Почему мировые лидеры в области материалов для литий-ионных аккумуляторов обращают внимание на Юго-Восточную Азию?

Опубликовано: Apr 10, 2025 11:21

·Название конференции: 2-я конференция SMM по автомобильной цепочке поставок в Юго-Восточной Азии 2025 года

·Даты проведения: 16-17 июня 2025 года

·Место проведения: отель Hyatt Regency Bangkok Suvarnabhumi, Бангкок, Таиланд

Сканируйте QR-код для получения подробной информации о конференции

Таиланд, являясь основной движущей силой и ключевым двигателем экономического развития в Юго-Восточной Азии, последовательно придерживается своей стратегической цели построения регионального центра автомобильного производства и активно участвует в волне трансформации к новой энергетике с прогрессивным видением.

В последние годы правительства соответствующих стран Юго-Восточной Азии использовали системные политические инструменты для создания всеобъемлющей системы поддержки, охватывающей внедрение технологий, промышленное инкубирование и развитие рынка посредством пакета стимулирующих мер, включая реализацию планов стимулирования потребления электромобилей, строительство сетей зарядной инфраструктуры и оптимизацию механизмов доступа иностранных инвестиций. Привлекая глобальный капитал, Юго-Восточная Азия успешно привлекла множество известных китайских предприятий по производству новых энергетических транспортных средств для создания производственных площадок, одновременно внедряя передовые технологии, такие как интеллектуальные подключенные транспортные средства и твердотельные аккумуляторы, тем самым подталкивая промышленные кластеры к продвижению вверх по вертикали цепочки создания стоимости. Посредством многомерной координации политики и интеграции ресурсов Юго-Восточная Азия ускоряет свой прогресс на пути к становлению региональным инновационным центром для индустрии новой энергетики, придавая зеленый импульс устойчивому развитию региональной экономики.

На этом фоне 2-я конференция SMM по автомобильной цепочке поставок в Юго-Восточной Азии 2025 года пройдет в Бангкоке, Таиланд, 16-17 июня 2025 года. Будет специально организован форум за круглым столом для совместного изучения возможности взаимодействия Юго-Восточной Азии в цепочке поставок материалов для аккумуляторов — химических материалов для элементов аккумуляторов.Ян Шучжань, заместитель генерального директора группы BTR и председатель BTR Indonesia, примет участие в форуме. Мы искренне приглашаем элиту отрасли совместно обсудить эти вызовы и возможности и совместными усилиями содействовать процветанию и развитию автомобильной промышленности в Юго-Восточной Азии и за ее пределами.

Представление приглашенного спикера

Тема: Форум за круглым столом — возможность взаимодействия Юго-Восточной Азии в цепочке поставок материалов для аккумуляторов — химических материалов для элементов аккумуляторов

Бакалавр машиностроения в Харбинском политехническом университете, с более чем 20-летним опытом управления международными корпорациями, включая более чем 10-летний опыт работы в глобальной цепочке поставок литий-ионных аккумуляторов для новой энергетики.

Присоединился к BTR New Material Group, мировому лидеру в области производства анодных материалов для литий-ионных аккумуляторов, в 2012 году и последовательно занимал должности менеджера по производству и директора центра по управлению цепочками поставок компании. В настоящее время является заместителем генерального директора группы BTR, руководителем всех зарубежных анодных проектов и председателем базовых компаний в Индонезии и Марокко, руководя стратегическим размещением и индустриализацией двух крупных зарубежных баз в Индонезии и Марокко и инновационно создавая глобальную совместную модель «локализованной цепочки поставок + международных мощностей».

Сканируйте QR-код для получения подробной информации о конференции

Подтвержденные приглашенные спикеры

Сканируйте QR-код для получения подробной информации о конференции

Повестка дня конференции

День 1

08:00-08:50

Регистрация и утренний чай

08:50-09:00

Церемония открытия, приветственное слово руководства SMM

09:00-09:20

Последние политические меры в автомобильной промышленности Юго-Восточной Азии

09:20-09:50

Стратегии формирования и дифференциации автомобильных брендов на рынке Юго-Восточной Азии

09:50-10:15

Перерыв на чай

10:15-11:15

Форум за круглым столом: пути построения и оптимизации локализованных цепочек поставок в Юго-Восточной Азии

Приглашенные спикеры:

·Мартин Кносс, региональный президент сегмента рынка АСЕАН для легковых, коммерческих и внедорожных автомобилей, подразделения Power Solutions, Robert Bosch Automotive Technology (Thailand) Co., Ltd.

