[การวิเคราะห์ SMM] การเร่งปรับปรุงสภาพแวดล้อมการบริโภคพลังงานใหม่: แผนปฏิบัติการสามปีเปิดโอกาสเชิงโครงสร้าง

เผยแพร่แล้ว: Feb 20, 2025 19:36
[SMM วิเคราะห์] เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ "แผนปฏิบัติการสามปีเพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมการบริโภค (พ.ศ. 2568-2570)" (ต่อไปนี้เรียกว่า "แผน") ซึ่งออกโดยความร่วมมือของห้าหน่วยงานรวมถึงสำนักงานกำกับดูแลตลาดแห่งรัฐ ได้ถูกนำมาใช้เป็นทางการแล้ว ในฐานะเอกสารเชิงโปรแกรมที่ประสานการขยายตัวของอุปสงค์ภายในประเทศและการปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน แผนได้เสนออย่างชัดเจนถึงการปรับปรุงสภาพแวดล้อมการบริโภคอย่างเป็นระบบผ่านห้ากิจกรรมหลักและ 19 ภารกิจ หลายข้อกำหนดในแผนนี้มุ่งเน้นไปที่ความท้าทายในการพัฒนาระยะยาวของห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) และอาจส่งผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อโครงสร้างของอุตสาหกรรมนี้

เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ สำนักงานบริหารการกำกับดูแลตลาดแห่งรัฐและอีกสี่หน่วยงานร่วมกันออก "แผนปฏิบัติการสามปีเพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมการบริโภค (2025-2027)" (ต่อไปนี้เรียกว่า "แผน") ซึ่งได้เริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการแล้ว ในฐานะเอกสารแนวทางสำหรับการประสานงานการขยายตัวของอุปสงค์ภายในประเทศและการปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน แผนนี้ได้เสนออย่างชัดเจนถึงการปรับปรุงสภาพแวดล้อมการบริโภคอย่างเป็นระบบผ่าน 5 การดำเนินการหลักและ 19 ภารกิจ หลายข้อกำหนดในแผนนี้มุ่งเน้นไปที่ความท้าทายในการพัฒนาในระยะยาวของห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) และอาจส่งผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อโครงสร้างของอุตสาหกรรม

นโยบายนี้มุ่งเน้นไปที่การยกระดับคู่ในด้านสถานการณ์การบริโภคและคุณภาพของ NEV ใน "การดำเนินการเพื่อปรับปรุงคุณภาพการจัดหาการบริโภค" แผนได้ระบุไว้อย่างชัดเจนว่าจะสนับสนุนการขยายและการต่อยอดสถานการณ์การบริโภค NEV ปรับปรุงระบบบริการชาร์จและเปลี่ยนแบตเตอรี่ และเสริมสร้างคุณภาพ มาตรฐาน และการสร้างแบรนด์ในภาคยานยนต์ คำแถลงนี้ถูกมองโดยตลาดว่าเป็นการสนับสนุนที่สำคัญสำหรับการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรม NEV จากการเติบโตที่ขับเคลื่อนด้วยนโยบายไปสู่การเติบโตที่ขับเคลื่อนด้วยการบริโภค

ตลาดให้ความสนใจมากขึ้นกับความก้าวหน้าของโครงสร้างพื้นฐานและการกำหนดมาตรฐาน และอาจมุ่งเน้นไปที่สามทิศทางที่เกี่ยวข้องกับ NEV ที่ระบุไว้ในแผน:

  1. การขยายเครือข่ายการชาร์จและการเปลี่ยนแบตเตอรี่: เอกสารเสนอ "การปรับปรุงระบบบริการชาร์จและเปลี่ยนแบตเตอรี่ของ NEV" เมื่อรวมกับนโยบายเงินอุดหนุนการก่อสร้างสถานีชาร์จที่เพิ่งเปิดตัวในหลายภูมิภาค คาดว่าการเติบโตของการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จต่อปีอาจเกิน 25% ตั้งแต่ปี 2025 ถึง 2027 และการประยุกต์ใช้โมเดลการเปลี่ยนแบตเตอรี่ในภาคยานพาหนะเชิงพาณิชย์อาจเร่งการพัฒนา
  2. การกำกับดูแลคุณภาพที่เข้มงวดขึ้น: เพื่อตอบสนองต่อข้อร้องเรียนที่พบบ่อยเกี่ยวกับ NEV เช่น การเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่และความล้มเหลวของระบบอัจฉริยะ แผนเรียกร้องให้เสริมสร้างการกำกับดูแลการเรียกคืนผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่อง ซึ่งอาจบังคับให้ผู้ผลิตรถยนต์ปรับปรุงการควบคุมคุณภาพในห่วงโซ่อุปทาน และอาจขยายข้อได้เปรียบของบริษัทชั้นนำที่มีความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาภายในองค์กรอย่างครอบคลุม
  3. นวัตกรรมในสถานการณ์การบริโภค: นโยบายสนับสนุนการสร้างสถานการณ์รูปแบบใหม่ เช่น การบริโภคดิจิทัลและการบริโภคที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เทคโนโลยี V2G (vehicle-to-grid) ที่เกี่ยวข้องกับ NEV และโมเดลธุรกิจการโต้ตอบระหว่างยานพาหนะและกริดคาดว่าจะได้รับการสนับสนุนในโครงการนำร่องมากขึ้น โดยเฉพาะในภูมิภาคการบริโภคที่สำคัญ เช่น เดลต้าของแม่น้ำแยงซีและเดลต้าของแม่น้ำเพิร์ล

