Windrose Technology ส่งมอบรถบรรทุกไฟฟ้าหนักชุดแรกให้กับ Kerry Logistics

เผยแพร่แล้ว: Dec 5, 2024 17:48
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 4 ธันวาคม ผู้พัฒนารถบรรทุกทางไกลที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ Windrose Technology ประกาศเปิดตัวและส่งมอบรถบรรทุกไฟฟ้าหนักรุ่นเรือธง Windrose R700 ให้กับลูกค้าชั้นนำทั่วโลก

ปักกิ่ง (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 4 ธันวาคม ผู้พัฒนารถบรรทุกระยะไกลที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ Windrose Technology ประกาศเปิดตัวและส่งมอบรถบรรทุกไฟฟ้าหนักรุ่นเรือธง Windrose R700 ให้กับผู้ให้บริการโลจิสติกส์ชั้นนำระดับโลก Kerry Logistics  

Windrose R700 ซึ่งออกแบบมาเพื่อการขนส่งระยะไกลที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ มีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 729 กิโลวัตต์ชั่วโมง ทำให้มีระยะทางและความเสถียรที่ยอดเยี่ยมในการดำเนินงานระยะไกล มาพร้อมกับแพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V ทำให้สามารถชาร์จได้อย่างรวดเร็ว โดยเพิ่มระยะทางได้ถึง 400 กม. ในเวลาเพียง 35 นาที มีมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงสามตัวที่ให้พลังงานและการเร่งความเร็วที่แข็งแกร่ง ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในทุกสภาพภูมิประเทศ  

ก่อนหน้านี้ Windrose ได้ร่วมมือกับ Kerry Logistics ในการทดสอบหลายครั้ง รวมถึงการเดินทางไปกลับจากคุนซานไปปักกิ่ง (2,365 กม.) โดยหยุดชาร์จเพียงสองครั้ง ทั้งคู่ยังได้ทดสอบรถผ่านการเดินทางตรง 677 กม. จากจี่หนานไปหนานจิง ซึ่งเสร็จสิ้นโดยไม่ต้องชาร์จใหม่และมีแบตเตอรี่เหลือ 32% ที่ปลายทาง การทดลองเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงระยะทางและประสิทธิภาพที่น่าประทับใจของ R700  

รถบรรทุก Windrose R700 ชุดแรกออกจากสายการผลิตในเดือนธันวาคม 2024 ซึ่งเป็นการเริ่มต้นการส่งมอบรุ่นนี้ในตลาดภายในประเทศ การส่งมอบในสหรัฐอเมริกามีกำหนดในครึ่งแรกของปี 2025 ตามด้วยตลาดยุโรปในครึ่งหลังของปี รถบรรทุกจะเปิดตัวในออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และภูมิภาคอื่นๆ ต่อไป

