Shanghai (Gasgoo)- Vào ngày 24 tháng 1, trang web của Cục Quản lý Thị trường Nhà nước Trung Quốc (SAMR) tiết lộ rằng Xiaomi EV đã nộp kế hoạch triệu hồi liên quan đến hơn 30.000 xe SU7.
Cụ thể, đợt triệu hồi ảnh hưởng đến 30,931 chiếc phiên bản tiêu chuẩn của mẫu SU7 được sản xuất từ ngày 6 tháng 2 năm 2024 đến ngày 26 tháng 11 năm 2024.
Vấn đề xuất phát từ lỗi chiến lược phần mềm có thể gây ra lỗi đồng bộ hóa thời gian, làm suy giảm khả năng phát hiện chướng ngại vật tĩnh của hệ thống hỗ trợ đỗ xe thông minh. Điều này có thể làm tăng nguy cơ va quệt hoặc va chạm, gây nguy hiểm an toàn.
Để giải quyết vấn đề, Xiaomi EV sẽ cung cấp bản cập nhật phần mềm Over-the-Air (OTA) miễn phí cho tất cả các xe bị ảnh hưởng nhằm loại bỏ rủi ro an toàn. Công ty sẽ thông báo cho các chủ xe bị ảnh hưởng qua tin nhắn SMS, ứng dụng di động hoặc các kênh liên lạc khác. Khách hàng cũng có thể liên hệ với đường dây nóng dịch vụ khách hàng của Xiaomi EV để biết thêm thông tin.
Để trả lời các câu hỏi từ công chúng, Xiaomi EV đã làm rõ các chi tiết sau:
Chủ xe có cần đến trung tâm dịch vụ để thực hiện triệu hồi không?
Không. Bản cập nhật phần mềm OTA có thể được thực hiện từ xa mà không cần mang xe đến trung tâm dịch vụ. Các chủ xe bị ảnh hưởng sẽ được thông báo qua SMS và ứng dụng Xiaomi EV.
Tại sao điều này được gọi là triệu hồi nếu nó chỉ là một bản cập nhật phần mềm?
Xiaomi EV nhấn mạnh rằng bản cập nhật phần mềm OTA được thực hiện nhằm nâng cao độ tin cậy của tính năng hỗ trợ đỗ xe thông minh. Mặc dù vấn đề không liên quan đến việc thay thế các bộ phận vật lý, công ty đã tuân thủ quy trình triệu hồi và đăng ký vấn đề với SAMR để đảm bảo minh bạch và tuân thủ.
![[Pin thể rắn: Sản phẩm 10 Ah cấp 500 Wh/kg của Ganfeng Lithium đang được sản xuất hàng loạt lô nhỏ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[Pin thể rắn: SEVC POWER hoàn thành khoản tài trợ trị giá vài trăm triệu nhân dân tệ, đẩy nhanh quá trình công nghiệp hóa pin thể rắn sunfua hoàn toàn]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
