[SMM วิทยาศาสตร์สู่สาธารณะ] เทคโนโลยีซ่อมแซมแคโทดลิเธียมไอรอนฟอสเฟตอาจกลายเป็นกุญแจใหม่ในการยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่

เผยแพร่แล้ว: Dec 28, 2024 21:59
[SMM วิทยาศาสตร์สู่สาธารณะ: เทคโนโลยีซ่อมแซมแคโทดลิเธียมเหล็กอาจกลายเป็นกุญแจใหม่ในการยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่] แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กถูกใช้อย่างแพร่หลายในหลายสาขาเนื่องจากมีความปลอดภัยสูง อายุการใช้งานยาวนาน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาการใช้งานเพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลดลงเนื่องจากการเสื่อมสภาพของวัสดุแคโทด ดังนั้น การซ่อมแซมวัสดุแคโทดจึงกลายเป็นกุญแจสำคัญในการยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่

I. ความสำคัญและความท้าทายของแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต

แบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตถูกใช้อย่างแพร่หลายในหลายสาขาเนื่องจากความปลอดภัยสูง อายุการใช้งานยาวนาน และคุณสมบัติที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาการใช้งานเพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่จะลดลงเนื่องจากการเสื่อมสภาพของวัสดุแคโทด ดังนั้น การฟื้นฟูวัสดุแคโทดจึงเป็นกุญแจสำคัญในการยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่

II. สาเหตุของการเสื่อมสภาพของวัสดุแคโทด

สาเหตุหลักคือการสูญเสียลิเธียมที่มีความสามารถในการทำงาน ซึ่งนำไปสู่การลดลงของประสิทธิภาพ การแทรกและการถอนตัวซ้ำๆ ของไอออนลิเธียมทำให้เกิดการสูญเสีย รวมถึงการเคลื่อนย้ายของเหล็กเข้าสู่ช่องว่างของลิเธียม ข้อบกพร่องของช่องว่างลิเธียมทำให้ Fe²⁺ ถูกออกซิไดซ์เป็น Fe³⁺ ก่อให้เกิดข้อบกพร่องที่ขัดขวางการแพร่กระจายของไอออนลิเธียม เมื่อวัสดุแคโทดล้มเหลว ข้อบกพร่องและรอยแตกจะเกิดขึ้นบนพื้นผิว ทำให้ประสิทธิภาพทางเคมีไฟฟ้าลดลง

III. เทคโนโลยีการฟื้นฟูสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต

เพื่อยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต นักวิทยาศาสตร์ได้พัฒนาเทคโนโลยีการฟื้นฟูหลากหลายรูปแบบเพื่อกู้คืนประสิทธิภาพของวัสดุแคโทด เทคโนโลยีเหล่านี้ส่วนใหญ่ทำได้โดยการเติมลิเธียมที่มีความสามารถในการทำงาน โดยวิธีทั่วไปได้แก่ การเผาแบบเฟสของแข็ง การใช้ความร้อนแบบไฮโดรเทอร์มอล และเทคนิคทางเคมีไฟฟ้า

1. วิธีไฮโดรเทอร์มอล

วิธีไฮโดรเทอร์มอลเกี่ยวข้องกับการบำบัดเศษแบตเตอรี่ลิเธียมในเครื่องปฏิกรณ์แรงดันสูง โดยใช้แหล่งลิเธียมและสารรีดิวซ์เพื่อเติมลิเธียมที่สูญเสียไป วิธีนี้ดำเนินการที่อุณหภูมิต่ำ หลีกเลี่ยงความเสียหายของโครงสร้างในขณะที่รับประกันความสม่ำเสมอในการเติมลิเธียม มีประสิทธิภาพสูงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แต่การใช้งานในอุตสาหกรรมยังคงเผชิญกับความท้าทายเนื่องจากข้อกำหนดด้านอุปกรณ์และการดำเนินงานที่สูง

2. เทคโนโลยีการฟื้นฟูแบบเฟสของเหลว

วิธีการฟื้นฟูแบบเฟสของเหลวฟื้นฟูวัสดุแคโทดลิเธียมไอรอนฟอสเฟตในสภาพแวดล้อมของเหลวผ่านการทำงานของสารละลายแหล่งลิเธียม ไอออนลิเธียมในสารละลายเติมช่องว่างลิเธียมในวัสดุ ฟื้นฟูกิจกรรมทางเคมีไฟฟ้า การดำเนินการที่อุณหภูมิต่ำช่วยลดการใช้พลังงานและลดความเสียหายของโครงสร้างที่เกิดจากอุณหภูมิสูง การเลือกแหล่งลิเธียมและอิเล็กโทรไลต์มีความสำคัญต่อผลการฟื้นฟู และสารเติมแต่งที่เหมาะสมสามารถเพิ่มประสิทธิภาพได้ อย่างไรก็ตาม วิธีนี้เผชิญกับความท้าทาย เช่น การเลือกแหล่งลิเธียม การควบคุมสภาพปฏิกิริยา และการแยกวัสดุ

