เทคโนโลยี Greater Bay และ UPower Energy ร่วมมือกันพัฒนาการใช้แบตเตอรี่ EV และระบบนิเวศพลังงาน

เผยแพร่แล้ว: Sep 3, 2024 16:48
แหล่งที่มา: gasgoo
ตามกรอบความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ ความร่วมมือจะมุ่งเน้นการส่งเสริมรูปแบบธนาคารแบตเตอรี่ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ โดย UPower Energy จะให้บริการแบตเตอรี่ที่ปรับแต่งได้สำหรับเขต Greater Bay

Shanghai (Gasgoo)-เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม Greater Bay Technology ซึ่งเป็นผู้พัฒนาเทคโนโลยีชาร์จเร็วที่ถูกพัฒนาขึ้นภายในโดย GAC Group และบริษัท UPower Energy Technology (Guangzhou) Co., Ltd. (UPower Energy) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ GAC Group จัดพิธีลงนามที่ยิ่งใหญ่ เพื่อเป็นการแสดงถึงการก่อตั้งพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ที่เป็นประโยชน์ร่วมกันอย่างเป็นทางการ ตามโพสต์ในบัญชี WeChat ของ Greater Bay Technology

ตามกรอบความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ พันธมิตรจะมุ่งเน้นส่งเสริมนวัตกรรมรูปแบบ "ธนาคารแบตเตอรี่" โดยที่ UPower Energy จะให้บริการแบตเตอรี่แบบกำหนดเองสำหรับ Greater Bay Technology ความร่วมมือนี้คาดว่าจะนำพาอุตสาหกรรมไปสู่โซลูชันพลังงานที่ชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ทั้งสองบริษัทจะร่วมมือกันผลักดันการอัปเกรดอัจฉริยะที่ขับเคลื่อนด้วยบิ๊กดาต้า การพัฒนารูปแบบเพื่อต่อยอดความสามารถอัจฉริยะของแบตเตอรี่ และการใช้ข้อมูลที่แม่นยำเพื่อสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมอย่างชาญฉลาด

ความร่วมมือยังขยายไปถึงการสร้างระบบพลังงานอัจฉริยะที่ครอบคลุม รวมถึงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานการเสริมพลังงานและการจัดเก็บพลังงานจากแสงอาทิตย์ โดยมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมการใช้พลังงานสีเขียวอย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ ความร่วมมือดังกล่าวจะครอบคลุมการจัดการวงจรชีวิตทั้งของแบตเตอรี่ การรับประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพ พร้อมกับการพัฒนาการรีไซเคิลแบตเตอรี่ที่ใช้แล้ว ซึ่งจะมีส่วนช่วยให้เกิดห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่ปิดลูปและยั่งยืน

นายพี เฟิง ประธาน Greater Bay Technology เน้นย้ำว่าผ่านความร่วมมืออย่างลึกซึ้งในบิ๊กดาต้าและเทคโนโลยีอัจฉริยะ ทั้งสองบริษัทสามารถปลดล็อกคุณค่าศักยภาพเพิ่มเติมและขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่สู่ความฉลาดและความแม่นยำมากขึ้น

