【Suggestions】Le député de l'ANP Zhong Baoshen : Accélérer le développement de l'hydrogène vert et du méthanol vert
Lors des Deux Sessions de cette année, Zhong Baoshen, député de l'ANP et président de LONGi Green Energy, a appelé à renforcer davantage les capacités d'innovation indépendante et le développement de technologies originales dans l'industrie photovoltaïque, à accélérer le développement de l'hydrogène vert et du méthanol vert, à promouvoir vigoureusement le photovoltaïque intégré aux bâtiments, à améliorer les normes photovoltaïques pour les bâtiments ruraux et à faire progresser le développement de nouvelles énergies rurales de haute qualité. (Source : Battery 100 Forum - Battery Network)
【Suggestions】Le membre de la CCPPC Song Hailiang : Promouvoir le développement coordonné de la production d'hydrogène dans les zones riches en ressources éoliennes et solaires
Lors des Deux Sessions de cette année, Song Hailiang, membre de la CCPPC et président de China Energy Engineering Group Co., Ltd. (appelé "China Energy Engineering"), a suggéré de promouvoir le développement coordonné de la production d'énergie nouvelle, du chauffage et de la production d'hydrogène (ammoniac, méthanol, carburant d'aviation) dans les zones riches en ressources éoliennes et solaires. Il a proposé de faire progresser le couplage systématique et l'utilisation de l'électricité, de la chaleur et de l'hydrogène, et de mettre rapidement en place des politiques, des mécanismes et des voies efficaces pour toute la chaîne industrielle de l'hydrogène vert, de l'ammoniac, du méthanol et du pétrole, en se concentrant sur la "production-stockage-transport-application". Il a également souligné le développement de diverses formes de stockage d'énergie intégré pour parvenir à une fourniture d'énergie verte systématique, efficace et intelligente. Du côté de la consommation, il a plaidé pour la promotion de l'utilisation en cascade et du couplage énergétique dans les industries clés à forte intensité énergétique et pour la mise en œuvre d'initiatives de substitution d'énergie verte (y compris l'électricité verte et l'hydrogène vert, l'ammoniac, le méthanol et le pétrole) et de substitution de matières premières vertes. (Source : Battery 100 Forum - Battery Network)
【Suggestions】Le député de l'ANP Cao Tianlan : Promouvoir la construction du "Corridor de l'hydrogène Chengdu-Chongqing"
"Sous l'orientation de la planification stratégique nationale, le Sichuan et Chongqing ont établi 18 chaînes industrielles clés dans le secteur de la fabrication avancée, avec la chaîne industrielle des nouvelles énergies déjà en place." Lors des Deux Sessions de cette année, Cao Tianlan, député de l'ANP et ingénieur en chef adjoint du Département d'intelligence numérique de Dongfang Electric Corporation Dongfang Turbine Co., Ltd., a déclaré que Dongfang Electric Corporation a, ces dernières années, renforcé la collaboration université-entreprise grâce à des mesures telles que la signature d'un accord de coopération stratégique avec l'Université de Chongqing, la création d'un institut de recherche conjoint pour les équipements d'énergie propre et la mise en place d'une base conjointe de stages et de pratiques avec l'École d'ingénierie énergétique et de puissance de l'Université de Chongqing, favorisant ainsi le développement rapide de l'industrie de la fabrication d'équipements énergétiques dans la région du Sichuan et de Chongqing.
