Analisis SMM: Kendaraan Listrik China Hadapi Tarif 45%, "Go Global" Perjalanan Menantang di Tengah Persaingan Pasar Eropa

[SMM Analisis] Kendaraan Listrik China Hadapi Tarif Hingga 45%, "Go Global" untuk Mobil: Perjalanan Panjang dan Sulit!

Mengingat ekspor ke Uni Eropa menyumbang hampir 20% hingga 30% dari total ekspor kendaraan listrik China, seberapa signifikan dampaknya pada merek-merek China? Menurut statistik dari Asosiasi Mobil Penumpang China, di pasar kendaraan listrik baterai (BEV) Eropa pada tahun 2023, merek Eropa memegang pangsa pasar 51,7%, merek Amerika memiliki pangsa 19,9%, dan merek independen China menyumbang 9,1%. Melihat pangsa pasar BEV Eropa yang ditempati oleh produsen mobil China, SAIC Motor dan Geely Holding Group (termasuk Volvo dan Polestar) bersama-sama menyumbang 10,9%, sementara BYD, Great Wall Motor, NIO, dan XPeng secara kolektif hanya menyumbang 1,3%. Secara keseluruhan, sebagian besar kendaraan listrik China yang diekspor ke Eropa adalah merek Barat yang diproduksi di China, dan penjualan merek lokal China di Eropa menyumbang kurang dari 50%...