【4.16 Notícias sobre Baterias de Lítio】O Novo Padrão Nacional para Baterias de VE Entrará em Vigor em 1 de Julho de 2026

Publicado: Apr 16, 2025 09:19

【Trump pode isentar tarifas de autopeças; mídia: não existem carros fabricados apenas nos EUA】O presidente dos EUA, Trump, declarou que está considerando conceder isenções de tarifas para autopeças importadas para montadoras americanas, a fim de ajudá-las a mudar para a produção nacional de peças. Anteriormente, Trump impôs uma tarifa de 25% sobre todos os carros enviados para os EUA, o que deve aumentar os custos de compra de carros em milhares de dólares. Trump observou que algumas montadoras "precisam de tempo" para transferir a produção do Canadá, México e outros lugares para os EUA, e que as peças futuras devem ser produzidas no país. Relatórios indicam que atualmente não existem carros fabricados apenas nos EUA. Mesmo os carros montados em fábricas americanas têm uma proporção significativa de peças importadas. (CCTV Finance)

【Canadá isentará condicionalmente algumas contramedidas contra importações de automóveis dos EUA】O Ministério Federal das Finanças do Canadá anunciou em seu site oficial que isentará algumas contramedidas contra importações de automóveis dos EUA para apoiar o desenvolvimento de montadoras nacionais. O Ministério declarou em uma declaração: "As isenções para essas empresas dependem de se continuarem a produzir carros no Canadá e a concluírem os investimentos planejados."

【Gigafábrica da Tesla em Xangai começa a exportar em massa o Model Y atualizado】Às 13h do dia 14 de abril, o navio ro-ro panamenho "Great Stride" atracou no cais 3 do Porto Sul de Xangai. Durante sua estadia, o navio planeja carregar 3.499 veículos elétricos (EVs) produzidos na gigafábrica da Tesla em Xangai para exportação, incluindo 3.015 unidades do Tesla Model Y atualizado, marcando sua primeira exportação em massa. Impulsionada por novos modelos como o Model Y atualizado, as exportações de carros do Porto Sul de Xangai registraram um aumento significativo em abril.

【Nova norma nacional para baterias de EVs entra em vigor em 1º de julho de 2026】A norma nacional obrigatória "Requisitos de Segurança para Baterias de Potência para Veículos Elétricos" (GB38031-2025), organizada pelo MIIT, foi recentemente lançada e entrará em vigor em 1º de julho de 2026. As principais revisões incluem atualizações nos testes de propagação térmica, esclarecendo os requisitos de temperatura, estados de potência, tempos de observação e condições de teste do veículo. Os requisitos técnicos foram ajustados de fornecer um sinal de alarme de evento térmico dentro de 5 minutos antes de um incêndio ou explosão para não haver incêndio ou explosão (ainda exigindo um alarme), sem danos aos ocupantes devido à fumaça. Novas adições incluem um teste de impacto inferior para avaliar a proteção da bateria após o impacto e um teste de segurança após 300 ciclos de carregamento rápido, exigindo que não haja incêndio ou explosão durante o teste de curto-circuito externo. A norma revisada se aplica explicitamente a baterias de potência para EVs, excluindo baterias não de tração. Os requisitos de resistência de isolamento foram melhorados, incluindo a resistência de isolamento do sistema de bateria do circuito de CA. Os requisitos de teste de compressão foram aprimorados, com critérios adicionais relacionados à resistência de isolamento.

【Autodisciplina no ESS? CATL e mais de 20 gigantes realizam reunião à portas fechadas para elaborar iniciativa】Após a iniciativa de autodisciplina no setor fotovoltaico, os setores de inversores fotovoltaicos e ESS podem seguir o exemplo. Fontes revelaram que a Associação da Indústria Fotovoltaica da China realizou recentemente uma reunião à portas fechadas para abordar a "concorrência desleal" em inversores fotovoltaicos e ESS, onde um projeto de iniciativa para o desenvolvimento saudável do setor foi revisado preliminarmente. Mais de 20 empresas de primeira linha, incluindo Sungrow, Huawei, CRRC, CATL, EVE, GoodWe, Growatt, Ginlong, Sineng Electric, Chint, TBEA, Hoymiles, Hopewind, Deye, Sofar, APsystems e Envision, participaram e falaram na reunião. Os participantes observaram que a iniciativa não envolve preços, cotas ou depósitos, e já completou uma rodada de feedback. Nos últimos anos, os preços dos produtos de inversores fotovoltaicos e ESS continuaram a cair, correndo o risco de um ciclo vicioso de concorrência irracional. (Sina Finance)

