[Tỷ lệ hoạt động của lò điện SMM] Liệu thua lỗ có khiến các nhà máy thép lò điện ngừng sản xuất?

Đã xuất bản: Dec 04, 2024 10:51 (GMT+8)
Nguồn: SMM
Theo khảo sát của SMM, tính đến ngày 3 tháng 12, tỷ lệ hoạt động của 50 nhà máy thép lò điện lớn sản xuất thép xây dựng trên toàn quốc là 37,72%, giảm 1,08% so với tuần trước;

Theo khảo sát của SMM, tính đến ngày 3 tháng 12, tỷ lệ hoạt động của 50 nhà máy thép lò điện lớn sản xuất thép xây dựng trên toàn quốc là 37,72%, giảm 1,08% so với tuần trước; tỷ lệ sử dụng công suất là 38,89%, giảm 1,31% so với tuần trước; và sản lượng trung bình hàng ngày của thép xây dựng là 86,600 tấn, giảm 2,900 tấn so với tuần trước.

Trong thời gian khảo sát (từ ngày 27 tháng 11 đến ngày 3 tháng 12), loạt kim loại màu tiếp tục dao động tăng, với môi trường vĩ mô vẫn ở trạng thái chân không. Tuy nhiên, thị trường vẫn có những kỳ vọng nhất định đối với cuộc họp sắp tới. Về hàng hóa giao ngay, biến động thị trường tương lai thu hẹp và giá tương lai tăng nhẹ, sự nhiệt tình giao dịch tổng thể được cải thiện phần nào, nhưng nhu cầu hạ nguồn vẫn trong mùa thấp điểm với không gian cải thiện hạn chế. Cùng với giá nguyên liệu thô tăng, sự nhiệt tình sản xuất của các nhà máy thép kém, và tỷ lệ hoạt động của lò điện giảm xuống còn 37,72%.