นายหวาง เค่อ ผู้จัดการทั่วไปของ UPower Energy เน้นย้ำว่า UPower Energy ไม่เพียงแต่สามารถให้การสนับสนุนที่เข้มแข็งสำหรับ Greater Bay Technology ในการดำเนินงานทรัพย์สินแบตเตอรี่ แต่ยังสร้างโอกาสเพิ่มเติมในการทำงานร่วมกันในด้านการจัดเก็บพลังงานและการดำเนินงานพลังงานหมุนเวียนอีกด้วย เขากล่าวอย่างมั่นใจว่าผ่านทางจุดแข็งที่เสริมกัน ทั้งสองบริษัทพร้อมที่จะบรรลุความก้าวหน้าใหม่ในสาขาของตนและก้าวสู่ความสำเร็จใหม่ไปด้วยกัน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Leap Motor D99 เปิดตัว: ราคา 249,800-319,800 หยวน มาพร้อมชิป Qualcomm คู่ ระยะทาง 700 กม.
3 ชั่วโมงที่แล้ว
Leap Motor D99 เปิดตัว: ราคา 249,800-319,800 หยวน มาพร้อมชิป Qualcomm คู่ ระยะทาง 700 กม.
อ่านเพิ่มเติม
Leap Motor D99 เปิดตัว: ราคา 249,800-319,800 หยวน มาพร้อมชิป Qualcomm คู่ ระยะทาง 700 กม.
Leap Motor D99 เปิดตัว: ราคา 249,800-319,800 หยวน มาพร้อมชิป Qualcomm คู่ ระยะทาง 700 กม.
เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน Leap Motor D99 ซึ่งเป็น MPV รุ่นแรกบนแพลตฟอร์ม D เรือธงของ Leap Motor ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการด้วยราคาจำหน่าย 249,800 ถึง 319,800 หยวน ในฐานะผลงานชิ้นเอกเรือธงที่รวบรวมเทคโนโลยีการวิจัยและพัฒนาภายในแบบครบวงจรของ Leap Motor ตลอดทศวรรษ รถยนต์รุ่นนี้เป็นรุ่นแรกในอุตสาหกรรมที่ใช้ชิปควบคุมโดเมนกลาง Qualcomm 8797 คู่ที่ผลิตด้วยกระบวนการ 4 นาโนเมตร ให้กำลังประมวลผลรวม 1,280 TOPS สร้างสถาปัตยกรรมการทำงานร่วมกันขั้นสูงสุดที่รวมห้องโดยสารและการขับขี่เข้าไว้ด้วยกัน พร้อมความสามารถรองรับการอัปเกรดอัจฉริยะในอีก 5 ปีข้างหน้า Leap Motor D99 มีระบบส่งกำลังให้เลือกสองแบบ ได้แก่ แบบขยายระยะทางและไฟฟ้าล้วน รุ่นขยายระยะทางมาพร้อมแบตเตอรี่แบบเฉพาะสำหรับรุ่นขยายระยะทางจาก CATL ชนิด LFP ความจุ 80.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าตามมาตรฐาน CLTC สูงสุด 480 กม. ส่วนรุ่นไฟฟ้าล้วนใช้เซลล์แบตเตอรี่ไฮบริดขั้นสูงแบบฟิวชันระดับโมเลกุลรุ่นแรกของโลกจาก CATL ความจุ 115 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าตามมาตรฐาน CLTC 700 กม. โดยใช้สถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าสูง 1,000 โวลต์แบบครบวงจร ด้วยกำลังชาร์จเร็วสูงสุดเกิน 460 กิโลวัตต์ เพิ่มระยะทางขับขี่ได้มากกว่า 350 กม. ภายใน 15 นาที
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ซิมบับเวปฏิเสธการขยายเวลาห้ามส่งออกลิเทียมเข้มข้น
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ซิมบับเวปฏิเสธการขยายเวลาห้ามส่งออกลิเทียมเข้มข้น
อ่านเพิ่มเติม
ซิมบับเวปฏิเสธการขยายเวลาห้ามส่งออกลิเทียมเข้มข้น
ซิมบับเวปฏิเสธการขยายเวลาห้ามส่งออกลิเทียมเข้มข้น
นาย Ncube Mthuli รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังซิมบับเว ระบุอย่างชัดเจนเมื่อวันที่ 24 มิถุนายนว่า แม้ว่าผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมจะร่วมกันร้องขอให้เลื่อนออกไป แต่รัฐบาลจะไม่เลื่อนการบังคับใช้คำสั่งห้ามส่งออกแร่ลิเธียมเข้มข้น ซึ่งเดิมกำหนดให้มีผลในเดือนมกราคมปี 2027 เขากล่าวว่า กิจการที่ไม่สามารถสร้างโรงงานของตนเองได้ อาจได้รับการสนับสนุนให้ลงนามข้อตกลงการค้าแปรรูปโดยใช้วัตถุดิบที่จัดหามาให้ กับบริษัทที่มีศักยภาพในการแปรรูป คำกล่าวนี้มีขึ้นหลังจากที่ผู้ผลิตลิเธียมส่วนใหญ่ของประเทศร้องขอเวลาเพิ่มเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เพื่อให้การก่อสร้างโรงงานแต่งแร่แล้วเสร็จ
3 ชั่วโมงที่แล้ว
【ข่าว SMM New Energy】กระทรวงพาณิชย์และอีก 6 หน่วยงานเปิดฉากปราบปรามการรีไซเคิลซากรถยนต์ผิดกฎหมาย
24 Jun 2026 17:47
【ข่าว SMM New Energy】กระทรวงพาณิชย์และอีก 6 หน่วยงานเปิดฉากปราบปรามการรีไซเคิลซากรถยนต์ผิดกฎหมาย
อ่านเพิ่มเติม
【ข่าว SMM New Energy】กระทรวงพาณิชย์และอีก 6 หน่วยงานเปิดฉากปราบปรามการรีไซเคิลซากรถยนต์ผิดกฎหมาย
【ข่าว SMM New Energy】กระทรวงพาณิชย์และอีก 6 หน่วยงานเปิดฉากปราบปรามการรีไซเคิลซากรถยนต์ผิดกฎหมาย
กระทรวงพาณิชย์ คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ และหน่วยงานอื่นอีกสี่แห่ง ได้ร่วมกันจัดทำแผนปฏิบัติการสำหรับปฏิบัติการพิเศษเพื่อปราบปรามการรีไซเคิลและรื้อถอนยานยนต์ที่หมดอายุการใช้งานอย่างผิดกฎหมาย โดยมุ่งปราบปรามการรับซื้อรถยนต์หมดอายุการใช้งานภายใต้ข้ออ้าง "รับซื้อรถมือสอง" แล้วนำไปขายต่อให้สถานที่รื้อถอนที่ไม่ได้รับอนุญาต พร้อมทั้งจะติดตามต้นตอของยานพาหนะเพื่อตัดห่วงโซ่อุปทานการรีไซเคิลผิดกฎหมาย
24 Jun 2026 17:47