Pour faire progresser la construction du "Corridor de l'hydrogène Chengdu-Chongqing", Dongfang Electric Corporation, en tant qu'entreprise clé dans le secteur de l'hydrogène, a mené des recherches pionnières sur toute la chaîne industrielle de l'hydrogène, y compris la technologie de production d'hydrogène par électrolyse de l'eau PEM connectée directement à l'énergie photovoltaïque à l'échelle du mégawatt et les applications de démonstration des systèmes de production d'énergie à pile à hydrogène. Ces efforts ont encore fait progresser la localisation de la technologie de l'hydrogène. À l'avenir, l'entreprise prévoit de se concentrer sur l'innovation technologique dans le domaine de l'hydrogène, d'augmenter les investissements et de viser à promouvoir plus de 5,000 véhicules à hydrogène d'ici 2027. (Source : Battery 100 Forum - Battery Network)
【Suggestions】Le député de l'ANP Zhang Qingsheng : Renforcer la conception de haut niveau pour le développement de la chaîne industrielle de l'hydrogène en Chine
Lors des Deux Sessions de cette année, Zhang Qingsheng, député de l'ANP et directeur exécutif et secrétaire du parti de Sinopec Zhongyuan Oilfield, a déclaré : "Actuellement, l'industrie de l'hydrogène vert en Chine est à son stade introductif avec un potentiel significatif, mais la commercialisation à grande échelle est limitée par des facteurs économiques." Il a suggéré de renforcer la conception de haut niveau pour le développement de la chaîne industrielle de l'hydrogène en Chine, en soutenant le développement coordonné de la chaîne industrielle de l'hydrogène vert dans des domaines tels que les mécanismes de tarification, les mécanismes de réduction des émissions, l'allocation des ressources et les politiques de réseau électrique.
De plus, Zhang Qingsheng a proposé d'améliorer les subventions politiques pour les projets de production d'hydrogène vert. Il a recommandé d'introduire des politiques d'électricité préférentielles pour les projets intégrés d'électricité verte et d'hydrogène vert et, en se référant aux politiques de subvention pour l'éolien et le photovoltaïque, d'augmenter le soutien aux subventions du côté de l'offre d'hydrogène vert. Pour les projets d'hydrogène vert à faible consommation d'énergie utilisant des technologies avancées, il a suggéré de fournir des subventions basées sur les volumes réels de ventes d'hydrogène vert.
En outre, il a plaidé pour accélérer la recherche et le déploiement de la technologie des pipelines d'hydrogène. Il a appelé à améliorer la planification du réseau de pipelines d'hydrogène vert en Chine, à introduire des politiques de soutien, à tirer parti des avantages industriels des grandes entreprises publiques centrales comme Sinopec, et à faire progresser la construction de pipelines longue distance pour surmonter les obstacles au transport à grande échelle et à longue distance, permettant ainsi une utilisation et une industrialisation de l'hydrogène à faible coût et à grande échelle. (Source : Battery 100 Forum - Battery Network)
【Suggestions】Le député de l'ANP Zhang Tianneng : Proposer d'optimiser les politiques de l'industrie de l'hydrogène et d'introduire différentes normes et réglementations
Lors des Deux Sessions de cette année, Zhang Tianneng, député de l'ANP, secrétaire du parti et président de Tianneng Holding Group, et secrétaire du parti du village de Xinchuan, ville de Meishan, comté de Changxing, a suggéré d'optimiser les politiques de l'industrie de l'hydrogène en introduisant différentes normes et réglementations pour le stockage d'hydrogène solide, le stockage d'hydrogène gazeux à haute pression, l'hydrogène liquide et le stockage d'hydrogène liquide organique en fonction de leurs caractéristiques techniques pour promouvoir un développement sûr et contrôlable de l'industrie.
Zhang Tianneng a déclaré que l'hydrogène, en tant qu'industrie stratégique émergente, représente de nouvelles forces productives de qualité. Cependant, l'industrie est encore à ses débuts, confrontée à des problèmes de développement communs ainsi qu'à des défis spécifiques liés aux attributs de l'industrie. Par exemple, le modèle commercial des piles à combustible est limité par les coûts d'achat, d'utilisation et de service après-vente, empêchant la commercialisation. Ces dernières années, des investissements homogènes dans l'hydrogène et les piles à combustible ont émergé, entraînant une dispersion des ressources, de faibles taux d'utilisation des capacités, des fonds gaspillés et une dispersion des talents, sans former une accumulation efficace.