【Top Group planeja investir até US$ 300 milhões em base de produção de autopeças na Tailândia】A Top Group (601689.SH) anunciou planos de investir até US$ 300 milhões em uma base de produção de autopeças na Tailândia, a ser implementada em fases, com o valor real do investimento sujeito à aprovação das autoridades chinesas e locais. O investimento foi aprovado na 20ª reunião do quinto conselho de administração da empresa. A empresa continua a avançar em sua estratégia de internacionalização, tendo estabelecido bases de produção em vários locais. Este investimento visa melhorar a distribuição geográfica internacional, expandir os negócios com clientes internacionais e alavancar as vantagens locais para aumentar a rentabilidade econômica. No entanto, o investimento ainda requer registro ou aprovação dos departamentos relevantes e enfrenta riscos, como ajustes nos planos, conteúdo e escala de construção.

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De acordo com os resultados intermediários de 2026 da Ecora Royalties divulgados em 2 de setembro, a empresa recebeu 266 toneladas de cobalto por meio de seu fluxo de cobalto de Voisey's Bay no primeiro semestre do ano, um aumento de cerca de 90% em relação às 140 toneladas do mesmo período de 2025. A Ecora afirmou que o aumento das operações de mineração subterrânea em Voisey's Bay está agora substancialmente concluído. Impulsionada pelos maiores volumes de cobalto e preços mais fortes, a contribuição do portfólio do projeto após os custos do fluxo subiu para US$ 13,5 milhões no primeiro semestre, um aumento de 230% em relação ao ano anterior, enquanto o preço médio realizado do cobalto aumentou para US$ 28,4/lb, ante US$ 16,5/lb um ano antes. Enquanto isso, a Vale Base Metals está estudando uma expansão da capacidade de processamento do concentrador de Voisey's Bay de cerca de 2,8 milhões de toneladas por ano para 3,8 milhões de toneladas por ano. O estudo de pré-viabilidade relacionado continua em andamento, com uma decisão final de investimento prevista para cerca de 2028. O projeto também planeja perfurações subterrâneas e de superfície em 2026 para otimizar o plano de mina, apoiar a expansão de recursos e potencialmente estender a vida útil da mina. A Ecora também informou que manutenções programadas estão previstas no concentrador de Voisey's Bay no terceiro trimestre e na refinaria de Long Harbour no quarto trimestre.
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Hoje, os preços spot de carbonato de lítio grau bateria da SMM caíram ligeiramente em relação ao dia de negociação anterior. O contrato de carbonato de lítio 2701 abriu em baixa a 157.000 yuans/tonelada hoje, depois flutuou para baixo após a abertura. Na sessão da manhã, foi negociado de forma fraca em torno da faixa de 156.000-157.000 yuans, com máxima intradiária de 157.800 yuans/tonelada. Perto do meio-dia, caiu rapidamente para 153.200 yuans/tonelada, atingindo uma nova mínima intradiária. Por volta do meio-dia, os preços oscilaram repetidamente na faixa de 154.000-156.000 yuans. À tarde, os comprados empurraram brevemente os preços para cima, mas não conseguiram romper acima da linha de preço médio. Os preços enfraqueceram novamente no final do pregão, fechando em queda de 3,2% a 154.800 yuans/tonelada, com o open interest caindo 9.123 contratos. No mercado spot, os compradores downstream compraram em quedas conforme necessário. A 155.000 yuans/tonelada e abaixo, a disposição de compra de pedidos spot downstream continuou a se recuperar. Do lado da oferta, à medida que os preços caíam, a disposição de vender pedidos spot permaneceu fraca, com algumas plantas químicas de lítio mantendo os preços firmes e segurando as vendas. No geral, as consultas de mercado e as transações reais foram relativamente ativas.
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