Gasgoo Quotidien : Li Auto inaugure sa deux-milleième station de recharge ultra-rapide

Publié: Mar 28, 2025 20:54
Source: gasgoo
Avec Gasgoo Daily, nous offrirons quotidiennement les actualités automobiles importantes en Chine.

Avec Gasgoo Daily, nous proposerons quotidiennement des actualités automobiles importantes en Chine. Pour celles que nous avons couvertes, le titre de l'article inclura un hyperlien, fournissant des informations détaillées.

Li Auto lance sa 2 000e station de recharge ultra-rapide

Le 28 mars, Li Auto a annoncé le lancement de sa 2 000e station de recharge ultra-rapide à Nyingchi, dans la région autonome du Xizang. Plus tôt ce mois-ci, le 11 mars, l'entreprise avait introduit sa 1 900e station. Li Auto a maintenant établi une infrastructure de recharge ultra-rapide dans 215 villes de 31 provinces à travers le pays, avec en moyenne une station tous les 147 kilomètres.

Dongfeng Motor Passenger Vehicle et National Geographic Chinois forment un partenariat stratégique

Le 28 mars, la société Dongfeng Motor Corporation Passenger Vehicle a signé un accord de coopération stratégique avec le magazine National Geographic Chinois au Centre d'Innovation Mondial de Dongfeng Motor. Ce partenariat vise à augmenter la valeur de la marque, à étendre la promotion des produits, à améliorer le storytelling visuel et à créer du contenu et des expériences utilisateur engageants. En développant conjointement du contenu, les deux parties cherchent à combler l'écart entre l'industrie automobile et la culture géographique, favorisant une intégration plus profonde et stimulant l'innovation intersectorielle.

ONTIME, soutenu par GAC, obtient l'approbation pour l'exploitation pilote de Robotaxi dans le district de Nanshan à Shenzhen

ONTIME, un fournisseur de services de mobilité soutenu par le groupe GAC, et son partenaire stratégique Pony.ai ont reçu conjointement l'approbation pour participer aux premières opérations de démonstration de véhicules intelligents connectés dans le district de Nanshan à Shenzhen. Avec cette autorisation, le service Robotaxi d'ONTIME commence officiellement ses opérations à Nanshan, marquant une nouvelle expansion de son empreinte en conduite autonome à Shenzhen.

BASF et Li Auto forment un partenariat stratégique pour promouvoir l'innovation durable et numérique des revêtements

Le 26 mars, BASF, leader mondial des matériaux avancés, et Li Auto, fabricant chinois de véhicules électriques à énergie nouvelle (NEV), ont organisé une Journée Technologie au siège de R&D de Li Auto à Beijing, où ils ont annoncé un mémorandum de coopération stratégique visant à promouvoir l'innovation des revêtements par la durabilité et la numérisation, selon un post sur le compte WeChat de BASF.

RoboSense dévoile l'AC1 Active Camera, un écosystème AI-Ready pour la vision robotique de prochaine génération

Le 28 mars 2025, RoboSense, entreprise technologique spécialisée dans les systèmes LiDAR, a lancé officiellement l'AC1, premier produit de sa nouvelle série Active Camera, ainsi que l'écosystème AI-Ready. L'entreprise vise à offrir une solution innovante et complète pour le développement de la perception robotique.

NIO lève 4,03 milliards de HK$ via une émission d'actions à Hong Kong

Le 27 mars, NIO Inc., constructeur chinois de véhicules électriques à énergie nouvelle (NEV), a annoncé une émission d'actions de 118,79 millions d'actions ordinaires de classe A à 29,46 HK$ par action, visant à lever environ 3,5 milliards de HK$ (environ 3,271 milliards de RMB).

Joyson Electronics affiche une croissance de 28% du bénéfice net ajusté en 2024

Le 27 mars, Joyson Electronics a publié son rapport financier annuel 2024, affichant un chiffre d'affaires d'environ 55,9 milliards de yuans et un bénéfice net de 1,28 milliard de yuans hors certaines gains et pertes non récurrents, en hausse de 28% par rapport à l'année précédente.

