SAIC Motor прогнозирует двузначное снижение годовой чистой прибыли, приходящейся на акционеров, в 2024 году.

Шанхай (Gasgoo)- 25 января SAIC Motor опубликовала прогноз прибыли на 2024 год, предполагая чистую прибыль, относящуюся к акционерам, в диапазоне от 1,5 до 1,9 миллиарда юаней, что представляет собой резкое снижение на 87%-90% по сравнению с предыдущим годом.

Исключая влияние некоторых нерегулярных доходов и убытков, группа, вероятно, зафиксирует чистый убыток в размере от 4,1 до 6 миллиардов юаней, относящийся к акционерам, что отражает падение на 141%-160% по сравнению с 2023 годом.

Автопроизводитель заявил, что снижение выручки от продаж и валовой прибыли было вызвано сокращением рынка автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и усилением ценовой конкуренции.

В своем основном автомобильном бизнесе совокупные оптовые продажи SAIC Motor составили 4,013 миллиона автомобилей, а конечные поставки достигли 4,639 миллиона автомобилей за 2024 год.

Среди них собственные бренды компании, включая IM Motors, MG, Maxus, Wuling и Baojun, достигли оптовых продаж в 2,408 миллиона автомобилей, что на 5% больше по сравнению с 2023 годом. Оптовые продажи группы новых энергетических автомобилей (NEV) составили 1,234 миллиона единиц, увеличившись на 9,9% в годовом исчислении. Из них премиальный бренд IM Motors продал 66 тысяч автомобилей, что отражает рост на 71,2% в годовом исчислении. На зарубежных рынках годовые конечные поставки группы выросли на 2,6% в годовом исчислении до 1,082 миллиона автомобилей.

В ключевом секторе интеллектуальных электрических технологий SAIC Motor инвестировала почти 150 миллиардов юаней в исследования и разработки за последнее десятилетие. Компания запустила платформы для чисто электрических, гибридных и водородных автомобилей, а также передовые батареи, системы электрического привода, супер-гибридные системы и полные интеллектуальные решения для автомобилей.

Кроме того, SAIC Motor представила "Семь технологических столпов 2.0", включающих множество инноваций, таких как твердотельные батареи, цифровое умное шасси, "централизованные + региональные" электронные архитектуры, передовое интеллектуальное вождение, супер-гибридные системы DMH и батареи "Кубик Рубика".

Что касается значительных сотрудничеств, в мае 2024 года SAIC Motor и Audi объявили о партнерстве для совместной разработки нескольких высококлассных умных электрических автомобилей и умной цифровой платформы. В ноябре прошлого года SAIC Motor и Volkswagen продлили соглашение о совместном предприятии, что позволило двум компаниям совместно разработать более десяти новых моделей автомобилей, включая BEV (аккумуляторные электрические автомобили) и PHEV (гибридные подключаемые электрические автомобили), с технологической поддержкой обеих сторон.