Il a suggéré de renforcer le soutien aux matériaux clés pour améliorer le niveau de localisation, garantissant l'autonomie et la contrôlabilité de la chaîne industrielle. Il a également recommandé d'augmenter le soutien aux composants clés (électrodes à membrane, plaques bipolaires) pour améliorer les capacités de réduction des coûts tout en augmentant les niveaux de performance, en faisant progresser continuellement la fiabilité et la durée de vie des composants clés, et en réduisant le coût du cycle de vie complet des produits. En outre, il a proposé d'établir des objectifs de mise en œuvre de projets raisonnables et scientifiques et des modèles d'évaluation de démonstration des avantages économiques, de mener des démonstrations dans les régions dotées de ressources et de fournir des proportions de subventions raisonnables pour réaliser des démonstrations d'hydrogène avec des scénarios d'application distinctifs. (Source : Battery 100 Forum - Battery Network)
【Suggestions】Le membre de la CCPPC Yao Jinlong : Former un consortium "Éolien-Solaire-Hydrogène-Stockage" et construire des clusters industriels zéro carbone
À l'intersection de la conclusion du "14e Plan quinquennal" et du lancement du "15e Plan quinquennal", l'industrie de l'énergie devrait forger son développement grâce à l'autonomie et au renforcement technologique, en menant la transformation avec de nouvelles forces productives de qualité. Lors des Deux Sessions de cette année, Yao Jinlong, membre de la CCPPC et président de Meijin Energy, a proposé des percées dans trois domaines : premièrement, construire un système d'innovation de chaîne complète. Il a suggéré de se concentrer sur l'hydrogène et les nouveaux systèmes de stockage d'énergie, de s'attaquer aux technologies clés et de collaborer avec des instituts de recherche pour établir un système d'innovation de chaîne complète allant de la "recherche fondamentale-essais pilotes-industrialisation". Deuxièmement, cultiver un nouvel élan grâce à l'intégration numérique-intelligence. Il a plaidé pour faire progresser la construction de l'internet industriel de l'énergie, créer un système de jumeau numérique couvrant l'exploration, le développement, la transmission, la distribution et les services aux utilisateurs finaux. Il a également souligné l'application de grands modèles d'IA dans des scénarios tels que les réseaux intelligents et la gestion de l'empreinte carbone pour parvenir à une reconstruction numérique complète et à une amélioration de l'efficacité énergétique dans la "production-réseau-charge-stockage". Troisièmement, créer un nouvel écosystème pour le développement coordonné. Il a proposé de former un consortium "éolien-solaire-hydrogène-stockage", d'explorer des modèles de développement intégrés intersectoriels de "l'électricité verte + l'hydrogène vert + les produits chimiques verts", et de construire des clusters industriels zéro carbone. (Source : Battery 100 Forum - Battery Network)
【Suggestions】Le député de l'ANP Xue Jiping : Proposer l'introduction rapide de politiques de transition et de subventions appropriées pour la production d'hydrogène à la source
Lors des Deux Sessions de cette année, Xue Jiping, député de l'ANP et président de Zhongtian Technology Group Co., Ltd., a présenté une proposition pour promouvoir le développement durable de l'industrie de l'hydrogène.
Premièrement, il a suggéré d'introduire rapidement des politiques de transition. Avec l'expiration prévue des clusters de villes de démonstration pour les véhicules à pile à combustible d'ici la fin de 2025 et l'hydrogène encore à ses débuts, il a recommandé que les départements concernés formulent et introduisent rapidement des politiques de transition pour garantir le développement stable et durable de l'industrie. Par exemple, les politiques existantes de "récompense au lieu de subvention" pourraient être prolongées ou optimisées, en ajustant les normes et conditions de récompense en fonction du développement réel de l'industrie pour encourager davantage de villes et d'entreprises à participer aux applications de démonstration des véhicules à pile à combustible, accélérant ainsi la production de ces véhicules et la construction d'infrastructures de ravitaillement en hydrogène.