3. วิธีการฟื้นฟูทางเคมีไฟฟ้า

วิธีการฟื้นฟูทางเคมีไฟฟ้าฟื้นฟูวัสดุแคโทดลิเธียมไอรอนฟอสเฟตที่เสื่อมสภาพผ่านการดำเนินการทางเคมีไฟฟ้า ฟื้นฟูประสิทธิภาพของวัสดุ ในกระบวนการนี้ วัสดุจะถูกประกอบใหม่เป็นแบตเตอรี่ และการเติมลิเธียมจะสำเร็จผ่านการชาร์จ-ปล่อยไฟฟ้าซ้ำ อย่างไรก็ตาม วิธีนี้ต้องการอุปกรณ์เฉพาะ มีการดำเนินการที่ซับซ้อน และยังไม่เหมาะสำหรับการใช้งานในขนาดใหญ่

4. วิธีการฟื้นฟูแบบเฟสของแข็งที่อุณหภูมิสูง

วิธีการเผาแบบเฟสของแข็งฟื้นฟูวัสดุแคโทดลิเธียมไอรอนฟอสเฟตที่เสื่อมสภาพผ่านการเผาที่อุณหภูมิสูง ขั้นแรก เศษวัสดุจะถูกบำบัดที่อุณหภูมิสูงในสภาพแวดล้อมก๊าซเฉื่อยเพื่อกำจัดสิ่งสกปรกและสร้างโครงสร้างผลึกขึ้นใหม่ จากนั้น ช่องว่างลิเธียมในวัสดุจะถูกเติมผ่านการแพร่กระจายของแหล่งลิเธียมที่อุณหภูมิสูง ฟื้นฟูกิจกรรมทางเคมีไฟฟ้า นอกจากนี้ วิธีนี้สามารถเพิ่มเสถียรภาพของโครงสร้างและประสิทธิภาพผ่านการเติมธาตุ (เช่น V⁵⁺, Ti⁴⁺, Ni²⁺) ในขณะที่เทคนิคการเคลือบพื้นผิวช่วยเพิ่มการนำไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม การใช้พลังงานของการบำบัดที่อุณหภูมิสูงและการเติมสารเคมีลิเธียมอย่างแม่นยำจำกัดการใช้งานอย่างแพร่หลาย

5. วิธีการฟื้นฟูแบบยูเทคติก

วิธีการยูเทคติกใช้คุณสมบัติของเกลือยูเทคติกเพื่อเติมลิเธียมและฟื้นฟูวัสดุที่อุณหภูมิต่ำ โดยการผสมเกลือยูเทคติกต่างๆ และการปรับกระบวนการเผาให้เหมาะสม ประสิทธิภาพทางเคมีไฟฟ้าของลิเธียมไอรอนฟอสเฟตจะถูกฟื้นฟู วิธีนี้ลดอุณหภูมิการฟื้นฟูและการใช้พลังงาน ปราศจากมลพิษ ลดความซับซ้อนของกระบวนการ และแสดงศักยภาพที่ดี

 

 

 