·Харендра Саксена, главный директор по закупкам, Ather Energy

·Петер Клепфер, старший менеджер, Rutronik

·Ма Мин, генеральный директор, Joyson Safety Systems (Thailand)

·Ёсинобу Эгава, руководитель Китайского региона, SIIX

·Гуань Синь, заместитель генерального директора, подразделение по бизнесу в Юго-Восточной Азии, Changan Automobile

11:15-12:00

Форум за круглым столом: автомобильная цепочка поставок в Юго-Восточной Азии — вопросы импорта (услуги, ценообразование и возможности поддержки при запуске)

Модератор:

И Иньтин, вице-президент, SMM Information & Technology Co., Ltd.

Предлагаемые предприятия:Baosteel Thailand, Shougang Thailand, Lizhong Group, Delta Aluminum Co., Ltd., Anhui Xinbo

12:00-13:30

Обед и сетевое общение

13:30-14:15

Форум за круглым столом: исследование ускорения электрификации и локализации основных компонентов в Таиланде

Приглашенные спикеры:

·Сюй Сяолун, заместитель генерального директора, Inovance United Power Systems (Thailand) Co., Ltd.

·Росс, руководитель подразделения чипов для OEM

·Фу Чжибяо, директор завода, Shanghai Edrive Co., Ltd. и Shanghai Edrive (Thailand) Co., Ltd.

·Тонгкарн Каевчалермтонг, председатель рабочей группы по транспорту и логистике, Федерация инженерных организаций АСЕАН (AFEO)

Предлагаемые предприятия:Shanghai Edrive, SVOLT Energy Technology, Gotion High-tech, BOI, Thailand Automotive Association

14:15-14:45

Силиконовая сталь для электродвигателей новой энергетики

Приглашенный спикер:

Hunan Hongwang New Material Technology Co., Ltd.

14:45-15:10

Перерыв на чай

15:10-15:55

Форум за круглым столом: инфраструктура зарядных станций: разблокировка «последней мили» революции новой энергетики в Юго-Восточной Азии

Приглашенные спикеры:

·Чжао Лимин, директор по продажам за рубежом, регион Юго-Восточной Азии, TELD

·Соравис Ситичаро Гентри, руководитель подразделения венчурного капитала (бизнес по зарядным станциям)

15:55-16:25

Тема будет определена позже

Приглашенный спикер:

Гуанчжоуская фьючерсная биржа

16:25-17:10

Форум за круглым столом: выбор моделей инвестиций и строительства заводов в Юго-Восточной Азии: анализ преимуществ и недостатков совместных предприятий и предприятий со 100% иностранным капиталом

Предлагаемые предприятия:Thairung, Charoen Pokphand Group, Toyota, Honda, SAIC MG, Foton, китайские предприятия по строительству заводов со 100% иностранным капиталом

17:10-17:40

Тема будет определена позже

19:00-21:00

Коктейльный прием

День 2

09:00-09:30

Тема будет определена позже

09:30-10:20

Форум за круглым столом: логика заказов на поддержку глобального рынка для местных цепочек поставок в Юго-Восточной Азии

Предлагаемые предприятия:ZF Asia Pacific, BMW Asia Pacific, Faurecia Asia Pacific, Mercedes-Benz Asia Pacific

10:20-10:45

Перерыв на чай

10:45-11:35

Форум за круглым столом: возможность взаимодействия Юго-Восточной Азии в цепочке поставок материалов для аккумуляторов — химических материалов для элементов аккумуляторов

Приглашенные спикеры:

·Тони, генеральный директор, SEVB (Thailand) Co., Ltd.

·Лю Жуй, председатель, Innovatech (Malaysia) New Material Technology Co., Ltd.

·Ким Чан Сок, директор по продажам, регион Японии, Южной Кореи и Юго-Восточной Азии, подразделение электролитов, Tinci Materials

·Ян Шучжань, заместитель генерального директора группы BTR и председатель BTR Indonesia

Предлагаемые предприятия:Предприятия по производству анодов, катодных материалов, производители аккумуляторов

11:35-13:00

Обед и сетевое общение

13:30-17:30

Встреча по согласованию спроса на запчасти для автопроизводителей

Сканируйте QR-код для получения подробной информации о конференции

Список некоторых предприятий, участвовавших в предыдущих конференциях

Сканируйте QR-код для получения подробной информации о конференции

Название конференции: 2-я конференция SMM по автомобильной цепочке поставок в Юго-Восточной Азии 2025 года

·Даты проведения: 16-17 июня

·Место проведения: отель Hyatt Regency Bangkok Suvarnabhumi, Бангкок, Таиланд

Мы искренне приглашаем элиту отрасли присоединиться к нам!