Deuxièmement, il a proposé de fournir des subventions appropriées pour la production d'hydrogène à la source. Le coût élevé de l'hydrogène vert est principalement influencé par les prix de l'électricité et les équipements de production. Avec la concurrence industrielle et les avancées technologiques, les coûts des équipements clés tels que les électrolyseurs et les installations de stockage et de transport diminuent chaque année, rendant possible à l'avenir le remplacement des énergies traditionnelles par l'hydrogène vert.À ce stade, le gouvernement pourrait introduire des politiques de subventions axées sur la production d'hydrogène, en subventionnant directement les producteurs d'hydrogène vert pour réduire les coûts de production. Par exemple, des subventions financières pourraient être accordées en fonction des volumes de production pour assurer la promotion du marché de l'hydrogène vert dans les secteurs des transports, de l'électricité et de l'industrie.
Troisièmement, il a souligné le renforcement du soutien à la R&D technologique. Bien que la technologie de l'énergie hydrogène domestique ait progressé rapidement ces dernières années, la proportion d'investissements en R&D reste inférieure aux niveaux internationaux. Par exemple, il existe des écarts dans la durée de vie et la densité de puissance des piles à combustible, la localisation de la fibre de carbone pour les réservoirs de stockage d'hydrogène et la technologie des équipements d'hydrogène liquide par rapport aux technologies étrangères avancées. Par conséquent, il a appelé à une augmentation des investissements gouvernementaux dans la technologie de l'énergie hydrogène. Grâce au soutien politique, il a suggéré d'établir des plateformes de collaboration industrie-université-recherche, d'encourager les entreprises et les institutions de recherche à mener des recherches conjointes, d'innover dans les modèles organisationnels et de promouvoir les échanges techniques et la coopération entre universités, institutions de recherche et entreprises pour accélérer les percées et les applications des technologies et équipements critiques dans le domaine de l'énergie hydrogène. (Source : Battery 100 Forum - Battery Network)
【Capital】Xiehydrogen New Energy achève la première tranche de financement de série A, obtient la plus grande commande de drones à hydrogène de l'histoire
Le 5 mars, Xiehydrogen New Energy a annoncé que Xiehydrogen (Shanghai) New Energy Technology Co., Ltd. avait récemment achevé la première tranche de son financement de série A, s'élevant à des dizaines de millions de yuans. L'investisseur de cette tranche était Silicon Harbor Capital, et les fonds seront principalement utilisés pour la R&D, la fabrication, l'application et la construction de points de service pour les drones à hydrogène.
Récemment, Xiehydrogen New Energy a connu une augmentation des commandes, signant la plus grande commande de drones à hydrogène de l'histoire d'une valeur de 600 millions de yuans. Ses drones longue portée ont réussi leur première livraison postale dans le froid extrême de -35°C dans les monts Greater Khingan. L'entreprise a également signé une commande de coopération pour 50,000 deux-roues partagés à hydrogène-électrique. L'application commerciale des piles à combustible à hydrogène refroidies par air progresse rapidement, posant une base solide pour atteindre ses objectifs de performance annuelle.
Selon les rapports, Xiehydrogen New Energy possède la plus grande capacité de production mondiale de piles à combustible à hydrogène refroidies par air, avec une capacité annuelle dépassant 100,000 unités. C'est la seule entreprise au monde disposant de capacités de service de production en chaîne complète pour les piles à combustible à hydrogène refroidies par air, couvrant le papier carbone, les électrodes à membrane, les piles, les contrôles électroniques, les vannes, la production d'hydrogène et le stockage d'hydrogène. Elle dispose également de la plus grande capacité nationale de R&D, de conception et de fabrication de drones à hydrogène. Les segments d'activité de l'entreprise incluent les piles à combustible à hydrogène, les drones industriels à hydrogène et la production et le stockage d'hydrogène. (Source : Battery 100 Forum - Battery Network)
【Politique】Autorité de régulation financière : améliorer les services financiers pour les véhicules électriques et promouvoir le développement de l'énergie hydrogène de manière ordonnée