โดยรวมแล้ว การดำเนินการตามแผนอาจปรับเปลี่ยนปัจจัยการแข่งขันในสามมิติ:

  • อุปสรรคทางเทคโนโลยีที่เพิ่มขึ้น: ข้อกำหนดสำหรับ "สายการผลิตเดียวกัน มาตรฐานเดียวกัน คุณภาพเดียวกัน" สำหรับผลิตภัณฑ์การค้าภายในประเทศและระหว่างประเทศ อาจผลักดันให้ผู้ผลิต NEV ในประเทศสอดคล้องกับมาตรฐานสากล โดยเน้นความสำคัญของการวางแผนสิทธิบัตรในเทคโนโลยีหลัก เช่น ระบบไฟฟ้าสามระบบและการขับขี่อัจฉริยะ
  • การประเมินค่าใหม่ของมูลค่าบริการ: ด้วยการดำเนินการตามข้อกำหนด เช่น "การพัฒนาหน่วยออฟไลน์ 1.5 ล้านหน่วยสำหรับการคืนและเปลี่ยนสินค้าโดยไม่มีเงื่อนไข" การแข่งขันในประสบการณ์ผู้ใช้ภายในโมเดลการขายตรงของ NEV จะทวีความรุนแรงขึ้น และระบบบริการหลังการขายอาจกลายเป็นแหล่งกำไรใหม่
  • ความแตกต่างของตลาดในภูมิภาค: การดำเนินการก่อสร้างเชิงพาณิชย์ในระดับอำเภอและการปรับปรุงระบบโลจิสติกส์การจัดส่งในชนบท อาจสร้างโอกาสเพิ่มเติมสำหรับแบรนด์ใหม่ที่มุ่งเป้าหมายตลาดระดับล่างด้วยกลยุทธ์ต้นทุนต่ำ อย่างไรก็ตาม ต้องให้ความสนใจกับความเสี่ยงของการปรับโครงสร้างช่องทางที่เกิดจากการแก้ไขปัญหาการปกป้องในท้องถิ่น

อุตสาหกรรม NEV กำลังอยู่ในจุดเปลี่ยนที่สำคัญจาก "การเปลี่ยนแปลงเชิงปริมาณ" ไปสู่ "การเปลี่ยนแปลงเชิงคุณภาพ" โดยการปรับปรุงสภาพแวดล้อมการบริโภค แผนนี้ส่งเสริมการปฏิรูปด้านอุปทานโดยอ้อม และผู้ผลิตที่มีความลึกซึ้งทางเทคโนโลยีและความสามารถในการสร้างสรรค์สถานการณ์คาดว่าจะได้เปรียบในการแข่งขันในระยะต่อไป

ลิงก์ต้นฉบับ: ประกาศจากสำนักงานบริหารการกำกับดูแลตลาดแห่งรัฐและอีกสี่หน่วยงานเกี่ยวกับการออก "แผนปฏิบัติการสามปีเพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมการบริโภค (2025-2027)"

 

แผนกวิจัยอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ SMM

Cong Wang 021-51666838

Xiaodan Yu 021-20707870

Rui Ma 021-51595780

Disheng Feng 021-51666714

Yujun Liu 021-20707895

Yanlin Lü 021-20707875

Zhicheng Zhou 021-51666711

Haohan Zhang 021-51666752

Zihan Wang 021-51666914

Xiaoxuan Ren 021-20707866

Yushuo Liang 021-20707892

Jie Wang 021-51595902

Yang Xu 021-51666760

Boling Chen 021-51666836

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
อินเดียเตรียมสร้างคลังสำรองเชิงยุทธศาสตร์ลิเทียม โคบอลต์ และแร่หายาก สำหรับ 6 เดือน รองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้น
1 May 2026 07:00
อินเดียเตรียมสร้างคลังสำรองเชิงยุทธศาสตร์ลิเทียม โคบอลต์ และแร่หายาก สำหรับ 6 เดือน รองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้น
Read More
อินเดียเตรียมสร้างคลังสำรองเชิงยุทธศาสตร์ลิเทียม โคบอลต์ และแร่หายาก สำหรับ 6 เดือน รองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้น
อินเดียเตรียมสร้างคลังสำรองเชิงยุทธศาสตร์ลิเทียม โคบอลต์ และแร่หายาก สำหรับ 6 เดือน รองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้น
ท่ามกลางความต้องการที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง อินเดียวางแผนสร้างคลังสำรองเชิงยุทธศาสตร์ของแร่ธาตุสำคัญ ได้แก่ ลิเทียม โคบอลต์ นิกเกิล ทองแดง และแร่หายาก โดยคลังสำรองจะมีขนาดครอบคลุมการบริโภคภายในประเทศ 6 เดือน เพื่อป้องกันความเสี่ยงจากการหยุดชะงักของอุปทานโลกและความผันผวนของราคาวัตถุดิบ นำโดยกระทรวงเหมืองแร่และกระทรวงอุตสาหกรรมหนักของอินเดีย คลังสำรองครอบคลุมวัตถุดิบสำคัญที่จำเป็นสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ ระบบกักเก็บพลังงาน และภาคอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งเป็นสาขาที่อินเดียยังพึ่งพาการนำเข้าเป็นอย่างมาก ปัจจุบัน สหรัฐอเมริกา จีน เกาหลีใต้ และประเทศอื่นๆ ได้จัดตั้งระบบสำรองเชิงยุทธศาสตร์สำหรับแร่ธาตุสำคัญแล้ว
1 May 2026 07:00
[กัน เจียเยว่ แห่ง Geely: Zeekr 9X จะเข้าสู่ตลาดตะวันออกกลาง เอเชียกลาง และยุโรป ตั้งแต่ไตรมาส 3]
30 Apr 2026 23:00
[กัน เจียเยว่ แห่ง Geely: Zeekr 9X จะเข้าสู่ตลาดตะวันออกกลาง เอเชียกลาง และยุโรป ตั้งแต่ไตรมาส 3]
Read More
[กัน เจียเยว่ แห่ง Geely: Zeekr 9X จะเข้าสู่ตลาดตะวันออกกลาง เอเชียกลาง และยุโรป ตั้งแต่ไตรมาส 3]
[กัน เจียเยว่ แห่ง Geely: Zeekr 9X จะเข้าสู่ตลาดตะวันออกกลาง เอเชียกลาง และยุโรป ตั้งแต่ไตรมาส 3]
เมื่อวันที่ 29 เมษายน ในการประชุมแถลงผลประกอบการไตรมาส 1 ปี 2026 ของจีลี่ กัน เจียเยว่ ซีอีโอของจีลี่ ออโต้ กรุ๊ป กล่าวว่า Zeekr 9X จะส่งออกไปตะวันออกกลางในเดือนมิถุนายน เปิดตัวในเอเชียกลางในไตรมาส 3 และเข้าสู่ตลาดยุโรปในไตรมาส 4 กันยังเปิดเผยว่า Zeekr 8X จะทำตลาดในต่างประเทศตั้งแต่ไตรมาส 4 ปีนี้ถึงไตรมาส 1 ปีหน้า ข้อมูลแสดงว่าในไตรมาสแรก ยอดส่งมอบ Zeekr 9X อยู่ที่ 22,000 คัน
30 Apr 2026 23:00
[LG Energy Solution ขาดทุนจากการดำเนินงานไตรมาส 1 จำนวน 2.078 แสนล้านวอน]
30 Apr 2026 22:55
[LG Energy Solution ขาดทุนจากการดำเนินงานไตรมาส 1 จำนวน 2.078 แสนล้านวอน]
Read More
[LG Energy Solution ขาดทุนจากการดำเนินงานไตรมาส 1 จำนวน 2.078 แสนล้านวอน]
[LG Energy Solution ขาดทุนจากการดำเนินงานไตรมาส 1 จำนวน 2.078 แสนล้านวอน]
LG Energy Solution รายงานรายได้รวม 6.6 ล้านล้านวอนในไตรมาสแรก เพิ่มขึ้น 1.2% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า (รวมเงินอุดหนุนการผลิตในอเมริกาเหนือประมาณ 189,800 ล้านวอน) ในช่วงเดียวกัน บริษัทบันทึกผลขาดทุนจากการดำเนินงาน 207,800 ล้านวอน การจัดส่งแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) แบบเพาช์ลดลง เนื่องจากลูกค้ารายใหญ่ในอเมริกาเหนือปรับลดสินค้าคงคลัง
30 Apr 2026 22:55
[การวิเคราะห์ SMM] การเร่งปรับปรุงสภาพแวดล้อมการบริโภคพลังงานใหม่: แผนปฏิบัติการสามปีเปิดโอกาสเชิงโครงสร้าง - Shanghai Metals Market (SMM)