XPENG comienza a vender el modelo XPENG X9 2025, muestra avances en inteligencia artificial, campos de coches voladores

Publicado: Apr 16, 2025 16:08
Fuente: gasgoo
El 15 de abril, XPENG celebró en Hong Kong su primer evento de lanzamiento de marca dirigido a consumidores globales, poniendo en el mercado el modelo MPV XPENG X9 2025 y detallando sus últimas innovaciones en coches voladores...
Shanghai (Gasgoo)- El 15 de abril, XPENG celebró en Hong Kong su primer evento de lanzamiento de marca dirigido a consumidores globales, poniendo en el mercado el modelo MPV XPENG X9 2025 y detallando sus avances más recientes en coches voladores y robótica AI. La empresa reafirmó su compromiso con la expansión global a través de la innovación y estrategias localizadas. El nuevo XPENG X9 se ofrece en cuatro variantes, con precios entre 359,800 y 419,800 yuanes. Todos los niveles de equipamiento incluyen asientos de espacio cero gravedad, con los asientos de la segunda fila ofreciendo un espacio de nivel primera clase comparable a un Boeing 787 y la tercera fila formando un amplio área de cabina de 7,7 m². El MPV también cuenta con dirección activa del eje trasero con un radio de giro ajustado de 5,4 metros, suspensión neumática de doble cámara, amortiguación inteligente y un chasis de aluminio completo con seis soportes hidráulicos para mayor comodidad. Tecnológicamente, el XPENG X9 se basa en el sistema de chasis AI desarrollado por la empresa, capaz de escanear las condiciones de la carretera mil veces por segundo y ajustar la suspensión doscientas veces por segundo. Además, toda la gama del nuevo vehículo funciona con una plataforma de alta tensión de 800V SiC y admite supercarga AI habilitada de 5C, permitiendo un alcance de más de 400 km con solo 13 minutos de carga. Las innovaciones en seguridad incluyen un paquete de baterías a prueba de balas que puede resistir 890 kN de presión lateral, impactos de hasta 2000 J y temperaturas de hasta 1000°C, junto con un cuerpo de fundición de aluminio con rigidez torsional de 46,000 N·m/deg y 14 funciones de seguridad activa. Se espera que el XPENG X9 entre en el mercado europeo en la segunda mitad de 2025. Mirando más allá de los vehículos de nueva energía, XPENG delineó su estrategia a largo plazo centrada en la integración de IA, electrificación y robótica. La empresa mencionó haber construido un sistema de I+D de conducción inteligente integral y propio que incluye modelos fundamentales basados en la nube, modelos a bordo, desarrollo de chips AI y infraestructura de apoyo. Actualmente, XPENG está entrenando un modelo de próxima generación con 72 mil millones de parámetros para potenciar sus capacidades de conducción AI adaptativas a nivel global. Central en este ecosistema está el chip AI Turing de XPENG, un procesador personalizado diseñado para computación de grandes modelos. Capaz de ejecutar un modelo local con hasta 30 mil millones de parámetros, ofrece triple rendimiento comparado con chips existentes y entrará en producción en el continente chino en el segundo trimestre de 2025. Diseñado para vehículos impulsados por IA, robots y coches voladores, es el primer chip del mundo capaz de soportar simultáneamente las tres plataformas. XPENG también mostró su trabajo pionero en el sector de movilidad de baja altitud, que se espera represente el 20% de las ventas totales de automóviles en las próximas dos décadas. La empresa reveló su coche volador totalmente eléctrico, el "Portaaviones Terrestre" modular, actualmente en exhibición en Hong Kong. Con casi 4,000 unidades preordenadas, la producción masiva está prevista para 2026. Su fábrica dedicada de coches voladores, la primera del mundo con capacidad real de línea de montaje, tiene como objetivo entregar hasta 10,000 unidades anualmente. En el ámbito de la robótica AI, XPENG presentó IRON, un robot humanoide en desarrollo durante cinco años. Construido a escala 1:1, IRON presenta 22 grados de libertad activos en sus manos, está alimentado por el chip Turing y aprovecha modelos fundamentales de extremo a extremo y aprendizaje por refuerzo. Ya está en operación de prueba en la fábrica de Guangzhou de XPENG y se desplegará en entornos de fabricación y retail para mejorar la eficiencia y la experiencia del cliente.

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