Theo khu vực, ở miền đông Trung Quốc, với sự gia tăng giá thép phế liệu, một số nhà máy thép ở miền đông Trung Quốc gặp phải thua lỗ, với mức lỗ khoảng 50 nhân dân tệ mỗi tấn. Biên lợi nhuận của các nhà máy thép khác cũng thu hẹp, và tỷ lệ hoạt động của lò điện ở miền đông Trung Quốc giảm. Ở miền nam Trung Quốc, mặc dù vẫn có điều kiện xây dựng, tác động của mùa thấp điểm không thể bỏ qua, và hầu hết các nhà máy thép kiểm soát giờ hoạt động khoảng 11 giờ. Ở miền trung Trung Quốc, một số nhà máy thép tiến hành bảo trì thiết bị, giảm giờ hoạt động. Thị trường mùa thấp điểm chứng kiến sự sẵn lòng mua kém, và các nhà máy thép có ít lô hàng hơn, với hầu hết các nhà máy thép lò điện trong khu vực duy trì mức hoạt động thấp. Ở tây nam Trung Quốc, tồn kho gần đây tăng nhẹ, giá sản phẩm hoàn thiện có mức tăng hạn chế, nhưng giá thép phế liệu tăng làm giảm lợi nhuận của các nhà máy thép, với một số nhà máy chuyển từ hòa vốn sang thua lỗ nhẹ. Nhìn về phía trước, với thời tiết tiếp tục lạnh, các khu vực có điều kiện xây dựng đang giảm, khiến nhu cầu khó tăng. Tuy nhiên, về mặt kỳ vọng, thị trường vẫn lạc quan về cuộc họp kinh tế trung ương. Do đó, ngay cả khi các nhà máy thép đối mặt với thua lỗ nhẹ, mức hoạt động khó có thể giảm đáng kể trong ngắn hạn, và tỷ lệ hoạt động của lò điện dự kiến chỉ giảm nhẹ trong ngắn hạn.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[SMM Thép] Giá HRC nhập khẩu Việt Nam ổn định khi người mua thận trọng
13 Nov 2026 17:24 (GMT+8)
[SMM Thép] Giá HRC nhập khẩu Việt Nam ổn định khi người mua thận trọng
Đọc thêm
[SMM Thép] Giá HRC nhập khẩu Việt Nam ổn định khi người mua thận trọng
[SMM Thép] Giá HRC nhập khẩu Việt Nam ổn định khi người mua thận trọng
[Việt Nam] Giá HRC nhập khẩu vào Việt Nam về cơ bản ổn định, với HRC ASEAN giữ ở mức 532 USD/tấn CFR Việt Nam. Các nhà cung cấp Indonesia duy trì chào giá ở mức 534–535 USD/tấn CFR cho lô hàng tháng 2, trong khi người mua đưa ra giá đặt mua khoảng 533 USD/tấn CFR. Giá chào HRC Nhật Bản vẫn cao hơn đáng kể ở mức 560–565 USD/tấn CFR, mức được coi là không thể chấp nhận đối với người mua. Các nhà nhập khẩu Việt Nam vẫn do dự trong việc đặt đơn hàng mới do thời gian giao hàng kéo dài, khiến nhu cầu mua hàng duy trì ở mức thấp.
13 Nov 2026 17:24 (GMT+8)
SAIL có thể giảm quy mô mở rộng Nhà máy thép Rourkela từ 5 triệu tấn/năm xuống 3 triệu tấn/năm
13 Nov 2026 17:06 (GMT+8)
SAIL có thể giảm quy mô mở rộng Nhà máy thép Rourkela từ 5 triệu tấn/năm xuống 3 triệu tấn/năm
Đọc thêm
SAIL có thể giảm quy mô mở rộng Nhà máy thép Rourkela từ 5 triệu tấn/năm xuống 3 triệu tấn/năm
SAIL có thể giảm quy mô mở rộng Nhà máy thép Rourkela từ 5 triệu tấn/năm xuống 3 triệu tấn/năm
Bộ Thép Ấn Độ đã chỉ đạo SAIL thu hẹp quy mô dự án mở rộng mới tại Nhà máy thép Rourkela (RSP) từ 5 triệu tấn/năm xuống còn 3 triệu tấn/năm, trong đó công ty tư vấn MECON đã đệ trình báo cáo dự án chi tiết cho mức 3,1 triệu tấn/năm. Ngân sách hạn chế, sự chậm trễ trong việc phê duyệt đề xuất và các cuộc biểu tình của người dân bộ lạc tại Barkani khiến tuyến đường sắt mới bị đình trệ được nêu là những lý do. SAIL đặt mục tiêu nâng công suất thép thô lên 35 triệu tấn/năm vào giai đoạn 2030-31 từ mức 20,63 triệu tấn/năm để hỗ trợ mục tiêu 300 triệu tấn của Ấn Độ vào năm 2030. RSP ban đầu được dự kiến khoảng 3,5 tỷ USD để mở rộng lên 9,8 triệu tấn/năm từ 4,65 triệu tấn/năm; kế hoạch mới 3 triệu tấn/năm hiện dự kiến nhận khoảng 2,35 tỷ USD, cộng thêm 1,18 tỷ USD cho phát triển mỏ. Việc cắt giảm này có thể làm suy yếu lợi ích kinh tế khu vực và để lại rất ít dư địa cho việc mở rộng trong tương lai.
13 Nov 2026 17:06 (GMT+8)
Thép Việt Nam nhập khẩu tăng vọt khi thuế quan Trung Quốc của Hàn Quốc phản tác dụng
13 Nov 2026 17:06 (GMT+8)
Thép Việt Nam nhập khẩu tăng vọt khi thuế quan Trung Quốc của Hàn Quốc phản tác dụng
Đọc thêm
Thép Việt Nam nhập khẩu tăng vọt khi thuế quan Trung Quốc của Hàn Quốc phản tác dụng
Thép Việt Nam nhập khẩu tăng vọt khi thuế quan Trung Quốc của Hàn Quốc phản tác dụng
Thuế chống bán phá giá lên tới 33% của Hàn Quốc đối với HRC Trung Quốc, có hiệu lực từ tháng 9 năm ngoái, đã làm chậm lượng xuất khẩu từ Trung Quốc nhưng chuyển nhu cầu sang thép Việt Nam giá rẻ hơn. Dữ liệu của Hiệp hội Sắt thép Hàn Quốc cho thấy nhập khẩu HRC Việt Nam đạt 40.686 tấn vào tháng trước, tăng khoảng 190% so với 14.036 tấn của tháng trước đó và lần đầu vượt 40.000 tấn; nhập khẩu lũy kế đạt 129.956 tấn, tăng 752% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi nhập khẩu HRC Trung Quốc giảm 72% xuống còn 372.820 tấn. Hòa Phát hiện vận hành sáu lò cao tại Dung Quất, nâng công suất HRC từ khoảng 3 triệu lên 8,6 triệu tấn mỗi năm; HRC Việt Nam có giá trung bình 539 USD/tấn tại hải quan so với 549 USD/tấn của hàng Trung Quốc. Tôn mạ màu cũng cho thấy xu hướng tương tự: nhập khẩu từ Việt Nam tăng từ 21 tấn vào tháng 6 lên 4.612 tấn vào tháng 9 trong khi lượng từ Trung Quốc giảm xuống còn 882 tấn.
13 Nov 2026 17:06 (GMT+8)