BYD launches 5th-generation DM technology, debuting on Qin L DM-i, Seal 06 DM-i models

25 июня Leap Motor D99, первый минивэн на флагманской D-платформе Leap Motor, был официально представлен по цене от 249 800 до 319 800 юаней. Являясь флагманским продуктом, воплотившим десятилетний опыт компании в области собственных разработок полного цикла (full-stack in-house R&D), новый автомобиль первым в отрасли получил два центральных чипа управления доменами Qualcomm 8797, выполненных по 4-нм техпроцессу, с совокупной вычислительной мощностью 1 280 TOPS. Это создаёт интегрированную супер-архитектуру взаимодействия кокпита и системы вождения, обеспечивая резерв для интеллектуальных обновлений на ближайшие пять лет. Leap Motor D99 предлагается с двумя типами силовой установки: range-extender и полностью электрической. Версия с range-extender оснащена литий-железо-фосфатной (LFP) батареей CATL ёмкостью 80,3 кВт·ч, специально разработанной для системы range-extender, и обеспечивает запас хода на электротяге до 480 км по циклу CLTC. Полностью электрическая версия использует первую в мире супергибридную аккумуляторную ячейку CATL с молекулярным слиянием, ёмкостью 115 кВт·ч, с запасом хода на электротяге до 700 км по циклу CLTC. Она построена на полностью 1 000-вольтовой высоковольтной архитектуре, пиковая мощность быстрой зарядки превышает 460 кВт, позволяя добавить более 350 км запаса хода за 15 минут зарядки.

Министр финансов Зимбабве Мтули Нкубе 24 июня недвусмысленно заявил, что, несмотря на коллективную просьбу отрасли об отсрочке, правительство не станет откладывать введение запрета на экспорт литиевых концентратов, первоначально намеченное на январь 2027 года. Он отметил, что предприятия, не имеющие возможности построить собственные обогатительные фабрики, могут поощряться к заключению соглашений о переработке давальческого сырья с компаниями, обладающими перерабатывающими мощностями. Заявление министра прозвучало после того, как на прошлой неделе большинство производителей лития в стране запросили дополнительное время для завершения строительства обогатительных фабрик.

Министерство торговли, Государственный комитет по развитию и реформам, Министерство промышленности и информатизации и ещё четыре ведомства совместно разработали план мероприятий специальной кампании по борьбе с незаконной утилизацией и разборкой выбывших из эксплуатации автомобилей. Инициатива направлена на пресечение незаконного приобретения транспортных средств с истекшим сроком службы под видом «скупки подержанных автомобилей» и их последующей перепродажи на неавторизованные пункты разборки. Планируется отслеживать происхождение автомобилей, чтобы разорвать цепочки незаконной утилизации.