Pony.ai autorisée à mener des opérations commerciales de Robotaxi sans conducteur à Shenzhen

Le 27 mars, l'entreprise technologique de conduite autonome Pony.ai a reçu le premier permis de Shenzhen pour une opération commerciale pilote entièrement sans conducteur dans le district de Nanshan. Cela marque un jalon important, permettant aux utilisateurs des zones urbaines centrales de Shenzhen de commander un véhicule autonome via l'application ou le mini-programme de Pony.ai, avec des "conducteurs chevronnés" pilotés par IA.

WeRide obtient le permis français de tests et d'exploitation sans conducteur sur route publique

Le 27 mars, l'entreprise technologique de conduite autonome WeRide a annoncé qu'elle s'est associée à l'opérateur de mobilité autonome français beti pour obtenir un permis de tests et d'exploitation publics sans conducteur en France.

AVATR 06 en prévente, à partir de 215 900 yuans

Le 27 mars, AVATR, la marque premium de véhicules électriques à énergie nouvelle développée conjointement par Changan Automobile, Huawei et CATL, a lancé officiellement la prévente de l'AVATR 06, offrant cinq versions avec un prix de départ de 215 900 yuans.

La berline de luxe YANGWANG U7 de BYD arrive sur le marché, à partir de 628 000 yuans

Le 27 mars, YANGWANG, la marque premium de BYD, a mis officiellement sur le marché sa berline électrique phare, la YANGWANG U7. Le modèle est disponible en quatre versions, avec des prix allant de 628 000 yuans à 708 000 yuans.

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[Batterie à l’état solide : le produit 10 Ah de classe 500 Wh/kg de Ganfeng Lithium atteint une production en petite série] Le 29 août 2026, le rapport semestriel de Ganfeng Lithium a indiqué que sa batterie de 400 Wh/kg avait atteint une durée de vie de plus de 1 100 cycles et achevé sa validation technique, et que le premier produit au monde de 10 Ah de classe 500 Wh/kg avait atteint une production en petite série ; une gamme de produits couvrant 320 à 480 Wh/kg a été établie, la cellule de 320 Wh/kg dépassant 1 000 cycles. Plusieurs batteries à base de silicium et au lithium métal ont été fournies en lots à des drones industriels et grand public, et des produits robotiques ont achevé des tests d’adaptation et des livraisons en petite série. Le chiffre d’affaires du premier semestre s’est établi à 23,097 milliards de yuans (+175,75 %), et le bénéfice net attribuable à la société mère s’est élevé à 4,257 milliards de yuans, soit un retour aux bénéfices en glissement annuel ; la contribution des batteries à l’état solide au chiffre d’affaires n’a pas été communiquée séparément.
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[Batteries tout-solide : SEVC POWER boucle un financement de plusieurs centaines de millions de yuans pour accélérer l'industrialisation des batteries tout-solide au sulfure] Le 26 août 2026, l'entreprise de batteries tout-solide SEVC POWER a annoncé avoir finalisé une levée de fonds externe de plusieurs centaines de millions de yuans. Ce tour a été co-dirigé par les actionnaires existants Saike Investment et CICC Capital, avec la participation de Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund et Yibin Zhengchuang en tant que co-investisseurs. Les fonds serviront à la construction et à l'extension de capacités des lignes de production d'électrolytes au sulfure, de batteries à haute sécurité, de cellules de batteries tout-solide et de PACK, ainsi qu'à faire progresser continuellement le développement du système de matériaux, de l'interface solide-solide, de la durée de vie en cycles et des procédés de fabrication continue pour les batteries tout-solide au sulfure, tout en étoffant les équipes de R&D, d'ingénierie de fabrication et de marketing. L'entreprise a récemment obtenu la certification « Entreprise innovante de taille petite et moyenne de la province du Sichuan (2026) » et a été inscrite sur la liste GEI China Potential Unicorn Enterprise, marquant une double reconnaissance de la part des marchés financiers et de l'industrie dans le domaine de l'industrialisation des batteries tout-solide au sulfure.
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