[SMM Analysis] "LMFP + Ternary" Opens a New Path for Cathode Active Materials

Опубликовано: Sep 13, 2024 11:57
Источник: SMM
SMM, Sep 13: Segmenting by cathode active materials, LFP and ternary materials are currently the most commonly used in the power battery sector.

SMM, Sep 13: Segmenting by cathode active materials, LFP and ternary materials are currently the most commonly used in the power battery sector. LFP has a cost advantage but suffers from insufficient energy density, with the mainstream LFP battery energy density being below 200Wh/kg, while the ternary lithium battery's energy density ranges from 200-300Wh/kg. In comparison, LMFP has a higher voltage platform than LFP, with a theoretical energy density 20% higher than LFP, somewhat breaking through LFP's energy density bottleneck. In terms of cost, according to SMM prices from June to September 2024, the average price of LFP (power battery type) is 37,400 yuan/mt, the average price of 6-series ternary materials (monocrystal/power battery type) is 125,000 yuan/mt, and the average price of LMFP is 52,000 yuan/mt. Compared with LMFP, LFP (power battery type) is 28% cheaper, but 6-series ternary materials (monocrystal/power battery type) are 140% more expensive. With the cost and performance trade-offs, the trend of manganese-doped LFP upgrades is clear.
From the perspective of market adoption, most LMFP batteries are currently mixed with multiple materials, creating space for cost reduction and efficiency improvement in mid-to-high-end car models. The most common composite use of LMFP and ternary materials achieves more balanced material performance. Compared to ternary materials, LMFP advantages include greater stability, safety, lower cost, and longer lifespan, while its disadvantage is slightly lower energy density. The composite coating with ternary materials can create a diversified product with complementary performance, suitable for long-range electric vehicles. CATL's M3P battery is a typical mixed-use solution. In addition, according to Rongbai Technology, its first-generation EV LMFP product with a mixed ternary scheme has been locked in client specifications and achieved the first batch of mass production. In H1 2024, Ronbay Technology's LMFP shipments reached the total shipment volume for all of 2023, up YoY 166%. As companies continue to expand their layout and achieve technological breakthroughs in the future, the market competitiveness and demand for LMFP batteries will further increase.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
7 часов назад
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Читать далее
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
7 часов назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
9 часов назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
Читать далее
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
Сегодня спотовые цены на аккумуляторный карбонат лития SMM снизились по сравнению с предыдущим торговым днём. Контракт на карбонат лития 2701 открылся ниже на уровне 157 000 юаней за тонну, после чего колебался вниз. В утреннюю сессию торги проходили слабо в диапазоне 156 000–157 000 юаней, внутридневной максимум составил 157 800 юаней за тонну. Ближе к полудню цена быстро упала до 153 200 юаней за тонну, достигнув нового внутридневного минимума. Около полудня цены неоднократно колебались в диапазоне 154 000–156 000 юаней. Во второй половине дня покупатели ненадолго подтолкнули цены вверх, но не смогли пробить линию средней цены. В конце торгов цены снова ослабли, и контракт закрылся снижением на 3,2% на уровне 154 800 юаней за тонну, при этом открытый интерес сократился на 9 123 лота. На спотовом рынке downstream-покупатели приобретали товар по мере необходимости на спадах. При цене 155 000 юаней за тонну и ниже готовность downstream-покупателей размещать спотовые заказы продолжала восстанавливаться. Со стороны предложения, по мере снижения цен, готовность продавать спотовые партии оставалась слабой, некоторые литиевые химические заводы удерживали цены и воздерживались от продаж. В целом рыночные запросы и фактические сделки были относительно активными.
9 часов назад
Аккумуляторный сульфид лития: ждать ли скачка в четвёртом квартале?
10 часов назад
Аккумуляторный сульфид лития: ждать ли скачка в четвёртом квартале?
Читать далее
Аккумуляторный сульфид лития: ждать ли скачка в четвёртом квартале?
Аккумуляторный сульфид лития: ждать ли скачка в четвёртом квартале?
Ключевой вывод сразу: скачок в четвёртом квартале маловероятен, но мы ожидаем продолжения умеренного роста. Месячный объём производства, вероятно, установится в диапазоне 9–10 тонн — это скромный шаг вперёд по сравнению с третьим кварталом, а не взрывной скачок.
10 часов назад