Le 27 février, le Bureau général de l'Administration nationale de régulation financière et le Bureau général de la Banque populaire de Chine ont conjointement publié le "Plan de mise en œuvre pour le développement de haute qualité de la finance verte dans les industries bancaires et d'assurance" (ci-après dénommé le "Plan"). Le "Plan" précise : soutenir la transition bas carbone du système énergétique, explorer et améliorer les services financiers pour l'ensemble de la chaîne industrielle des véhicules électriques, et augmenter le soutien financier au secteur des infrastructures de recharge. Il appelle également à explorer les services financiers pour l'énergie biomasse, l'énergie géothermique et l'énergie océanique, et à promouvoir de manière ordonnée le développement de l'énergie hydrogène, de l'énergie nucléaire et d'autres sources d'énergie. (Source : Battery 100 Forum - Battery Network)
【Politique】Jilin : introduire 100 projets industriels clés, y compris l'énergie hydrogène
Récemment, le Bureau général du gouvernement provincial du Jilin a publié les "Plusieurs mesures pour promouvoir davantage un développement ouvert de haut niveau". Il a été proposé d'établir des mécanismes de coopération et de mise en relation dans des régions clés telles que Pékin-Tianjin-Hebei, la ceinture économique du fleuve Yangtsé, la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao et le delta du fleuve Yangtsé. Plus de 100 activités de mise en relation à petite échelle et précises devraient être organisées chaque année, introduisant 100 projets industriels clés dans des domaines tels que l'automobile, la fibre de carbone, l'énergie hydrogène, le ginseng et l'économie de basse altitude. (Source : Battery 100 Forum - Battery Network)
【Politique】Zhengzhou, Henan : se concentrer sur le secteur des piles à combustible à hydrogène pour certifier un lot de plateformes pilotes
Récemment, le Bureau municipal de l'industrie et des technologies de l'information de Zhengzhou a publié un avis sur le "Plan de construction de plateformes pilotes de fabrication de Zhengzhou" et les "Mesures de gestion des plateformes pilotes de fabrication de Zhengzhou (essai)".
L'avis indiquait : se concentrer sur la certification d'un lot de plateformes pilotes dans des domaines tels que les nouveaux matériaux, les terminaux intelligents, la fabrication automobile, la fabrication d'équipements, les produits de transformation de l'aluminium, l'alimentation moderne, la biomédecine, les vêtements et l'ameublement, les capteurs intelligents, la conservation de l'énergie et la protection de l'environnement, et les piles à combustible à hydrogène dans la ville. Ces plateformes devraient être matures, répondre aux besoins industriels, jouer un rôle démonstratif et de leadership, et promouvoir la transformation des réalisations scientifiques et technologiques. (Source : Battery 100 Forum - Battery Network)
【IPO】Vers la première action de camion lourd à hydrogène en Chine ? Proton Motor envisagerait une introduction en bourse à Hong Kong
Selon plusieurs rapports médiatiques, Proton Motor prévoit de s'introduire en bourse à Hong Kong cette année, visant à lever 200 millions de dollars (environ 1,56 milliard de dollars hongkongais). Des initiés ont révélé que Proton Motor est en discussions avec des conseillers potentiels pour aider à préparer la transaction d'émission d'actions potentielle. Ils ont ajouté que des considérations sont encore en cours, et l'introduction en bourse pourrait finalement ne pas avoir lieu.
Les informations montrent que Proton Motor a été fondée en avril 2022, se concentrant sur la R&D et la production de camions électriques alimentés par des piles à combustible à hydrogène. Ses activités couvrent les nouvelles énergies, la connectivité intelligente, les technologies de nouveaux matériaux, ainsi que la fabrication et la vente de composants. (Source : Battery 100 Forum - Battery Network)
【Focus】Reporté puis suspendu ! Le plus grand projet mondial de stockage d'énergie hydrogène fait face à des changements
Récemment, une annonce de suspension a été publiée pour le projet de centrale de stockage d'énergie hydrogène intégrée à la production d'hydrogène éolien-solaire de Fengzhen City [contrat général EPC] à Ulanqab City, en Mongolie intérieure. L'annonce indiquait que, en raison d'ajustements des politiques industrielles, le projet ne pouvait pas poursuivre le processus d'appel d'offres comme prévu initialement, et l'appel d'offres a maintenant été suspendu.
