупочная цена на отработанные аккумуляторы электромобилей без учета налогов составляет от 9900 до 10100 юаней/тонну, а ежедневные поставки составляют около десятка грузовиков, что свидетельствует о относительно низких запасах сырья.
Кроме того, у производителей свинцово-кислотных аккумуляторов наблюдается высокий уровень запасов свинцовых слитков, при этом запасы сырья, рассчитанные на более чем 10 дней, являются обычным явлением. В сочетании с небольшим количеством заказов на продажу готовых аккумуляторов их готовность к покупке слабая. Это привело к затруднениям в продаже свинцовых слитков, при этом первичный свинец продается со скидкой от средней цены на свинец №1 по SMM на условиях франко-завод, а вторичный рафинированный свинец вынужден предлагать цены со скидкой. Из-за высоких затрат предприятия по вторичной переработке свинца неохотно продают свою продукцию, в результате чего количество предложений невелико.
По словам нескольких предприятий по вторичной переработке свинца, текущий убыток на тонну вторичного рафинированного свинца составляет до 600-800 юаней/тонну. В этих рыночных условиях у предприятий низкий энтузиазм к производству, и многие из них в апреле проводят техническое обслуживание и остановки производства.
Из-за неудовлетворительного поступления сырья многие предприятия выразили ожидания сокращения производства в мае. Несмотря на планы по вводу в эксплуатацию новых мощностей в мае, в целом все еще трудно изменить сложившуюся тенденцию к снижению объемов производства в мае.
