GAC AION bắt đầu hoạt động tại nhà máy sinh thái thông minh ở Trường Sa

Thượng Hải (Gasgoo)- Ngày 21 tháng 8, GAC AION chính thức hoàn thành và bắt đầu hoạt động tại Nhà máy Sinh thái Thông minh Trường Sa, đánh dấu một cột mốc quan trọng cho ngành công nghiệp ô tô của khu vực này.

Mẫu xe đầu tiên rời khỏi dây chuyền sản xuất tại nhà máy mới là thế hệ thứ hai của AION V, với kế hoạch giới thiệu thêm các mẫu xe mới trong tương lai gần. Nhà máy có công suất sản xuất hàng năm là 200,000 xe năng lượng mới (NEVs), với khả năng mở rộng trong tương lai, định vị nó như một nhân tố quan trọng trong phát triển một căn cứ sản xuất ô tô quy mô lớn ở trung nguyên.

Theo GAC AION, đây là "Nhà máy đen" đầu tiên ở tỉnh Hồ Nam, tận dụng công nghệ mô hình hóa AI và mô phỏng toàn diện rút ngắn quá trình gỡ lỗi 25% và tiết kiệm 30% diện tích quy trình. Hệ thống logistics thông minh tăng độ chính xác của giao hàng lên 40% và giảm thời gian giao hàng 25%.

Cơ sở Trường Sa được ca ngợi là nhà máy NEV nhanh nhất thế giới về tốc độ sản xuất đơn dòng. Nó cũng có hệ thống robot mạnh nhất thế giới để xử lý pin động lực, với sức tải tối đa là 1.2 tấn. Ngoài ra, nhà máy đã đạt được một thành tựu toàn cầu đầu tiên bằng cách tích hợp các tấm pin quang điện treo tường dọc, tạo ra hơn 50% điện năng của nhà máy.

"Chúng tôi đã áp dụng chiến lược nội địa hóa sản xuất và chuỗi cung ứng, thúc đẩy việc thành lập một cụm công nghiệp xung quanh nhà máy chính. Bằng cách liên tục thúc đẩy phát triển các ngành công nghiệp hỗ trợ trong khu vực xung quanh, chúng tôi nhằm tạo điều kiện tích hợp dọc và hợp tác ngang qua các nguồn lực," đại diện của Chi nhánh GAC AION Trường Sa cho biết. Sau khi khởi động toàn diện, nhà máy dự định sản xuất 9,000 xe năng lượng mới trong tháng đầu tiên, với giá trị sản lượng ước tính hàng năm vượt quá 20 tỷ nhân dân tệ khi đạt công suất tối đa vào năm 2025.

Đến nay, bốn nhà cung cấp đã thiết lập các cơ sở trong nhà máy, trong khi năm nhà cung cấp khác đã thành lập nhà máy gần đó. Kết hợp với các nguồn lực địa phương hiện có, số lượng các nhà cung cấp hỗ trợ trong khu vực đã đạt tới 20. Khi nhà máy Trường Sa tiếp tục tăng cường sản xuất, dự kiến sẽ có thêm nhiều công ty phụ tùng ô tô thành lập cơ sở trong khu vực.