Il est entendu que le premier avis d'appel d'offres EPC pour ce projet a été publié le 22 janvier 2025. Ce projet est le plus grand projet mondial de stockage d'énergie hydrogène, avec un investissement de 8,5 milliards de yuans. L'invitant à soumissionner est Generation-Grid-Load-Storage New Energy Technology (Fengzhen City) Co., Ltd. La construction de nouvelles énergies comprend 112 éoliennes d'une capacité unitaire de 6,25 MW, totalisant 700 MW ; la centrale photovoltaïque a une capacité installée totale de 300 MWc et une capacité côté AC de 240 MW. La production annuelle moyenne d'électricité connectée au réseau du parc éolien devrait être d'environ 2,240,000 MWh, tandis que celle de la centrale photovoltaïque devrait être d'environ 561,000 MWh. Le module de stockage d'énergie par batterie côté réseau a une capacité totale de stockage de 260 MW/1,040 MWh, utilisant une technologie avancée de batteries électriques avec une durée de stockage d'énergie de 4 heures. Le système de stockage d'énergie hydrogène prévoit de construire un électrolyseur de 540 MW avec une capacité de production d'hydrogène de 108,000 Nm³/h et une production quotidienne d'hydrogène de 864,000 Nm³. Le stockage d'hydrogène est conçu pour 12 heures, avec une capacité de 1,4 million Nm³. La station de production d'hydrogène et la station de stockage d'énergie sont situées au même endroit.
Le 26 février, une annonce de report a été publiée pour le projet, indiquant que, en raison de changements dans le choix du site de la centrale, le processus d'appel d'offres ne pouvait pas se poursuivre comme prévu initialement. Le 3 mars, le projet de centrale de stockage d'énergie hydrogène intégrée à la production d'hydrogène éolien-solaire de Fengzhen City a été suspendu. (Source : Battery 100 Forum - Battery Network)
【Focus】L'énergie hydrogène continue de se mondialiser ! Le Nigeria et la Chine signent un projet de méthanol vert de 7,6 milliards d'euros
Selon des rapports de National Daily, le Nigeria et la Chine ont signé un accord de 7,6 milliards d'euros sur l'hydrogène vert. Une fois le projet opérationnel, il devrait produire 1,2 million de tonnes de dérivés d'hydrogène vert par an, qui seront convertis en méthanol vert pour l'exportation. Cela marque une étape importante pour le Nigeria dans sa transition des combustibles fossiles vers les énergies propres, réalisant progressivement une transformation énergétique conforme aux meilleures pratiques mondiales. (Source : Battery 100 Forum - Battery Network)
【Entreprise】LONGi Hydrogen remporte un projet clé d'approvisionnement en équipements dans l'énergie hydrogène du Shaanxi
Le 24 février, le projet clé d'approvisionnement en équipements pour la démonstration de la technologie de production d'hydrogène par électrolyse de l'eau par Shaanxi Hydrogen Energy Industry Development Co., Ltd. a été officiellement annoncé. LONGi Hydrogen a remporté la section 1, qui comprend un électrolyseur alcalin de 1,000 Nm³/h et un système de traitement gaz-liquide. LONGi Hydrogen est une filiale contrôlée par LONGi Green Energy. (Source : Hairong Network)
【Perspectives du Think Tank】 Administration nationale de l'énergie : développer de manière stable la production d'hydrogène à base d'énergies renouvelables
Le 27 février, l'Administration nationale de l'énergie a publié un avis sur les "Orientations de travail énergétique 2025". L'avis a mis l'accent sur le développement stable de la production d'hydrogène à base d'énergies renouvelables et des industries de carburants durables, la promotion progressive des applications pilotes pour les véhicules à piles à combustible, l'avancement ordonné de la plateforme nationale d'information sur l'énergie hydrogène et l'exploration prudente de projets pilotes de transport d'hydrogène par pipeline. Il a également encouragé les gouvernements locaux à établir et améliorer les mécanismes de gestion de l'énergie hydrogène.
![[SMM enquête] Revue hebdomadaire de l'industrie de l'énergie hydrogène, 20260829-0903](https://imgqn.smm.cn/usercenter/PPLUj20251217171727.jpg)
