กาวอัจฉริยะของเฮนเคิลเชื่อมโยงระเบียบข้อบังคับของสหภาพยุโรปและนวัตกรรมแบตเตอรี่

ในงาน CLNB 2025 (ครั้งที่ 10) New Energy Industry Chain Expo - New Energy Industry Special Session ซึ่งจัดโดย บริษัท เอสเอ็มเอ็ม อินฟอร์เมชั่น แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด (SMM) นายจิง จาง ผู้เชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนยานยนต์และแบตเตอรี่ PD จาก เฮงเคิล แอดฮีซีฟส์ ได้แบ่งปันมุมมองในหัวข้อ "มุมมองและความท้าทายของแบตเตอรี่ที่ยั่งยืน หมุนเวียน และปลอดภัยในยุโรป"

เส้นทางของยุโรปสู่การพัฒนาที่ยั่งยืน

แผนปฏิบัติการเศรษฐกิจหมุนเวียนของสหภาพยุโรป

ข้อตกลงสีเขียวของยุโรปและพระราชบัญญัติวัตถุดิบสำคัญ

ระเบียบการออกแบบสิ่งแวดล้อมเพื่อผลิตภัณฑ์ที่ยั่งยืน (ESPR)

ระเบียบแบตเตอรี่ของสหภาพยุโรป

ความท้าทายในการสร้างนวัตกรรมแบตเตอรี่

จากการออกแบบโมดูลสู่แพ็ค

แบตเตอรี่สามารถซ่อมแซมได้ง่ายโดยการเปลี่ยนโมดูล

การออกแบบเซลล์แบตเตอรี่สู่แพ็คแบตเตอรี่/ตัวถังรถยนต์/แชสซี

เนื่องจากแบตเตอรี่มีวิธีเชื่อมต่อโดยตรง จึงซ่อมแซมได้ยาก ดังนั้น ความสามารถในการซ่อมแซมแบตเตอรี่จึงเป็นประเด็นพื้นฐานและสำคัญในการพัฒนายานยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) ในปัจจุบัน

การแยกชิ้นส่วนเพื่ออำนวยความสะดวกในการเคลื่อนที่ที่ยั่งยืน

ตำแหน่งผู้นำของเทคโนโลยีกาวในอุตสาหกรรมและสาขาเทคนิคต่าง ๆ

อุตสาหกรรมการเคลื่อนที่และอิเล็กทรอนิกส์:ใช้ได้กับผู้ผลิตอุปกรณ์ต้นทาง (OEM) และชิ้นส่วนยานยนต์ การเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้า ม้วนโลหะ อิเล็กทรอนิกส์ บรรจุภัณฑ์เซมิคอนดักเตอร์ อวกาศ การประกอบอุตสาหกรรม ฯลฯ

บรรจุภัณฑ์และสินค้าอุปโภคบริโภค:อาหารและเครื่องดื่ม สุขอนามัย บรรจุภัณฑ์โลหะและยืดหยุ่น กีฬาและแฟชั่น

ช่างฝีมือ งานก่อสร้าง และผู้เชี่ยวชาญ:งาน DIY ช่างฝีมือ งานก่อสร้าง ไม้วิศวกรรม ผู้ใช้มืออาชีพในการผลิตและการบำรุงรักษา

โซลูชัน H-TDL

หลักการ: ชั้นที่สามารถแกะออกได้จะฟองเมื่อถูกความร้อน ทำให้โครงสร้างอ่อนแอลง

อุณหภูมิของเซลล์แบตเตอรี่ระหว่างกระบวนการแกะจะถูกควบคุมให้ต่ำกว่า 60°C

►ชั้นที่สามารถแกะออกได้ยังทำหน้าที่เป็นฉนวนกันความร้อนสำหรับเซลล์แบตเตอรี่ระหว่างการขยายตัว

►กลไกที่ไม่สามารถย้อนกลับได้: แบตเตอรี่สามารถถอดออกได้โดยตรงหลังจากให้ความร้อนหรือหลังจากวัสดุพื้นผิวเย็นลง

ชั้นขอบเขตที่อ่อนแอที่ถูกกระตุ้นด้วยไฟฟ้า

ระหว่างการใช้งานแบตเตอรี่ ระดับโครงสร้างจะแสดงสถานะการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่ง และสามารถแยกชิ้นส่วนได้ง่ายโดยใช้ไฟฟ้าเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งานหรืออายุการซ่อมแซม

การออกแบบการแยกชิ้นส่วนที่ปรับเปลี่ยนตามการออกแบบแบตเตอรี่