[Phân tích SMM] Tóm tắt "Hướng dẫn Xây dựng Hệ thống Tái chế Pin Lithium-Ion trong Xe đạp Điện"

Tin tức SMM ngày 26 tháng 1: Với sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp xe đạp điện tại Trung Quốc, hiện có khoảng 380 triệu xe đạp điện đang lưu hành, trong đó khoảng 20% được trang bị pin lithium. Để tăng cường quản lý tái chế và sử dụng toàn diện pin lithium-ion cho xe đạp điện, thúc đẩy tái chế tài nguyên hiệu quả và thúc đẩy phát triển chất lượng cao của ngành công nghiệp xe đạp điện, Lực lượng Đặc nhiệm Chỉnh lý Toàn chuỗi Nguy cơ An toàn Xe đạp Điện Quốc gia đã ban hành "Hướng dẫn Xây dựng Hệ thống Tái chế Pin Lithium-Ion cho Xe đạp Điện," đề xuất các yêu cầu mới trong các lĩnh vực như mô hình tái chế, phân bổ trách nhiệm và các biện pháp thuận tiện.

Nguyên tắc Xây dựng:

"Hướng dẫn Xây dựng" tuân thủ các nguyên tắc "trách nhiệm doanh nghiệp, hướng dẫn của chính phủ, thích ứng địa phương, liên kết toàn chuỗi và an toàn, thuận tiện," tập trung vào bốn khía cạnh sau:

1. Trách nhiệm Doanh nghiệp: Khuyến khích các nhà sản xuất xe đạp điện chịu trách nhiệm chính trong việc tái chế pin lithium bằng cách thiết lập mạng lưới tái chế thông qua tự xây dựng, hợp tác xây dựng hoặc ủy thác bên thứ ba, và cung cấp dịch vụ tái chế.

2. Thích ứng Địa phương: Hướng dẫn các địa phương thiết kế và xây dựng hệ thống tái chế và sử dụng pin lithium phù hợp với điều kiện địa phương, dựa trên cơ chế làm việc, phân chia chức năng, phân bố khu vực của xe đạp điện và các kênh tái chế tài nguyên tái tạo hiện có.

3. Cơ sở An toàn: Các điểm dịch vụ tái chế phải đáp ứng yêu cầu về an toàn và bảo vệ môi trường, và các doanh nghiệp vận chuyển phải tuân thủ quy định về vận chuyển hàng hóa nguy hiểm để đảm bảo an toàn trong tất cả các giai đoạn tái chế, lưu trữ, chuyển giao và sử dụng pin lithium.

4. Liên kết Quan trọng: Đảm bảo kết nối liền mạch cho pin lithium khi đi vào các kênh tái chế khác nhau, cũng như liên kết từ giai đoạn phế liệu đến giai đoạn tái chế và sau đó đến giai đoạn xử lý.

Mô hình Tái chế:

Việc xây dựng hệ thống tái chế và sử dụng pin lithium cho xe đạp điện tại các khu vực khác nhau cần phù hợp với thực tế địa phương, phối hợp bố trí mạng lưới dịch vụ tái chế và áp dụng một hoặc nhiều phương pháp sau để cung cấp dịch vụ tái chế:

1. Các nhà sản xuất xe đạp điện có thể thiết lập mạng lưới dịch vụ tái chế pin lithium trong các khu vực hành chính nơi xe đạp điện của thương hiệu họ được bán.

2. Các nhà sản xuất pin lithium cho xe đạp điện có thể hợp tác với các nhà sản xuất xe đạp điện để xây dựng mạng lưới dịch vụ tái chế pin lithium.

3. Tận dụng các kênh tái chế hiện có, chẳng hạn như các điểm tái chế tài nguyên tái tạo, trạm trung chuyển và trung tâm phân loại trong mạng lưới tái chế tài nguyên tái tạo.

4. Các địa phương cũng có thể lựa chọn các mô hình tái chế khác dựa trên điều kiện địa phương.

Phân bổ Trách nhiệm:

1. Các Nhà sản xuất Xe đạp Điện: Chịu trách nhiệm chính trong việc tái chế pin lithium và cung cấp dịch vụ tái chế thông qua các kênh khác nhau trong các khu vực hành chính nơi sản phẩm của họ được bán.

2. Các Nhà sản xuất Pin Lithium cho Xe đạp Điện: Lưu trữ an toàn các pin lithium chờ phế liệu được tạo ra trong quá trình phát triển, sản xuất và lắp ráp sản phẩm, và chuyển giao chúng cho các doanh nghiệp sử dụng toàn diện theo cách thức được quy định.

3. Các nhà vận hành chia sẻ xe đạp điện, nhà vận hành cho thuê pin, điểm dịch vụ sau bán hàng và điểm sửa chữa xe đạp điện: Lưu trữ an toàn các pin lithium chờ phế liệu được tạo ra trong quá trình sử dụng, vận hành, đổi trả và sửa chữa, và chuyển giao chúng đến các điểm dịch vụ tái chế hoặc các doanh nghiệp sử dụng toàn diện thông qua các kênh được quy định.

4. Người tiêu dùng cá nhân: Chuyển giao kịp thời các pin lithium chờ phế liệu, được tạo ra trong quá trình thay thế hoặc phế liệu xe đạp điện, đến các điểm dịch vụ tái chế thông qua các kênh được quy định.

Các Biện pháp Thuận tiện:

1. Hỗ trợ phát triển các mô hình tích hợp cho tái chế, vận chuyển và xử lý pin lithium tại các khu vực khác nhau, đảm bảo kết nối giữa dịch vụ tái chế và công việc đánh giá sức khỏe để giảm các bước trung gian.

2. Hướng dẫn các điểm dịch vụ tái chế thiết lập biển báo thông tin nổi bật tại cơ sở kinh doanh, được đánh dấu là "Điểm Dịch vụ Tái chế Pin Lithium-Ion Xe đạp Điện," để tạo điều kiện cho người tiêu dùng chuyển giao theo quy định.

3. Sử dụng các phương tiện truyền thông như radio, truyền hình, báo chí và internet, và tận dụng các nền tảng tuyên truyền của các tổ chức cơ sở như ủy ban làng (cộng đồng) để công bố thông tin về các điểm dịch vụ tái chế. Tăng cường nhận thức về tái chế theo quy định và xử lý khoa học pin lithium, mở rộng phạm vi tuyên truyền, nâng cao nhận thức an toàn công cộng và hướng dẫn người tiêu dùng chuyển giao pin lithium theo quy định.

Nhóm Nghiên cứu Năng lượng Mới SMM

Cong Wang 021-51666838

Rui Ma 021-51595780

Disheng Feng 021-51666714

Ying Xu 021-51666707

Yanlin Lü 021-20707875

Yujun Liu 021-20707895

Xiaodan Yu 021-20707870

Zhicheng Zhou 021-51666711

He Zhang 021-20707850