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

Cong Wang 021-51666838

Lingying Zhang 021-51666775

Xiaodan Yu 021-20707870

Rui Ma 021-51595780

Ying Xu 021-51666707

Disheng Feng 021-51666714

Yujun Liu 021-20707895

Yanlin Lü 021-20707875

Xianjue Sun 021-51666757

Chensi Lin 021-51666836

Zhicheng Zhou 021-51666711

He Zhang 021-20707850

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
13 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
อ่านเพิ่มเติม
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับวันซื้อขายก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2701 เปิดตลาดต่ำลงที่ 157,000 หยวน/ตัน จากนั้นผันผวนในทิศทางขาลงหลังเปิดตลาด ในช่วงเช้าซื้อขายอ่อนตัวบริเวณ 156,000-157,000 หยวน โดยทำจุดสูงสุดระหว่างวันที่ 157,800 หยวน/ตัน ใกล้เที่ยงราคาร่วงลงอย่างรวดเร็วสู่ 153,200 หยวน/ตัน ทำจุดต่ำสุดใหม่ระหว่างวัน ราวเที่ยงราคาแกว่งตัวไปมาซ้ำ ๆ ในกรอบ 154,000-156,000 หยวน ช่วงบ่ายฝั่งซื้อดันราคาขึ้นช่วงสั้น ๆ แต่ไม่สามารถทะลุเส้นราคาเฉลี่ยได้ ราคาอ่อนตัวอีกครั้งในช่วงท้ายตลาด ปิดลดลง 3.2% ที่ 154,800 หยวน/ตัน โดยปริมาณสัญญาคงค้างลดลง 9,123 สัญญา ในตลาดสปอต ผู้ซื้อปลายน้ำเข้าซื้อเมื่อราคาย่อตัวตามความจำเป็น ที่ระดับ 155,000 หยวน/ตันหรือต่ำกว่า ความต้องการสั่งซื้อสปอตของปลายน้ำยังคงฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง ด้านอุปทาน เมื่อราคาปรับตัวลดลง ความเต็มใจขายสปอตยังคงอ่อนแอ โดยโรงงานเคมีลิเทียมบางแห่งตั้งราคาแข็งและชะลอการขาย โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและธุรกรรมจริงในตลาดค่อนข้างคึกคัก
13 ชั่วโมงที่แล้ว
การวิเคราะห์การผลิตลิเทียมซัลไฟด์เกรดแบตเตอรี่เดือนสิงหาคม: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่? [บทวิเคราะห์ SMM]
14 ชั่วโมงที่แล้ว
การวิเคราะห์การผลิตลิเทียมซัลไฟด์เกรดแบตเตอรี่เดือนสิงหาคม: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่? [บทวิเคราะห์ SMM]
อ่านเพิ่มเติม
การวิเคราะห์การผลิตลิเทียมซัลไฟด์เกรดแบตเตอรี่เดือนสิงหาคม: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่? [บทวิเคราะห์ SMM]
การวิเคราะห์การผลิตลิเทียมซัลไฟด์เกรดแบตเตอรี่เดือนสิงหาคม: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่? [บทวิเคราะห์ SMM]
[SMM วิเคราะห์: การวิเคราะห์การผลิตลิเทียมซัลไฟด์เกรดแบตเตอรี่เดือนสิงหาคม: ไตรมาส 4 จะพุ่งขึ้นหรือไม่?] ในเดือนสิงหาคม การผลิตลิเทียมซัลไฟด์ของจีนอยู่ที่ 7.79 เมตริกตัน เพิ่มขึ้น 3.6% จากเดือนก่อน และเพิ่มขึ้น 143% จากปีก่อน การผลิตลิเทียมซัลไฟด์จะพุ่งขึ้นในไตรมาส 4 หรือไม่? เมื่อพิจารณาจากอุปสงค์ปลายน้ำแล้ว ขณะนี้ค่อนข้างไม่น่าเป็นไปได้ แต่การขยายปริมาณเล็กน้อยจะยังคงดำเนินต่อไป คาดว่าการผลิตเฉลี่ยต่อเดือนจะอยู่ในช่วง 9-10 เมตริกตัน โดยเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากไตรมาส 3 แทนที่จะพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว
14 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Flash] Albemarle ปิดการประมูลสปอดูมีนเข้มข้น Wodgina ที่ราคา 2,307 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อตันแห้ง CIF จีน
16 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Flash] Albemarle ปิดการประมูลสปอดูมีนเข้มข้น Wodgina ที่ราคา 2,307 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อตันแห้ง CIF จีน
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Flash] Albemarle ปิดการประมูลสปอดูมีนเข้มข้น Wodgina ที่ราคา 2,307 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อตันแห้ง CIF จีน
[SMM Flash] Albemarle ปิดการประมูลสปอดูมีนเข้มข้น Wodgina ที่ราคา 2,307 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อตันแห้ง CIF จีน
SMM 2 กันยายน: Albemarle เสร็จสิ้นการประมูลรอบใหม่สำหรับสปอดูมีนเข้มข้นจากเหมือง Wodgina ในวันนี้ ปริมาณการประมูลอยู่ที่ 15,840 เมตริกตันแห้ง โดยมีค่าความคลาดเคลื่อนของปริมาณ ±10% ราคาซื้อขายสุดท้ายรายงานอยู่ที่ 2,307 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อเมตริกตันแห้ง CIF จีน ปรับเป็นมาตรฐาน Li₂O 6% สินค้าราคาอิงตามเงื่อนไข CIF ท่าเรือเจิ้นเจียง ประเทศจีน ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม เงื่อนไขการชำระเงินเป็นเงินสดล่วงหน้า โดยต้องได้รับการชำระเงินภายในวันที่ 8 กันยายน
16 ชั่วโมงที่แล้ว