เมื่อเร็วๆ นี้ ราคาขยะแบตเตอรี่ยังคงแข็งแกร่ง โดยราคาขยะแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดของจักรยานไฟฟ้ารวมภาษีอยู่ที่ประมาณ 10,150 หยวน/ตัน และราคาสูงสุดในประเทศถึง 10,380 หยวน/ตันในมณฑลเจียงซู ปัจจุบัน ราคาตะกั่วยังคงผันผวนในระดับสูง ร้านค้าทราบดีว่าในช่วงนอกฤดูกาลสำหรับการรีไซเคิลและช่วงก่อนวันหยุด ราคาขยะแบตเตอรี่มักจะมีแนวโน้มสูงขึ้นมากกว่าลดลง ทำให้เกิดความรู้สึกที่แข็งแกร่งในการกักตุนสินค้า ในขณะที่ผู้รีไซเคิลพบว่าการเก็บสินค้าเป็นเรื่องยาก พวกเขายังแสดงความรู้สึกในการกักตุนการขาย ซึ่งทำให้ปัญหาการจัดหาวัตถุดิบสำหรับโรงหลอมตะกั่วทุติยภูมิรุนแรงขึ้น
นอกจากนี้ แม้ว่าราคาวัตถุดิบจะยังคงแข็งแกร่ง โรงหลอมตะกั่วทุติยภูมิยังคงมีส่วนต่างกำไรอยู่ ความต้องการที่จำเป็นสำหรับการผลิตและความเต็มใจที่จะเพิ่มการผลิตได้กระตุ้นให้พวกเขาเพิ่มราคาการจัดหาวัตถุดิบ วงจรนี้คาดว่าจะดำเนินต่อไปจนกว่าราคาวัตถุดิบจะสูงขึ้นจนทำให้กำไรของโรงหลอมหมดไป ในเวลานั้น โรงหลอมตะกั่วทุติยภูมิจะเข้าสู่สถานะขาดทุนเนื่องจากราคาวัตถุดิบสูงและราคาขายผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปต่ำ ทำให้ความกระตือรือร้นในการผลิตลดลงอย่างมาก เมื่อความต้องการจัดหาขยะลดลง ราคาขยะแบตเตอรี่อาจคงที่
โรงหลอมตะกั่วทุติยภูมิบางแห่งได้แสดงความเห็นว่าพวกเขาหวังว่าราคาตะกั่วจะลดลงเล็กน้อย ซึ่งจะทำให้ผู้จัดหาขยะแบตเตอรี่กังวลว่าราคาตะกั่วที่ลดลงอาจลากราคาขยะแบตเตอรี่ลง ทำให้เกิดความรู้สึกในการปล่อยสต็อกของพวกเขา ซึ่งจะช่วยบรรเทาความตึงเครียดของวัตถุดิบ
ตามข้อมูลของ SMM ปัจจุบันจำนวนวันที่มีวัตถุดิบในสต็อกที่โรงหลอมอยู่ที่ประมาณ 13 วัน ซึ่งใกล้เคียงกับค่าเฉลี่ยไดนามิกในประวัติศาสตร์ ตามความคาดหวังของตารางการผลิตสำหรับเดือนธันวาคม ความต้องการจัดหาขยะแบตเตอรี่ยังคงเพิ่มขึ้น หากการจัดหาวัตถุดิบยังคงตึงเครียด สต็อกวัตถุดิบที่โรงหลอมจะลดลงต่ำกว่าระดับเฉลี่ย ซึ่งอาจจำกัดการเติบโตในการผลิตตะกั่วทุติยภูมิ