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
CSB ส่งมอบตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเองให้กับ Tesla และขยายสู่ความร่วมมือในอุตสาหกรรม Embodied AI
56 นาทีที่แล้ว
CSB ส่งมอบตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเองให้กับ Tesla และขยายสู่ความร่วมมือในอุตสาหกรรม Embodied AI
อ่านเพิ่มเติม
CSB ส่งมอบตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเองให้กับ Tesla และขยายสู่ความร่วมมือในอุตสาหกรรม Embodied AI
CSB ส่งมอบตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเองให้กับ Tesla และขยายสู่ความร่วมมือในอุตสาหกรรม Embodied AI
CSB ระบุบนแพลตฟอร์มอินเทอร์แอคทีฟว่า ธุรกิจหลักครอบคลุมการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการจำหน่ายตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเองและพอลิเมอร์สมรรถนะสูง โดยผลิตภัณฑ์ครอบคลุมยานยนต์ เครื่องจักรก่อสร้าง พลังงานสะอาด เอไอแบบมีตัวตน และสาขาอื่น ๆ ในฐานะซัพพลายเออร์ระดับ 2 หรือ 3 ของผู้ผลิตรถยนต์ บริษัทได้ส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในรถยนต์เทสลาแล้ว ในด้านชิ้นส่วนเอไอแบบมีตัวตน บริษัทได้ร่วมมือทางธุรกิจและทางเทคนิคกับหลายบริษัทในห่วงโซ่อุตสาหกรรมเอไอแบบมีตัวตนของจีน
56 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: LG Energy Solution พลิกมีกำไรในไตรมาส 2 ครึ่งปีหลังเตรียมเปิดสายการผลิตนำร่องอิเล็กโทรดแห้งแบบออลโซลิดสเตต]2
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: LG Energy Solution พลิกมีกำไรในไตรมาส 2 ครึ่งปีหลังเตรียมเปิดสายการผลิตนำร่องอิเล็กโทรดแห้งแบบออลโซลิดสเตต]2
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: LG Energy Solution พลิกมีกำไรในไตรมาส 2 ครึ่งปีหลังเตรียมเปิดสายการผลิตนำร่องอิเล็กโทรดแห้งแบบออลโซลิดสเตต]2
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: LG Energy Solution พลิกมีกำไรในไตรมาส 2 ครึ่งปีหลังเตรียมเปิดสายการผลิตนำร่องอิเล็กโทรดแห้งแบบออลโซลิดสเตต]2
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: LG Energy Solution พลิกทำกำไรใน Q2 เปิดสายการผลิตนำร่องอิเล็กโทรดแห้งสำหรับแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตใน H2] เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2026 LG Energy Solution ประกาศผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2026 โดยมีรายได้ 7.6 ล้านล้านวอน และกำไรจากการดำเนินงาน 113.3 พันล้านวอน รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 14.1 ล้านล้านวอน เพิ่มขึ้น 10.5% เมื่อเทียบกับปีก่อน บริษัทประกาศว่าจะจัดตั้งสายการผลิตนำร่องสำหรับแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตที่ใช้กระบวนการอิเล็กโทรดแห้งในช่วงครึ่งหลังปี 2026 เพื่อเร่งการพัฒนาผลิตภัณฑ์และการเตรียมการผลิตจำนวนมาก แต่ไม่ได้เปิดเผยรายละเอียด เช่น สถานที่ตั้ง กำลังการผลิต และกำหนดการเริ่มเดินเครื่อง ในขณะเดียวกัน บริษัทมีแผนจะส่งมอบตัวอย่างแบตเตอรี่โซเดียมไอออนให้แก่ลูกค้าในปี 2027 การเคลื่อนไหวนี้ชี้ให้เห็นว่า LG Energy Solution กำลังเร่งไล่ตามผู้เล่นระดับแนวหน้าอย่าง CATL และกระบวนการอิเล็กโทรดแห้งถูกมองว่าเป็นเส้นทางสำคัญในการลดต้นทุนแบตเตอรี่โซลิดสเตต ฉันทามติด้านกรอบเวลาของอุตสาหกรรมยังคงเป็นแบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตตในยานยนต์ในปี 2026 การผลิตแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตล็อตเล็กในปี 2027 และการใช้งานเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่หลังปี 2030
2 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM Daily Comment: ลิเทียมคาร์บอเนตสปอตปรับลดลงเล็กน้อย 30 ก.ค.
2 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM Daily Comment: ลิเทียมคาร์บอเนตสปอตปรับลดลงเล็กน้อย 30 ก.ค.
อ่านเพิ่มเติม
SMM Daily Comment: ลิเทียมคาร์บอเนตสปอตปรับลดลงเล็กน้อย 30 ก.ค.
SMM Daily Comment: ลิเทียมคาร์บอเนตสปอตปรับลดลงเล็กน้อย 30 ก.ค.
[รีวิวรายวันจาก SMM: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตอ่อนตัวลงเล็กน้อยเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม] วันนี้ ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเล็กน้อยจากวันทำการก่อนหน้า ในตลาดฟิวเจอร์ส สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2609 เปิดตลาดต่ำลงที่ 143,900 หยวน/ตันในวันนี้ ซี่งช่วงต้นตลาดพุ่งขึ้นชั่วขณะไปที่ 144,400 หยวน/ตันก่อนถูกฝั่งหมีกดดัน หลังจากนั้นปรับฐานในระดับต่ำและหลุดต่ำกว่าเส้นราคาเฉลี่ย ในช่วงเช้า ราคาแกว่งตัวอ่อนแรงในกรอบ 142,000-143,500 หยวน/ตัน ใกล้สิ้นภาคเช้า ฝั่งหมีรวมตัวเทขายอย่างหนัก กดดันราคาลงอย่างรวดเร็วสู่บริเวณ 140,000 หยวน/ตัน ในช่วงบ่าย ราคาปรับฐานในระดับต่ำ และในช่วงท้ายตลาด ฝั่งหมีกลับมากดดันอีกครั้ง ทำให้ราคาเร่งตัวลดลงและทำจุดต่ำสุดใหม่ของวัน ลงไปแตะที่ 137,800 หยวน/ตัน ปิดตลาดปรับตัวลดลง 4.84% ที่ 137,800 หยวน/ตัน โดยมีปริมาณสถานะคงค้างลดลง 3,001 สัญญา ในตลาดสปอต เนื่องจากเป็นช่วงปลายเดือน การจัดซื้อจากปลายน้ำชะลอตัวลง โดยส่วนใหญ่เป็นการซื้อเมื่อราคาย่อตัวและซื้อตามความจำเป็น โรงงานลิเทียมเคมีต้นน้ำยังคงรักษาระดับราคาคำสั่งซื้อสปอตให้มั่นคง และมีปริมาณเพิ่มเติมภายใต้สัญญาระยะยาวเพิ่มขึ้น โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาในตลาดและการซื้อขายจริงยังคงค่อนข้างทรงตัว
2 ชั่วโมงที่แล้ว
Windrose Technology ส่งมอบรถบรรทุกไฟฟ้าหนักชุดแรกให้กับ Kerry Logistics - Shanghai Metals Market (SMM)