2024 China-UK Automotive Cooperation Forum succesfully concluded

Опубликовано: Dec 9, 2024 18:38
Источник: gasgoo
Researchers, market experts, and government representatives from both countries discussed current opportunities for collaboration in the automotive sector and the future direction of development.

On December 7, the "2024 China-UK Automotive Cooperation Forum and the Annual Conference of the UK Chinese Society of Automotive Engineers" was held at the University of Birmingham. The event became a platform for industry professionals to discuss further strengthening China-UK automotive cooperation. Researchers, market experts, and government representatives from both countries discussed current opportunities for collaboration in the automotive sector and the future direction of development.

"After the European Cup this year, BYD's market influence in Europe has significantly increased, and consumer acceptance has also risen noticeably. This is a critical moment for BYD to further enhance its brand influence," said Ge Hongde, BYD's National Manager for the UK and Ireland, in an interview with reporters.

At the same time, BYD has brought economic and social benefits to the UK. "We are able to provide better technology and more cost-effective products to the British public. Our pure electric buses and energy storage products have achieved great success in the UK. We are confident that we can offer better electric vehicle products to the UK public," said Ge Hongde.

Chris Mason, CEO of the Fédération Internationale des Sociétés des Ingénieurs des Techniques de l'Automobile (FISITA), pointed out in a video address at the forum that the Chinese automotive industry is in a leading technological position in the transition from internal combustion engines to electric vehicles, with rapid technological innovation. The UK, being a traditional automotive powerhouse, has a strong foundation for cooperation with China in the automotive sector. Promoting cooperation between the two countries' automotive personnel in areas such as R&D, innovation, and market promotion will lead to new achievements in both nations' automotive industries.

Councillor Ken Wood, Mayor of Birmingham, stated in his speech that strengthening China-UK cooperation in the automotive sector would achieve a win-win situation and that he would be committed to further advancing China-UK cooperation in the automotive field in the future.

Professor Xu Hongming, President of the UK Chinese Society of Automotive Engineers (UKCSAE) and the Global Alliance of Overseas Chinese Automotive Engineers (GAOCSAE), and a professor at the University of Birmingham, told Xinhua that China-UK automotive cooperation holds vast prospects in areas such as new energy technology innovation and market expansion. By strengthening cooperation, both sides can leverage their respective advantages to jointly face challenges and drive the upgrading and development of the automotive industry. In the foreseeable future, there will be more fruitful outcomes from China-UK automotive industry cooperation, contributing to the global goal of carbon neutrality.

At the forum, experts including Professor Karl Dearn, Dean of the School of Engineering at the University of Birmingham, Professor Zhao Hua, Vice-Chancellor of Brunel University, Jon Caine, Technical Director at AVL, and Roger Cracknell, Senior Principal Science Expert  at Shell, discussed the future development of zero-carbon emissions and carbon-neutral powertrain technologies, as well as the role of alternative fuels in transportation. They analyzed the challenges and opportunities faced by the global automotive industry as it transitions to decarbonization and electrification.

The forum, organized by the UK Chinese Society of Automotive Engineers, attracted 130 participants who braved hurricane-level weather to attend in person. More than 30,000 people viewed the event online through a live streaming platform provided by Gasgoo. In his opening speech, Professor Xu Hongming, President of the UK Chinese Society of Automotive Engineers, reviewed the association's achievements over the past five years and looked forward to the future of China-UK automotive cooperation. "As an annual event for the China-UK automotive industry, this forum not only provides an effective platform for exchanges and cooperation but also promotes in-depth cooperation between China and the UK in automotive engineering and related fields by discussing the latest technologies and policy developments. The UK Chinese Society of Automotive Engineers will continue to promote multinational cooperation and technological innovation to contribute to the sustainable development of the global automotive industry," Xu said.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09