โครงการกักเก็บพลังงาน 45MW/90MWh ของเหอเป่ยผิงฉวนเชื่อมต่อกับกริดแล้ว โดยใช้พลังงานลม

สัปดาห์นี้ ตลาดเซลล์แบตเตอรี่มือสอง (second-life) ของจีนปรับตัวขึ้นเล็กน้อยโดยรวม ลิเทียมคาร์บอเนตต้นน้ำปรับลดลงอย่างมาก ขณะที่นิกเกิลซัลเฟตและโคบอลต์ซัลเฟตปรับลดลงตาม อย่างไรก็ตาม ต้นทุนการผลิตที่สูงซึ่งสะสมมาในช่วงก่อนหน้ายังไม่ถูกดูดซับหมด และต้นทุนค่อยๆ ส่งผ่านไปยังผลิตภัณฑ์มือสองปลายน้ำ แต่ด้วยข้อจำกัดด้านอุปสงค์ปลายทาง ระดับการส่งผ่านต้นทุนยังคงจำกัด แนวโน้มแตกต่างกันในแต่ละหมวดย่อย: เซลล์แบตเตอรี่มือสองเทอร์นารีปรับขึ้นเพียงเล็กน้อย เนื่องจากอุปสงค์ด้านพลังงานปลายน้ำอ่อนแอและมีช่องว่างจำกัดสำหรับการปรับราคาขึ้นต่อ ส่วนเซลล์ LFP มีศักยภาพขาขึ้นค่อนข้างดี โดยเซลล์ LFP เกรด A ในฐานะวัตถุดิบหลักสำหรับการใช้งานกักเก็บพลังงานมือสอง ยังคงมีปัจจัยพื้นฐานด้านอุปสงค์จำเป็นที่แข็งแกร่ง เซลล์เกรด B ใช้ข้อได้เปรียบด้านราคาเจาะตลาดระดับล่างถึงกลางและสถานการณ์การใช้งานเฉพาะทาง ส่วนเซลล์แบตเตอรี่ถอดประกอบ ซึ่งมีข้อกังวลด้านความปลอดภัยและข้อจำกัดด้านนโยบายที่เกี่ยวข้อง มีการยอมรับในตลาดต่ำ โดยราคาเสนอยังคงทรงตัว การปรับราคาขึ้นรอบนี้ขับเคลื่อนโดยการส่งผ่านต้นทุนที่ล่าช้าจากช่วงก่อนหน้าเป็นหลัก เมื่อรวมกับราคาลิเทียมที่ลดลงอย่างรวดเร็วในปัจจุบัน ทุกหมวดหมู่เผชิญแรงต้านอย่างมากต่อการปรับราคาขึ้นต่อ

ราคาวัสดุ: วัสดุแบตเตอรี่โซลิดสเตตส่วนใหญ่ปรับตัวลดลง LPSC ลดลง 5.5% อยู่ที่ 7,280 หยวน/กก. Li₂S ลดลง 3.8% อยู่ที่ 1,530 หยวน/กก. โลหะลิเทียมและ LFP ลดลง 1.7% และ 1.4% ตามลำดับ มีเพียง P₂S₅ ที่เพิ่มขึ้น 2.6% อิเล็กโทรไลต์ออกไซด์ (LATP, LLZO) ทรงตัว

เมื่อเร็วๆ นี้ โรลส์-รอยซ์ มอเตอร์ คาร์ส ประกาศเปิดตัว Spectre Series II ในฐานะรุ่นอัปเกรดของ Spectre ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของแบรนด์ รถรุ่นใหม่นี้มาพร้อมเทคโนโลยีเซลล์แบตเตอรี่ที่ได้รับการปรับปรุง ส่งผลให้สมรรถนะโดยรวมดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ภายใต้มาตรฐาน WLTP ระยะทางขับขี่เพิ่มขึ้นสูงสุด 18% เป็น 628 กิโลเมตร ขณะที่เวลาชาร์จลดลง 14% นอกจากนี้ แบรนด์ยังได้ปรับจูนระบบขับเคลื่อนใหม่ ให้การตอบสนองกำลังที่รวดเร็วขึ้นและการควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้น