Сканируйте QR-код для получения подробной информации о конференции

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Право Ecora на кобальт с Voisey’s Bay выросло на 90% год к году в первом полугодии по мере приближения к завершению наращивания мощностей подземного рудника
2 часов назад
Право Ecora на кобальт с Voisey’s Bay выросло на 90% год к году в первом полугодии по мере приближения к завершению наращивания мощностей подземного рудника
Читать далее
Право Ecora на кобальт с Voisey’s Bay выросло на 90% год к году в первом полугодии по мере приближения к завершению наращивания мощностей подземного рудника
Право Ecora на кобальт с Voisey’s Bay выросло на 90% год к году в первом полугодии по мере приближения к завершению наращивания мощностей подземного рудника
Согласно промежуточным результатам Ecora Royalties за 2026 год, опубликованным 2 сентября, в первом полугодии компания получила 266 тонн кобальта по своему кобальтовому потоку Voisey’s Bay, что примерно на 90% больше, чем 140 тонн за аналогичный период 2025 года. Ecora сообщила, что наращивание подземных горных работ на Voisey’s Bay в настоящее время практически завершено. Благодаря увеличению объёмов кобальта и росту цен вклад проекта в портфель после затрат по потоку вырос до 13,5 млн долларов США в первом полугодии, увеличившись на 230% в годовом исчислении, при этом средняя реализованная цена кобальта выросла до 28,4 доллара США за фунт с 16,5 доллара США за фунт годом ранее. Тем временем Vale Base Metals изучает возможность расширения перерабатывающей мощности обогатительной фабрики Voisey’s Bay с примерно 2,8 млн тонн в год до 3,8 млн тонн в год. Соответствующее предварительное технико-экономическое обоснование продолжается, окончательное инвестиционное решение намечено примерно на 2028 год. В рамках проекта также запланированы подземное и поверхностное бурение в 2026 году для оптимизации плана горных работ, поддержки расширения ресурсов и потенциального продления срока службы рудника. Ecora также сообщила, что плановое техническое обслуживание запланировано на обогатительной фабрике Voisey’s Bay в третьем квартале и на заводе Long Harbour в четвёртом квартале.
2 часов назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
19 часов назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
Читать далее
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
Сегодня спотовые цены на аккумуляторный карбонат лития SMM снизились по сравнению с предыдущим торговым днём. Контракт на карбонат лития 2701 открылся ниже на уровне 157 000 юаней за тонну, после чего колебался вниз. В утреннюю сессию торги проходили слабо в диапазоне 156 000–157 000 юаней, внутридневной максимум составил 157 800 юаней за тонну. Ближе к полудню цена быстро упала до 153 200 юаней за тонну, достигнув нового внутридневного минимума. Около полудня цены неоднократно колебались в диапазоне 154 000–156 000 юаней. Во второй половине дня покупатели ненадолго подтолкнули цены вверх, но не смогли пробить линию средней цены. В конце торгов цены снова ослабли, и контракт закрылся снижением на 3,2% на уровне 154 800 юаней за тонну, при этом открытый интерес сократился на 9 123 лота. На спотовом рынке downstream-покупатели приобретали товар по мере необходимости на спадах. При цене 155 000 юаней за тонну и ниже готовность downstream-покупателей размещать спотовые заказы продолжала восстанавливаться. Со стороны предложения, по мере снижения цен, готовность продавать спотовые партии оставалась слабой, некоторые литиевые химические заводы удерживали цены и воздерживались от продаж. В целом рыночные запросы и фактические сделки были относительно активными.
19 часов назад
Августовский анализ производства сульфида лития аккумуляторного качества: будет ли всплеск в четвёртом квартале? [Анализ SMM]
20 часов назад
Августовский анализ производства сульфида лития аккумуляторного качества: будет ли всплеск в четвёртом квартале? [Анализ SMM]
Читать далее
Августовский анализ производства сульфида лития аккумуляторного качества: будет ли всплеск в четвёртом квартале? [Анализ SMM]
Августовский анализ производства сульфида лития аккумуляторного качества: будет ли всплеск в четвёртом квартале? [Анализ SMM]
[SMM анализ: анализ производства сульфида лития аккумуляторного качества в августе: будет ли резкий рост в IV квартале?] В августе производство сульфида лития в Китае составило 7,79 тонны, что на 3,6% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 143% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Будет ли резкий рост производства сульфида лития в IV квартале? Исходя из спроса в перерабатывающих отраслях, в настоящее время это относительно маловероятно, однако умеренное расширение объёмов продолжится. Ожидается, что среднемесячное производство достигнет диапазона 9–10 тонн, постепенно увеличиваясь по сравнению с III кварталом, а не взрывным скачком.
20 часов назад
Почему мировые лидеры в области материалов для литий-ионных аккумуляторов обращают внимание на Юго-Восточную Азию? - Shanghai Metals Market (SMM)